Εκρηκτικό Peugeot 308 R HYbrid 1.6 THP 500hp! (+video)

Το Peugeot 308 R Concept που είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 2013, μπορεί ακόμα να μην έχει αποκτήσει έκδοση παραγωγής, ωστόσο η γαλλική φίρμα αποκαλύπτει το ακόμα πιο εντυπωσιακό και δυναμικό πρωτότυπο 308 R HYbrid των 500 ίππων.

Το υβριδικό σύνολο που το κινεί συνδυάζει κινητήρα βενζίνης 1.6 THP 270 ίππων και δύο ηλεκτρικά μοτέρ απόδοσης 115 ίππων έκαστο, τοποθετημένα στον εμπρός και πίσω άξονα. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 500 ίππους και 730 Nm ροπής στην επιλογή Hot Lap mode. Στην Track mode η ισχύς μειώνεται στους 400 ίππους και 530 Nm ροπής, προερχόμενη από τον κινητήρα βενζίνης και το πίσω ηλεκτρικό μοτέρ, ενώ στην Road mode πέφτει στους 300 ίππους και 400 Nm ροπής για καθημερινή χρήση. Επιπλέον στην ZEV τον πρώτο λόγο έχουν τα ηλεκτρικά μοτέρ.

Οι επιδόσεις που προσφέρει στο μικρομεσαίο χάτσμπακ είναι καταιγιστικές, αφού επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,0 δλ. και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Από την άλλη πλευρά οι εκπομπές CO2 είναι 70 γρ./χλμ.

Το σύστημα πέδησης του 308 R HYbrid περιλαμβάνει αεριζόμενους δίσκους εμπρός 380 χλστ. με 4πίστονες δαγκάνες και δίσκους 290 χλστ. πίσω. Παράλληλα ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται και ως φρένο, χρησιμοποιώντας τους ηλεκτροκινητήρες σε όλο το φάσμα στροφών για την επαναφόρτιση και της μπαταρίας. Ο άλλος τρόπος φόρτισης της μπαταρίας ιόντων – λιθίου χωρητικότητας 3kWh είναι με την χρήση του εμπρός ηλεκτροκινητήρα ως γεννήτρια που τροφοδοτείται μέσω του 1.6 THP και ο τρίτος τρόπος είναι η φόρτιση μέσω πρίζας σε μόλις 45 λεπτά.

Όσο για την σχεδίασή του 308 R HYbrid είναι άκρως δυναμική και ενισχύεται από τα φαρδύτερα κατά 80 χλστ. μετατρόχια, τις ζάντες των 19 ιντσών με ελαστικών 235/35, την χαρακτηριστική διχρωμία και τα αεροδυναμικά βοηθήματα.

Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο: