Η 5η γενιά της Toyota Supra έχει αναδειχθεί σε «μάστορα» της ευθείας, κερδίζοντας τις περισσότερες από τις κόντρες όπου συμμετέχει. Ειδικά όταν υπάρχει Ford Mustang δίπλα της, το muscle car ψάχνει μέρος να κρυφτεί.
Δείτε ακόμα: Η Toyota Supra «ρίχνει» σε BMW Z4 M40i και Ford Mustang GT (+video)
Μετά την απλή GT, των 445 ίππων και 526 Nm ροπής, πήρε θέση η επετειακή Bullitt. Ο φόρος τιμής στο κινηματογραφικό αυτοκίνητο του Steve McQueen, αποδίδει 480 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και 569 Nm ροπής στις 4.600 σ.α.λ. Η κίνηση μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, οπότε θεωρητικά το μόνο πλεονέκτημα της Supra είναι το 8άρι αυτόματο. Η απόδοση του 3λιτρου TwinPower είναι στα 340 άλογα στις 5.000-6.500 σ.α.λ. και τα 500 Nm στις 1.600-4.500 σ.α.λ. Στα χαρτιά, δηλαδή, το ιαπωνικό sportscar πλεονεκτεί σε ωφέλιμο φάσμα και βάρος, σταματώντας τη ζυγαριά στα 1.520 κιλά έναντι 1.746 της Bullitt.
Διαβάστε επίσης: Η τιμή της Ford Mustang Bullitt στην Ελλάδα
Στην πράξη, όμως, η Supra ΜΚ5 αποδίδει περισσότερα άλογα από όσα ανακοινώνει η Toyota (στους 400 ίππους την τοποθετούν δυναμομετρήσεις). Κάτι που σε συνδυασμό με τις ταχύτατες αλλαγές του 8τάχυτου Steptronic και το μικρότερο βάρος, όχι μόνο γέρνουν την πλάστιγγα υπέρ της Ιαπωνίας, αλλά συντρίβουν στην ευθεία τον εκπρόσωπο των Η.Π.Α.
