Η Hyundai διευρύνει την γκάμα της στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα με την προσθήκη του μίνι SUV Inster, το οποίο είναι το πρώτο και πιο οικονομικό μοντέλο στην κατηγορία του. Ήδη έχει κάνει μια δυναμική είσοδο και στην ελληνική αγορά, αφού το α’ τρίμηνο του 2025 πέτυχε τις περισσότερες ταξινομήσεις στα A/B-Segment μεταξύ των BEV οχημάτων. Μάλιστα πρόσφατα αναδείχθηκε Παγκόσμιο Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο για το 2025.
Γεγονός που δεν αποτελεί έκπληξη, αφού με το που εμφανίστηκε κέρδισε αμέσως τις εντυπώσεις και απέσπασε θετικές κριτικές σε πολλούς καίριους τομείς, μεταξύ αυτών σε σχεδιασμό, χώρους, πρακτικότητα, οδική συμπεριφορά, αυτονομία και σε τιμές. Μαζί με την προωθητική ενέργεια Hyundai Green Bonus αξίας 2.600 ευρώ, το Inster είναι προσιτό για ηλεκτρικό SUVάκι. Πιο συγκεκριμένα στην αρχική έκδοση 42 kWh 97 PS Style προσφέρεται από 22.390 ευρώ, ενώ το ισχυρότερο και με μπαταρία μεγαλύτερης ενεργειακής χωρητικότητας Inster 49 kWh 115 PS Premium εκκινεί από 24.790 ευρώ. Εφόσον προστεθεί και το όφελος της κρατικής επιδότησης οι τιμές πέφτουν στις 16.973 ευρώ και 18.792 ευρώ αντίστοιχα, δηλαδή στα επίπεδα των μίνι μοντέλων αμιγώς βενζίνης.
Το νέο μικρότερο ηλεκτρικό Hyundai τραβάει αμέσως το ενδιαφέρον με τον πολύ μοντέρνο και νεανικό του σχεδιασμό, με τα ξεχωριστά γνωρίσματα από άκρη σε άκρη. Στο εμπρός μέρος του κυριαρχούν η μαύρη μάσκα που πλαισιώνει τους στρογγυλούς προβολείς με τα LED «δακτυλίδια» και πιο πάνω τα LED φλας με pixel-graphic μοτίβο. Πίσω ο σχεδιασμός εμφανίζει συμμετρία ως προς τα φανάρια με τα μπροστινά, όπως επίσης και η ασημί διακοσμητική επένδυση χαμηλά στον προφυλακτήρα. To Inster με μήκος 3.825 χλστ. βρίσκεται ιδανικά μεταξύ του i10 και του i20, με το οποίο έχει το ίδιο ακριβώς μεταξόνιο των 2.580 χλστ. Παράλληλα το πλάτος των 1.610 χλστ. διευκολύνει πολύ στους στενούς δρόμους και στους ελιγμούς, ενώ το ύψος των 1.575 χλστ. προσθέτει περισσότερο «αέρα» στο εσωτερικό.
Σχετικά με το θάλαμο των επιβατών του Hyundai Inster, διαθέτει κι αυτός πολύ μοντέρνα χαρακτηριστικά. Τη μοντέρνα του εικόνα ενισχύουν οι δύο στάνταρ οθόνες των 10,25 ιντσών για τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και το σύστημα πολυμέσων. Τα φυσικά κουμπιά λειτουργούν προς όφελος της εργονομίας και η ρύθμιση του τιμονιού μέσα-έξω/πάνω-κάτω καθιστούν πολύ εύκολη την εύρεση της ιδανικής θέσης οδήγησης. Τα σκληρά πλαστικά είναι πολύ συμπαγή και ως προς τη συναρμογή τους, ενώ η γεροδεμένη κατασκευή του Inster γίνεται αντιληπτή και από άλλες λεπτομέρειες, όπως από τον τρόπο που κλείνουν οι πόρτες. Μια ακόμα ευχάριστη έκπληξη αφορά τον πολύ αέρα για τα πόδια στο πίσω κάθισμα, όπου σε συνδυασμό με το εντελώς επίπεδο δάπεδο οι φιλοξενούμενοι απολαμβάνουν «απλωσιά». Αρκετό είναι και το βαθύ πορτ μπαγκάζ των 280 λίτρων, το οποίο φτάνει έως τα 351 λίτρα με το διαιρούμενο και συρόμενο κάθισμα σε μια διαδρομή 16 εκατοστών (στάνταρ στις εκδόσεις Distinctive και Cross).
Όσον αφορά τον εξοπλισμό του Inster, από την αρχική έκδοση Style τοποθετούνται αυτόματη έκτακτη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, 6 αερόσακοι, οθόνη αφής 10,25 ιντσών, πλοήγηση, Hyundai BlueLink, πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, αυτόματος κλιματισμός, όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί. Στην έκδοση Premium προστίθενται ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 185/65 R15, δερμάτινο τιμόνι και αισθητήρας βροχής. To Inster καλύπτεται με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση απεριορίστων χιλιομέτρων και με 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση μπαταρίας υψηλής τάσης ή 160.000 χλμ.
Το αρχικό στην γκάμα Inster εφοδιάζεται με κινητήρα ισχύος 97 ίππων και 147 Nm ροπής και με μπαταρία χωρητικότητας 42 kWh. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 11,7 δλ. και η μέγιστη ταχύτητα σταματά στα 140 χλμ./ώρα. Η Hyundai ανακοινώνει αυτονομία έως 327 χλμ. σε μεικτή χρήση με κατανάλωση 14,3 kWh/100 χλμ. ή έως 473 χλμ. στην πόλη όπου άλλωστε προορίζεται κατά βάση το αυτοκίνητο. Το Inster των 115 ίππων και 147 Nm φτάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 10,6 δλ. και η τελική σταματά στα 150 χλμ./ώρα. Με την μπαταρία των 49 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 370 χλμ. σε μεικτή διαδρομή ή έως 518 χλμ. σε αστική χρήση.
Το μίνι ηλεκτρικό SUV της Hyundai είναι το απόλυτο αυτοκίνητο πόλης, όχι μόνο λόγω των περιορισμένων του διαστάσεων, αλλά και για άλλους σημαντικούς λόγους. Ο χαμηλός θόρυβος κύλισης, ο ποιοτικός τρόπος που περνά από τις διάφορες ανωμαλίες των δρόμων, η απουσία ταχυτήτων και η ηλεκτρική κίνηση, είναι στοιχεία που θα λατρέψει κάθε οδηγός πίσω από το τιμόνι του Inster και δεν θα το αποχωρίζεται στις καθημερινές του μετακινήσεις. Παράλληλα παρουσιάζεται ακλόνητο στη χάραξη της τροχιάς από το τιμόνι, με απρόσμενα μικρές κλίσεις και υψηλά επίπεδα πρόσφυσης, που σημαίνει ότι διανύει με άνεση και ασφάλεια διαδρομές και εκτός των μεγάλων αστικών κέντρων.
