Η Leapmotor ανεβάζει συνεχώς… ταχύτητα σε πωλήσεις, ισχυροποιώντας συνεχώς τη θέση της και στην πολύ απαιτητική στην Ευρωπαϊκή αγορά, όπου παράλληλα διευρύνει συνεχώς την γκάμα της. Μεταξύ των υπαρχόντων Leapmotor ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η ναυαρχίδα της, το μεσαίο SUV C10, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά ως αμιγώς ηλεκτρικό, ενώ εδώ και λίγο καιρό λανσαρίστηκε και στην έκδοση Hybrid EV. Πρόκειται για ένα Plug-in Hybrid SUV, όμως δεν είναι σαν τα άλλα συστήματα PHEV και αυτό κάνει αμέσως τη διαφορά. Η αυτονομία του αγγίζει τα 1.000 χιλιόμετρα με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση, χωρίς όμως να χρειάζεται στάση για φόρτιση, όπως θα συνέβαινε σε οποιοδήποτε όχημα BEV. Πώς όμως επιτυγχάνεται κάτι τέτοιο; Θα το διαβάσετε αναλυτικά παρακάτω, μαζί με όλες τις πληροφορίες για το πλουσιοπάροχο αυτό SUV με την τιμή «έκπληξη».
Επιβλητικό SUV με κομψές αναλογίες
Το νέο Leapmotor C10 Hybrid EV δεν παρουσιάζει καμία διαφορά εξωτερικά σε σχέση με το αμιγώς ηλεκτρικό C10, εκτός από τη δεύτερη τάπα που βρίσκεται στη δεξιά του πλευρά για το στόμιο του ρεζερβουάρ βενζίνης (αριστερά είναι για η υποδοχή της πρίζας). Ούτως ή άλλως η εξάτμιση δεν φαίνεται καθόλου, αφού θα πρέπει να σκύψει κανείς από κάτω για να δει ότι υπάρχει το τελικό καζανάκι και η απόληξη. Το C10 έχει ένα πληθωρικό παρουσιαστικό που καταφέρνει να ξεχωρίζει, όχι όμως με υπερβολές, αλλά με κομψή και σύγχρονη αισθητική που αποπνέει τεχνολογία και κύρος. Μπροστά διακρίνονται η κλειστού τύπου μάσκα με λεπτά φώτα LED, όπως αντίστοιχα και στο πίσω άκρο του. Συνολικά οι απαλές καμπύλες επιφάνειες και η «καθαρές» γραμμές του συμπληρώνουν το μοντέρνο προφίλ ενός SUV που δείχνει πολύ πιο ακριβό απ’ όσο κοστίζει. Μάλιστα στο αυτοκίνητο της δοκιμής το γκρι ανοιχτό χρώμα σε συνδυασμό με τις ανθρακί πολυάκτινες ζάντες ελαφρού κράματος των 20 ιντσών του ταιριάζουν απόλυτα και του χαρίζουν ένα σπορτίφ τόνο. Η επιβλητική του παρουσία ενισχύεται και από τις διαστάσεις του με μήκος 4.739 χλστ., πλάτος 1.900 χλστ. και ύψος 1.680 χλστ., που το τοποθετούν στην καρδιά της μεσαίας SUV κατηγορίας.
