Η νέα Toyota Supra και η επίσης νέα BMW Z4 μπορεί εξωτερικά να μην εμφανίζουν καμία ομοιότητα, όμως κάτω από τα καλοσμιλεμένα αμαξώματά τους υπάρχουν πολλά κοινά στοιχεία, όπως το πλαίσιο και τα μηχανικά μέρη. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι έχουν τα ίδια οδηγικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις, όπως αποδεικνύεται και από τις μεταξύ τους κόντρες που θα παρακολουθήσετε στο παρακάτω βίντεο.
Δείτε ακόμη: Πώς στέκεται η νέα Toyota Supra απέναντι στην παλιά;
Αμφότερα τα σπορ αυτοκίνητα εφοδιάζονται με το B58 3.0 λτ. 6κύλινδρο σε σειρά μηχανικό σύνολο. Στη BMW Z4 M40i ο εν λόγω κινητήρας αποδίδει 340 ίππους μεταξύ 5.000-6.500 σ.α.λ. και ροπή 500 Nm μεταξύ 1.600-4.500 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο Steptronic 8 σχέσεων, το βάρους 1.610 κιλών αμάξωμα επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δλ. Το ίδιο ακριβώς μοτέρ βρίσκεται και κάτω από το εμπρός μακρύ καπό της νέας Toyota Supra, η οποία ζυγίζει 1.570 κιλά και επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,3 δευτερόλεπτα.
Στις μεταξύ τους κόντρες στην επιτάχυνση από στάση έως τα 400 μ. και εν κινήσει από τα 80 χλμ./ώρα, η νέα Supra αφήνει πολύ πίσω την Z4 M40i, η οποία όμως κερδίζει μερικά εκατοστά στο φρενάρισμα.
Δείτε ακόμη: Νέα BMW Z4: Τιμές και εκδόσεις στην Ελλάδα
Περισσότερα μπορείτε να δείτε στο παρακάτω βίντεο του carwow:
