Ετικέτα: Honda Civic Type R
Είναι δυνατόν ένα αυτοκίνητο που κατέχει το ρεκόρ του ταχύτερου μπροστοκίνητου παραγωγής, λογίζεται ως το κορυφαίο hot hatch της αγοράς και ένας από τους μεγαλύτερους «τιμωρούς» sportscars -ενίοτε και supercars-, να ζηλεύει ένα κουπέ 25ετίας με σχεδόν τα μισά του άλογα; Όταν μιλάμε για τα Honda Civic και Integra Type R, εννοείται πως ναι! Δείτε ακόμα: Όλα […]
To όνομα «Type R» έχει λάβει πλέον θρυλικές διαστάσεις. Μπορεί να ξεκίνησε το 1992 από το NSX, ως NSX-R, και να έγινε ευρύτατα γνωστό από το Integra, όμως ήταν τα γρήγορα Civic που εδραίωσαν και γιγάντωσαν τον μύθο. Και σήμερα θα τα δούμε όλα μαζί, να «λυσσάνε» τα VTEC και να εξαντλούν το όριο των στροφομέτρων τους. […]
Οι επιδόσεις και το «παράστημα» του Honda Civic Type R εντός πίστας δεν επιδέχονται αμφισβήτησης. Αυτή τη στιγμή είναι το ταχύτερο μπροστοκίνητο παραγωγής στο Nurburgring, ενώ κοντράρεται άνετα με τους τετρακίνητους και ισχυρότερους εκπροσώπους της κατηγορίας των hot hatches (Ford Focus RS, Audi RS 3, Mercedes-AMG A45) και έπεται συνέχεια). Κανονικός «φονέας γιγάντων». Κάτι που πιστοποιεί απέναντι στο Lexus LC […]
Το Honda Civic Type R (την αναλυτική δοκιμή του οποίου, μπορείτε να απολαύσετε εδώ) είναι από το εργοστάσιο ένα από τα ταχύτερα και σίγουρα το πιο «σκληροπυρηνικό» hot hatch της αγοράς. «Ψιλά γράμματα» για την Mugen, βέβαια, η οποία για το Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Τόκιο ετοίμασε την πιο ακραία εκδοχή του Type R που έχουμε δει μέχρι σήμερα. […]
Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε τους σφετεριστές του θρόνου στην κατηγορία των hot hatches να προκαλούν το Civic Type R. Κάτι που σημαίνει ότι προκαλούν και την τύχη τους, καθώς το «Τάπερ» παραμένει το πιο ισχυρό μπροστοκίνητο της «αγέλης» με 320 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και 400 Nm ροπής σταθερά από τις 2.500 μέχρι τις 4.500 […]
Ένα video με κόντρες μεταξύ των hot hatches δεν αποτελεί κάτι καινούργιο, καθώς συχνά-πυκνά εμφανίζεται κι ένα νέο συγκριτικό (στις περισσότερες των περιπτώσεων αποκλειστικά με διαγωνισμό στις επιδόσεις από στάση) όπου Hyundai i30 N, Renault Megane RS, VW Golf GTI (ή R) και Honda Civic Type R κονταροχτυπιούνται – και συνήθως κερδίζει το «Τάπερ». Τα […]
Έχουμε δει -και κάτα πάσα βεβαιότητα, θα συνεχίσουμε να το κάνουμε- πολλά video που απεικονίζουν το Honda Civic Type R να ανταλλάσσει «φιλοφρονήσεις» με πάσης φύσεως γρήγορο ανταγωνισμό. Η συνήθης κατάληξη θέλει το «Τάπερ» να βγαίνει νικητής, στις περισσότερες των περιπτώσεων εύκολα κιόλας. Τι γίνεται όμως όταν τα πυρά είναι φίλια; Δεν είναι υπερβολή να […]
Βλέποντας την εικόνα πιο πάνω, δεν μπορεί να μην σκεφτείς τι κάνουν αυτά τα δύο αυτοκίνητα δίπλα δίπλα… Διαβάζοντας τον τίτλο λες «αποκλείεται». Και όμως. Το Top Gear έκανε ακόμη μία ασυνήθιστη θα λέγαμε κόντρα, η οποία δεν είχε και τόσο… ξεκάθαρο νόημα αλλά και νικητή. Δείτε ακόμη: Ferrari 488 δεν ξεφεύγει από Opel Kadett! (+video) […]
Η σύγχρονη τάση στο εσωτερικό των νέων αυτοκινήτων θέλει τις οθόνες αφής να κυριαρχούν στο κέντρο του ταμπλό, προς όφελος της ευκολότερης προσαρμογής ελέω ταύτισης με τις οθόνες των tablet και των smartphones. Βέβαια σε αρκετές περιπτώσεις ταυτίζεται και η πολυπλοκότητα χειρισμού, όταν για μια απλή ρύθμιση παραμέτρου (η αλλαγή σταθμού στο ραδιόφωνο, για παράδειγμα) […]
Η έκθεση βελτιωμένων αυτοκίνητων SEMA λογίζεται ως η Μέκκα του tuning. Λογικό κι αναμενόμενο οι εταιρίες να αφήνουν την φαντασία τους να οργιάζει και να υλοποιούν τα πιο τρελά τους σενάρια, για μοντέλα που υπό κανονικές συνθήκες δεν θα βλέπαμε ποτέ να βγαίνουν από τα εργοστάσια τους. Ακόμα και με αυτά τα δεδομένα πάντως, πιστεύουμε […]
Οι σπορ εκδόσεις των μικρομεσαίων αυτοκινήτων ανέκαθεν συγκέντρωναν ιδιαίτερο ενδιαφέρον και… ευτυχώς συνεχίζουν μέχρι σήμερα να υπάρχουν και να έχουν ανεβάσει πολύ ψηλά τον πήχη σε αποδόσεις και επιδόσεις. Κάποιες εταιρείες έχουν μακρόχρονη παράδοση στα μικρομεσαία GTi, ενώ άλλες εισήλθαν πρόσφατα και μάλιστα με αξιώσεις. Διαβάστε και αυτό: Τα μικρά GTI στην απόλυτη κόντρα (+video) Στη […]
Τον βαρυσήμαντο ισχυρισμό δεν τον κάνουμε εμείς, βέβαια, αλλά έχει διαρρεύσει από την ίδια τη VW. Για να μην υπάρξουν παρεξηγήσεις, ας κάνουμε πρώτα κάποιες διευκρινήσεις σχετικά με το «καυτό» GTI που αναμένουμε. Καταρχάς ο όρος «ταχύτερο» επιδέχεται επεξήγησης. Η νέα έκδοση του Golf GTI θα χρησιμοποιεί ένα παράγωγο 290 ίππων του 2.0λιτρου TSI, με […]