Από 33.900 ευρώ πλήρως εξοπλισμένο
Ένα ακόμα ισχυρό «όπλο» του νέου Leapmotor C10 Hybrid EV είναι η πολύ χαμηλή που διατίθεται για τα δεδομένα των PHEV D-SUV. Χάρη στην προωθητική ενέργεια των 3.000 ευρώ η εισαγωγική τιμή είναι στις 33.900 ευρώ, δηλαδή όσο άλλες εταιρείες πωλούν μικρότερα SUV με ήπια υβριδικά μηχανικά σύνολα. Επίσης, συνοδεύεται από εξοπλισμό που περιλαμβάνει τα πάντα, όπως είναι -μεταξύ άλλων- πακέτο ADAS με 16 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, infotainment με οθόνη αφής 14,6 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, Wi Fi, ασύρματη φόρτιση, online πλοήγηση, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό με αντλία θερμότητας, Full LED προβολείς, πανοραμική ηλιοροφή με εμβαδό 2,1 τ.μ. με ηλεκτρικό σκίαστρο και άλλα πολλά. Στο ακόμα πιο πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού Design (αυτοκίνητο δοκιμής) προσθέτει έναντι 2.500 ευρώ (από 36.400 ευρώ) δερμάτινες επενδύσεις, θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, ρυθμιζόμενο ατμοσφαιρικό φωτισμό εσωτερικού, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, ζάντες 20 ιντσών και πίσω σκούρα κρύσταλλα. Να σημειωθεί ακόμα ότι ανεξαρτήτως έκδοσης, ο φόρος που επιβαρύνει το χρήστη εταιρικού αυτοκινήτου είναι μηδενικός ενώ υπάρχει καθημερινή ελεύθερη πρόσβαση στο Δακτύλιο και δωρεάν στάθμευση στις ελεγχόμενες ζώνες. Επίσης, όπως όλα τα Leapmotor, έτσι και το νέο C10 Hybrid EV καλύπτεται από 5ετή εγγύηση (ή 100.000 χλμ.) για τα μηχανικά μέρη και για 8 έτη (ή 160.000 χλμ.) για την μπαταρία υψηλής τάσης, ενώ είναι διαθέσιμο για παραγγελίες σε επιλεγμένα σημεία του δικτύου συνεργατών της Italian Motion (Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Abarth).
Πολυτελές και ευρύχωρο εσωτερικό
Όπως εξωτερικά, έτσι και στο εσωτερικό του το Leapmotor C10 Hybrid EV αποπνέει μια πολυτέλεια, χωρίς όμως να είναι «φορτωμένο» με ένα σωρό περιττά διακοσμητικά στοιχεία. Ο διάκοσμος είναι όπως αρμόζει σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, δηλαδή λιτός αλλά καλαίσθητος και με την απαιτούμενη ψηφιακότητα. Παράλληλα τα μαλακά υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως σε ταμπλό και πόρτες, οι λεπτομέρειες σε μεταλλική όψη και εξαιρετική συναρμογή, θα ικανοποιήσουν με το παραπάνω και τους πιο «ψαγμένους». Αντίστοιχα η εργονομία ακολουθεί τη φιλοσοφία της απλότητας, με ελάχιστα φυσικά χειριστήρια και έμφαση στη μεγάλη οθόνη αφής πολυμέσων των 14,6 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό. Μέσω αυτής ρυθμίζονται σχεδόν τα πάντα, γεγονός που απαιτεί μια εξοικείωση από όσους δεν είναι «εκπαιδευμένοι» στη σύγχρονη τεχνολογία, ενώ αντιθέτως όσοι είναι μαθημένοι από… οθόνες θα βρουν εύκολα αυτά που θέλουν. Παράλληλα, ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,25 ιντσών παρέχει ευκρινή και πλήρη πληροφόρηση. Στα δυνατά «χαρτιά» του C10 Hybrid EV ανήκουν και οι χώροι. Οι εμπρός επιβάτες κάθονται αρχοντικά στα αναπαυτικά καθίσματα, όπως αντίστοιχα και οι πίσω. Εκεί ο πολύς αέρας για τα γόνατα, το αυξημένο ωφέλιμο πλάτος, το επίπεδο δάπεδο και η ρυθμιζόμενη κλίση της πλάτης των καθισμάτων, εξασφαλίζουν ανέσεις V.I.P. Μάλιστα, η μεγάλη πανοραμική ηλιοροφή δεν μειώνει τον αέρα για τα κεφάλια και εξασφαλίζει απρόσκοπτη θέα, ενώ το ηλεκτρικά συρόμενο σκίαστρο είναι ιδανικό για όσους δεν αντέχουν την έντονη ηλιοφάνεια. Ο τετραγωνισμένος χώρος αποσκευών των 435 λίτρων είναι πλήρως αξιοποιήσιμος και δείχνει μεγαλύτερος από το νούμερο που ανακοινώνει η Leapmotor.
