Ποιος 1.600άρης κινητήρας αποδίδει 680 άλογα;

Τα σύγχρονα turbo μηχανικά σύνολα βενζίνης 1.6 λτ. (ή 1.5 λτ.) έχουν στην πλειοψηφία τους αρκετή ισχύ, συνδυάζοντας τις σβέλτες επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση και εκπομπές CO2. Πλέον πολλά μικρομεσαία οικογενειακά αυτοκίνητα με τέτοια μοτέρ έχουν υψηλή απόδοση, όπως είναι για παράδειγμα το Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 hp, το Honda Civic 1.5 VTEC Turbo 182 hp, το Hyundai Tucson 1.6T 177 hp, το Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 hp, το Nissan Qashqai 1.6 DIG-T 163 hp, κ.λπ.

Διαβάστε ακόμα: Σωστό ή λάθος να φρενάρεις με τον κινητήρα; (+video)

Πως θα σας ακουγόταν όμως ότι ένας κινητήρας 1.600 κ.εκ. έχει ισχύ 680 ίππων, ενώ με τη βοήθεια ηλεκτροκινητήρων (υβριδικό σύνολο) η ισχύς του ξεπερνά τους 1.000 ίππους; Όσο απίστευτο και αν ακούγεται είναι αληθινό και φυσικά δεν τοποθετείται σε κάποιο καθημερινό αυτοκίνητο, αλλά στο υπεραυτοκίνητο Mercedes-AMG Project ONE, το οποίο παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο πέρυσι στην έκθεση της Φρανκφούρτης και πλέον περιμένουμε με ανυπομονησία να το δούμε και στην έκδοση παραγωγής. Το πανίσχυρο αυτό υβριδικό σύνολο προέρχεται από τη Mercedes-AMG Petronas Formula 1 και οι επιδόσεις είναι αναμενόμενα άκρως εντυπωσιακές.

Το 1.6 λτ. V6 μοτέρ αποδίδει 680 ίππους με τη βοήθεια ενός ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο turbo και ενός ακόμα στον κινητήρα, οποίος  φτάνει έως τις 11.000 σ.α.λ. και δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς. Παράλληλα για την κίνηση των εμπρός τροχών υπάρχουν δύο ηλεκτρικά μοτέρ που γυρίζουν έως τις 50.000 σ.α.λ. και έχουν ισχύ 163 ίππων το καθένα. Το υπεραυτοκίνητο της Mercedes-AMG επιταχύνει από 0-200 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 6 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα ξεπερνά τα 350 χλμ./ώρα. Επίσης, μπορεί να κινηθεί μόνο με την χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας για έως 25 χιλιόμετρα.

Διαβάστε ακόμα: Δοκιμάζουμε 7 νέα «hot» SUV βενζίνης και ντίζελ

Δείτε παρακάτω και το βίντεο με το υβριδικό σύνολο της Mercedes-AMG Project ONE: