Ο Σπύρος Πανόπουλος και τα υπόλοιπα παιδιά της Extreme Tuners έχουν βάλει σκοπό να τρελάνουν την παγκόσμια κοινότητα του dragster. Το «παραισθησιογόνο» δεν είναι άλλο από το γνωστό και κτηνώδες Mitsubishi Lancer Evo 9, το οποίο πλέον έχει αλλάξει το κατάμαυρο χρώμα με το οποίο το γνωρίσαμε, για τα χρώματα της παραλλαγής. Τα αποτελέσματα, πάντως, είναι το ίδιο σοκαριστικά.
Στην πίστα Yas Marina στο Άμπου Ντάμπι, το Evo –κομάντο σημείωσε νέο παγκόσμιο ρεκόρ στο 400αρι, με 7,708 δλ. και ταχύτητα εξοδου 252,04 χλμ./ώρα, καταρρίπτοντας την δική του επίδοση των 7,745 δλ. και 297,52 χλμ./ώρα. Αν σας προξενεί εντύπωση η μικρότερη ταχύτητα εξόδου σε σχέση με το προηγούμενο ρεκόρ του, αυτό οφείλεται στο γεγονός πως το ιαπωνικό «πολυβόλο» παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα. Περίπου στα 280 μέτρα, και ενώ το αυτοκίνητο είχε ήδη 25 χλμ./ώρα παραπάνω σε σχέση με το αντίστοιχο σημείο της προηγούμενης επίδοσης, κόπηκε ο ιμάντας χρονισμού. Ο κινητήρας, για το συγκεκριμένο πέρασμα, ήταν ρυθμισμένος στους 2.000 ίππους (1.600 στους τροχούς), με την Extreme Tuners πρακτικά να κάνει ζέσταμα για τις επόμενες προσπάθειες, στις οποίες το μοτέρ ήταν προγραμματισμένο να ανέβει στους 2.250 (1.800 στους τροχούς) και 2.600 ίππους (2.100 στους τροχούς).
Ο ιμάντας χρονισμού, ωστόσο, είχε διαφορετική άποψη, με αποτέλεσμα η ομάδα να μείνει με μια προσπάθεια και αυτή πρακτικά σε safe mode. Το «άνοιγμα» που είχε κάνει ο Έλληνας «Σαμουράι», όμως, ήταν τέτοιο που ακόμα κι έτσι μπόρεσε να κάνει χρόνο αντάξιο παγκοσμίου ρεκόρ. Σύμφωνα με την Extreme Tuners, η πλήρης δυναμική του Evo τους είναι οι 3.000 ίπποι και χρόνος κάτω από τα 7 δλ. για την κάλυψη των 400 μέτρων, με την ταχύτητα εξόδου να υπερβαίνει τα 330 χλμ./ώρα!
Διαβάστε επίσης: Το ελληνικό Lancer Evo IX ουρλιάζει στις 13.000 σ.α.λ. (+video)
Η πηγή παραγωγής ρεκόρ δεν είναι άλλη από τον 4G63, ο οποίος εδώ είναι υποκυβισμένος στα 1.780 κ.εκ., η συμπίεση αγγίζει το στρατοσφαιρικό 16,8:1, ο υπερσυμπιεστής έχει διατομή 91 χλστ., η πίεση φτάνει τα 2,9 bar και η φτερωτή είναι κατασκευασμένη από carbon. Εμείς δεν έχουμε παρά να ευχηθούμε «και εις ανώτερα»! Τα οποία είναι αναπόφευκτο να έρθουν, με ένα υγιές και σε full potential κινητήρα.
https://www.facebook.com/AutoMotoERT/videos/683434935443947/
