Το Hyundai i30 αποτελεί μια σίγουρη και εγγυημένη αξία για όσους αναζητούν ένα καινούργιο οικογενειακό αυτοκίνητο, αφού προσφέρει πολλά και στοιχίζει αναλογικά λίγα χρήματα ως προς την απόκτησή του. Παρότι πρόκειται για ένα μικρομεσαίο χάτσμπακ με πλήρη εξοπλισμό από την αρχική κιόλας έκδοση, οι τιμές είναι σε πολλές εκδόσεις του χαμηλότερες από μικρών SUV.
Φουλ εξοπλισμός σε πολύ προσιτές τιμές
Ενδεικτικά, το i30 1.5 DPi 100 PS διατίθεται στις 20.390 ευρώ, δηλαδή στα ίδια ή και λιγότερα λεφτά από supermini μοντέλα. Το ίδιο ισχύει και για το πιο δυνατό i30 1.0 T-GDI 120 PS στις 21.090 ευρώ, ενώ με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των 7 ταχυτήτων και το 48V Hybrid εκκινεί στις 23.190 ευρώ. Το i30 1.0 T-GDI 120 PS 7DCT 48V Hybrid αποτελεί μια ολοκληρωμένη επιλογή γιατί τα έχει όλα, συν την ευκολία που παρέχει στην οδήγηση το αυτόματο. Όσον αφορά τον στάνταρ εξοπλισμό της έκδοσης Premium, ανήκουν τα εξής:
- 6 αερόσακοι
- Σύστημα αυτόματης έκτακτης πέδησης
- Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας
- Σύστημα αυτόματης ρύθμισης υψηλής σκάλας φώτων
- Έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών (σύνδεση με Android Auto και Apple CarPlay)
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
- Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι καθρέπτες
- Προβολείς ομίχλης εμπρός
- Air Condition
- Πολυλειτουργικό τιμόνι με χειριστήρια ηχοσυστήματος, τηλεφώνου και cruise control
- Δερμάτινη επένδυση τιμονιού και επιλογέα ταχυτήτων
- Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού ρυθμιζόμενο σε ύψος
- Εργοστασιακοί αισθητήρες παρκαρίσματος
- Κάμερα οπισθοπορίας
- Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών με ελαστικά 205/55R16
Άνετο και πολύ καλά φτιαγμένο εσωτερικό
Ο θάλαμος των επιβατών του Hyundai i30 με τον κομψό σχεδιασμό δημιουργεί αμέσως θετικές εντυπώσεις με την προσοχή που έχει δοθεί στην εργονομία και στην ποιότητα κατασκευής. Στο μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό και των θυρών έχει γίνει χρήση μαλακών υλικών, τα σκληρά πλαστικά είναι συμπαγή και η στιβαρή συναρμογή αποτρέπει την παρουσία ενοχλητικών τριγμών. Ο οδηγός θα βρει αμέσως την κατάλληλη θέση και θα εξοικειωθεί γρήγορα με τα διάφορα χειριστήρια και τις λειτουργίες του infotainment. Από πλευράς χώρων το i30 hatchback είναι σε θέση να φιλοξενήσει χωρίς παραχωρήσεις τέσσερα άτομα με ύψος γύρω στα 1,8 μ., ενώ το πορτ μπαγκάζ των 357 λίτρων επαρκεί για τις ανάγκες ταξιδιού.
Ξεκούραστο σε κάθε διαδρομή
Το πρώτο στοιχείο που θα αντιλαμβάνεται και εκτιμά αμέσως ο οδηγός του i30 είναι το πόσο ξεκούραστες μετακινήσεις προσφέρει. Ο συνδυασμός των άνετων αναρτήσεων και του καλορυθμισμένου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων λειτουργούν ευεργετικά στις αστικές μετακινήσεις, όπως και στις μακρύτερες διαδρομές. Οι αναρτήσεις με τη μαλακή αλλά όχι «πλαδαρή» ρύθμιση φιλτράρουν με σχεδόν ισοπεδωτικό τρόπο τις μύριες ανωμαλίες των δρόμων, ενώ ο χαμηλός θόρυβος κύλισης ενισχύει το ποιοτικό πάτημα του i30.
Παράλληλα το 3κύλινδρο turbo μηχανικό σύνολο των 998 κ.εκ. εντυπωσιάζει με την ιδιαίτερα ραφιναρισμένη του λειτουργία, αφού απουσιάζουν οι όποιοι ενοχλητικοί θόρυβοι και δονήσεις. Το μοτέρ αυτό με το σύστημα 48V Hybrid με μίζα γεννήτρια διαθέτει θετικό τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές, ανεβάζει εύκολα ρυθμούς και ταιριάζει αρμονικά με το άμεσο και ομαλό στις εναλλαγές ταχυτήτων, 7άρι DCT. Συν του ότι περιλαμβάνει και χειροκίνητη επιλογή με τα paddles που υπάρχουν πίσω από το τιμόνι, καθώς και το Drive Mode με τα προγράμματα Eco, Normal και Sport.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
| Κυβισμός: | 998 κ.εκ. |
| Ισχύς: | 120 PS/6.000 σ.α.λ. |
| Ροπή: | 172 Nm/1.500 σ.α.λ. |
| 0-100 χλμ./ώρα: | 11,2 δλ |
| Τελική ταχύτητα: | 196 χλμ./ώρα |
| Κατ/λωση: | 7,4 λτ./100 χλμ. |
| Εκπομπές CO2: | 121 |
| *Δοκιμής |
