To πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο της Kia παγκοσμίως, το Sportage δέχτηκε πρόσφατα αναβαθμίσεις (Model Year 2025), αποκτώντας περισσότερο εξοπλισμό, πιο σύγχρονες τεχνολογίες και αλλαγές στους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου 48V Hybrid, το Full Hybrid και το Plug-in Hybrid. Μεταξύ αυτών ενδιαφέρον συγκεντρώνει και ο πετρελαιοκινητήρας, αφενός γιατί τα ντίζελ C-SUV έχουν λιγοστέψει και αφετέρου γιατί […]

Σε όλους έχει τύχει, δεν υπάρχει λόγος να το αρνούμαστε. Όλοι έχουμε δει να ανάβει η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής στάθμης καυσίμου, ευρύτατα γνωστή ως «λαμπάκι». Σε αυτό το σημείο, κάποιοι μπορεί να τρέχουν πανικόβλητοι στο βενζινάδικο. Άλλοι πάλι, που ασχολούνται με τα αυτοκίνητα, είναι ψύχραιμοι και συνεχίζουν κανονικά την πορεία τους. Ο λόγος; Η γνώση […]

Σε μια πρωτοποριακή κίνηση προχωρά η Opel στην Αγγλία, όπου το ηλεκτρικό και το βενζινοκίνητο νέο Frontera προσφέρονται στην ίδια τιμή! Και μάλιστα όχι επιλεκτικά, στη βασική έκδοση, αλλά και στις δυο διαθέσιμες. Η Vauxhall, για να είμαστε σωστοί μια και μιλάμε για Μεγάλη Βρετανία, ανακοίνωσε τον τιμοκατάλογο του νέου της Β-SUV, ο οποίος ανοίγει […]

Για να αγοράσει κανείς σήμερα ένα μικρομεσαίο SUV από τα πιο μεγάλα των 4,5+ μέτρων μήκους (ή και μικρότερα) θα χρειαστεί κοντά στις 30.000 ευρώ. Αν θελήσει και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε το ποσό ανεβαίνει κατά 2.000 ευρώ περίπου στην καλύτερη πάντα περίπτωση. Εξαίρεση στον κανόνα αποτελεί το νέο Renault Arkana, το οποίο είναι από […]

Η εμπορική πορεία ενός αυτοκινήτου έχει συγκεκριμένα βήματα: παρουσίαση, έναρξη πωλήσεων, διαδοχή/αντικατάσταση/κατάργηση αναλόγως αυτών (των πωλήσεων δηλαδή). Το «τσεκούρι» αποτελεί την ύστατη, αλλά όταν δεν «τσουλάει» ένα μοντέλο, και αναπόφευκτη λύση. Συνήθως όταν επέλθει η αφαίρεση από τους τιμοκαταλόγους, επιστροφή δεν υπάρχει. Κάποιες εξαιρέσεις, όμως, καταφέρνουν να πωλούνται ως καινούργιες, ακόμα κι αν έχουν καταργηθεί […]

Το λιλιπούτειο και πολύ μοντέρνο αμιγώς ηλεκτρικό, διθέσιο όχημα βιώσιμης αστικής κινητικότητας που μπορεί να οδηγηθεί από άτομα ηλικίας από 16 ετών με δίπλωμα μοτοποδηλάτου (κατηγορία ΑΜ), το Opel Rocks Electric, είναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα. Η παραγγελία του μπορεί να γίνει και online με απλά βήματα και με μια μικρή προκαταβολή των 500 ευρώ […]

Στη μικρομεσαία κατηγορία υπάρχουν οι επιλογές των χάτσμπακ και των SUV, μεταξύ των οποίων τα «χαμηλότερα» μοντέλα είναι πιο προσιτά σε τιμές από τα αντίστοιχα πιο ψηλά και ογκώδη. Κάποια μάλιστα από τα 5θυρα μικρομεσαία στοιχίζουν λιγότερα λεφτά ακόμα και από μικρά χάτσμπακ ή SUV, γεγονός που τα κάνει ελκυστικά για όσους θέλουν ένα οικογενειακό […]

Η είδηση δεν είναι να βλέπεις νέο Toyota με υβριδικό κινητήρα, αλλά το ανάποδο. Το νέο Camry κάνει αυτή τη διαφορά, προσφέροντας την επιλογή και παραδοσιακού θερμικού μοτέρ δίχως ηλεκτρική υποβοήθηση. Σε θέμα σχεδίασης το νέο Camry δανείζεται στοιχεία από τα C-HR, Prius και Crown, αποκτώντας το χαρακτηριστικό εμπρός μέρος με τα περίτεχνα φωτιστικά σώματα […]

Το παγκόσμιο best seller μοντέλο της Hyundai, το Tucson ανανεώθηκε σε εξωτερικό σχεδιασμό, απέκτησε νέο εσωτερικό και πιο σύγχρονες τεχνολογίες. Στην κορυφή της γκάμας των εκδόσεών του τοποθετείται το N Line με όλα τα μηχανικά σύνολα, το οποίο διατίθεται για πρώτη φορά στην ελληνική αγορά. Προσφέρει μεγάλες ανέσεις, πιο δυναμική εμφάνιση και εξοπλισμό που εντυπωσιάζει […]

Το 2016 η Toyota εισήλθε στη δημοφιλή κατηγορία των μικρομεσαίων SUV με το πρώτης γενιάς C-HR, το οποίο ακόμα και σήμερα διατηρείται «φρέσκο», χάρις στο δυναμικό και αντισυμβατικό του σχεδιασμό. Το εγχείρημα αυτό τελικά πέτυχε, αφού από το 2017 που λανσαρίστηκε έφτασε τις 840.000 πωλήσεις στην Ευρώπη και έφερε νέους πελάτες στην ιαπωνική φίρμα. Άλλωστε […]

Η Hyundai και η Kia αποκάλυψαν τρεις τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί για να ρυθμίζουν τη θερμοκρασία του εσωτερικού του οχήματος για να προσφέρουν βελτιωμένη άνεση των επιβατών και ενεργειακή απόδοση, στα πλαίσια της «Heat Tech Day» στη Σεούλ της Νότιας Κορέας. Η εκδήλωση παρουσίασε τα επιτεύγματα έρευνας και ανάπτυξης της Hyundai και της Kia στον […]

Τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν τις δικές τους, ιδιαίτερες απαιτήσεις στην οδήγηση. Το κυριότερο που θα πρέπει να προσαρμοστεί κάποιος, στη μετάβαση από ένα παραδοσιακό τετράτροχο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, είναι η απουσία ήχου. Ένα ακόμα, ίσως και σημαντικότερο, είναι η απόκριση στο γκάζι. Ειδικά στην κίνηση, πρέπει να είσαι έξτρα προσεκτικός αν […]