Πολύ άνετη ηλεκτρική κίνηση με μηδενικό άγχος φόρτισης
Η τεχνολογία Hybrid EV της Leapmotor υλοποιεί ένα ευφυές υβριδικό σύστημα που υποστηρίζει την αμιγώς ηλεκτρική κίνηση χωρίς περιορισμούς που αφορούν στη φόρτιση και τις υποδομές της. Έτσι, ο οδηγός απαλλάσσεται από το άγχος της φόρτισης και απολαμβάνει κάθε διαδρομή, από την πόλη έως πολύ μακρινά ταξίδια χωρίς να βγάζει… πλάνο για το πού θα σταματήσει και πόση ώρα θα κάνει μέχρι η μπαταρία να γεμίσει. Το Hybrid EV λειτουργεί ως αμιγώς ηλεκτρικό, με την υβριδική φύση του να αφορά στον τρόπο φόρτισης της μπαταρίας. Η τελευταία μπορεί να γίνεται είτε μέσω εξωτερικής πηγής (πρίζα ή Wallbox) όπως στα συμβατικά ηλεκτρικά και PHEV μοντέλα, είτε από το ίδιο το αυτοκίνητο εν κινήσει, αφού το σύστημα παράγει μόνο του την απαιτούμενη ενέργεια μέσω του κινητήρα βενζίνης που παίζει το ρόλο γεννήτριας και δεν κινεί ποτέ τους τροχούς. Η Leapmotor ανακοινώνει συνολική αυτονομία που μπορεί να αγγίξει τα 1.000 χλμ. (974 χλμ.) χωρίς ανεφοδιασμό (ρεζερβουάρ βενζίνης 50 λίτρων), από τα οποία τα 145 χλμ. μπορούν να γίνουν μόνο από την μπαταρία των 28,4 kWh. Αυτή μπορεί να φορτίσει σε παροχή εναλλασσόμενου (AC) ή συνεχούς (DC) ρεύματος με ισχύ έως 65 kW, κάτι που σημαίνει το 50% της ενέργειας σε μόλις 18 λεπτά. Με τη χρήση του ρεύματος το C10 REEV καταναλώνει μόλις 0,4 λτ./100 χλμ. βενζίνη, 20,5 kWh/100 χλμ. και εκπέμπει 10 γρ./χλμ. CO2.
Πράγματι, το Leapmotor Hybrid EV σε ρεαλιστικές συνθήκες φτάνει τα 900 χλμ. αυτονομίας, ενώ το «μυστικό» για να μη λειτουργεί συνέχεια ο βενζινοκινητήρας – γεννήτρια, είναι ο οδηγός να επιλέξει η μπαταρία να μην πέφτει κάτω από το 40-50%. Έτσι κρατά αρκετή ενέργεια και επιτυγχάνεται μειωμένη κατανάλωση βενζίνης, όχι μόνο σε αστικές συνθήκες, αλλά και στο ταξίδι. Το C10 HYBRID EV είναι εξοπλισμένο με τέσσερις προσαρμοστικές λειτουργίες ενέργειας, όπως είναι η EV που δίνει προτεραιότητα στην καθαρά ηλεκτρική οδήγηση για τις καθημερινές μετακινήσεις, η Fuel για μέγιστη αυτονομία σε μακρινά ταξίδια, η EV+ που επεκτείνει τα τελευταία χιλιόμετρα σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία και η Power+ για μέγιστη απόδοση σε απαιτητικές συνθήκες.
Ο ηλεκτροκινητήρας που αναλαμβάνει την κίνηση του C10 Hybrid EV αποδίδει 215 ίππους και 320 Nm ροπής, ενώ ο 1.5 λτ. βενζινοκινητήρας – γεννήτρια φτάνει τα 88 άλογα και 125 Nm ροπής. Η μετάβαση μεταξύ ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας γίνεται ανεπαίσθητα, χωρίς κραδασμούς ή καθυστερήσεις, ενώ και στο ταξίδι η παρουσία του θερμικού μοτέρ είναι σχεδόν ανύπαρκτη. Παράλληλα οι ρυθμοί επιταχύνσεων είναι σβέλτοι, τόσο από στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δλ.), όσο και εν κινήσει. Άλλωστε το C10 Hybrid EV είναι ένα SUV φτιαγμένο για πολύ ξεκούραστες μακρινές αποστάσεις. Η εξαιρετική ηχομόνωση, οι ανεξάρτητες αναρτήσεις που ισοπεδώνουν τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, η στιβαρή αίσθηση του αυτοκινήτου και η ποιοτική κύλιση, είναι στοιχεία που εκτιμώνται αμέσως δεόντως από όλους τους επιβάτες και δείχνουν την προσοχή που έχει δώσει η Leapmotor σε κάθε λεπτομέρεια του αυτοκινήτου.
@autogreeknews.gr
