Το τελευταίο χρονικό διάστημα η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων έχει «βομβαρδιστεί» με πάρα πολλές νέες μάρκες και μοντέλα κάθε τύπου αμαξώματος, κινητήρα και τιμής. Ωστόσο ελάχιστα από αυτά καταφέρνουν και ξεχωρίζουν για τον ακαταμάχητο σχεδιασμό τους, όπως επίσης και με άλλα στοιχεία που αφορούν την καθημερινότητα και την… τσέπη. Ένα τέτοιο μοντέλο που σου φτιάχνει αμέσως τη διάθεση με το που το βλέπεις και το οδηγείς, είναι το νέο Renault Twingo E-Tech Electric.
Τιμές Twingo E-Tech Electric (με ΚΗ3)
- 27kWh 80 evolution από 16.490 ευρώ
- 27kWh 80 evolution από 19.900 ευρώ
Βασικά χαρακτηριστικά Twingo E-Tech Electric
- Άκρως επιτυχημένη σχεδιαστική αναβίωση του πρώτου Twingo
- Πολύ ευέλικτο, πρακτικό και ευρύχωρο
- Με πολύ χαμηλή κατανάλωση και κόστος χιλιομέτρων
Πολύ καλά εξοπλισμένο από τη βάση
Από την αρχική έκδοση evolution, το νέο Twingo E-Tech Electric περιλαμβάνει αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και δικύκλων, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας ανίχνευση επερχόμενου οχήματος, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και προειδοποίηση υπέρβασης ορίου ταχύτητας. Διαθέτει ακόμη 6 αερόσακους, σύστημα πολυμέσων openR link με οθόνη 10,1 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, θερμαινόμενους και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες, air condition, αισθητήρα φώτων, ηλεκτρικό χειρόφρενο και Full LED προβολείς. Στάνταρ είναι και τα δύο πίσω συρόμενα καθίσματα, τα οποία απογειώνουν την πρακτικότητα στην καμπίνα.
Η έκδοση techno προσθέτει Adaptive Cruise Control με Stop&Go, λειτουργία one-pedal και paddles για τη ρύθμιση της ανάκτησης ενέργειας σε τέσσερα επίπεδα, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματη εναλλαγή μεγάλης και μεσαίας σκάλας φώτων και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Διαθέτει ακόμα αυτόματο κλιματισμό, σύστημα πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί (Renault Card), αισθητήρες φώτων και βροχής, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες και οθόνη 10,1 ιντσών με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, Google built-in και ηχοσύστημα Arkamys Classic με έξι ηχεία. Παράλληλα, προσφέρεται Virtual Assistant με φωνητικές εντολές και ChatGPT μέσω του reno avatar, ενώ φέρει και διαφορετικές υφασμάτινες επενδύσεις καθισμάτων.
Πανέμορφο εξωτερικά, πολύ πρακτικό εσωτερικά
Το νέο Twingo E-Tech Electric είναι από τα πιο «κουκλίστικα» νέα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Διατηρεί και φέρνει με επιτυχία σε σύγχρονη μορφή αρκετά από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά από το πρώτο Twingo που έκαναν αγαπητό πριν από περισσότερες από τρεις δεκαετίες. Οι στρογγυλεμένες επιφάνειες, οι καμπύλες στα φωτιστικά σώματα και το μικρό μήκος των 3.789 χλστ. αποτελούν κυρίαρχα στοιχεία του. Εξίσου νεανικό με ρετρό αναφορές είναι και το εσωτερικό του, από το οποίο όμως δεν θα μπορούσε να απουσιάζει η απαιτούμενη ψηφιακότητα με τις οθόνες για τον πίνακα οργάνων και το infotainment. Παρότι μίνι εξωτερικά, οι χώροι στο εσωτερικό του για τέσσερις επιβάτες είναι άνετοι και για τους πιο ψηλούς. Στο πίσω τμήμα της καμπίνας υπάρχει πολύς αέρας για τα γόνατα, ενώ το επίπεδο δάπεδο είναι πολύ εξυπηρετικό. Τα δύο ίδια πίσω διαιρούμενα καθίσματα σύρονται, αυξάνοντας την ελάχιστη χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ, από τα 260 λίτρα στα 360 λίτρα. Με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο μέγιστος όγκος φτάνει τα 1.010 λίτρα, ενώ με αναδιπλωμένο και το κάθισμα του συνοδηγού (έκδοση techno) δημιουργείται ένας χώρος φόρτωσης που φτάνει σε μήκος τα 2 μέτρα.
Το τέλειο αυτοκίνητο για την πόλη
Βασικά χαρακτηριστικά κινητήρα – μπαταρίας
- Ισχύς 80 PS
- Ροπή 175 Nm
- 0-100 χλμ./ώρα σε 12,1 δλ.
- Τελική ταχύτητα 130 χλμ./ώρα
- Κατανάλωση 11,7 kWh/100 χλμ. (δοκιμής)
- Μπαταρία LFP 27,5 kWh
- Αυτονομία μικτή 200 χλμ. (δοκιμής)
Το μικρότερο μοντέλο και ηλεκτρικό παράλληλα Renault, είναι ιδανικό για όσους μετακινούνται στις πόλεις. Οι compact διαστάσεις του, ο ηλεκτροκινητήρας των 80 ίππων και 175 Nm που «αρπάζει» αμέσως στο πάτημα του γκαζιού (0-50 χλμ./ώρα σε 3,8 δλ.), η αθόρυβη λειτουργία και η απουσία αλλαγών ταχυτήτων συνθέτουν ένα εξαιρετικά «μανιτζέβελο» αυτοκίνητο. Με την μπαταρία των 27,5 kWh και μικτή κατανάλωση δοκιμής κάτω από 12 kWh/100 χλμ., διανύει κοντά στα 200 χλμ. με μια πλήρη φόρτιση, ή περισσότερα όταν κινείται στην πόλη. Το κόστος για κάθε 100 χλμ. βρίσκεται στα μόλις 2,5 ευρώ (με 0,2 ευρώ/kWh), ενώ για τη φόρτιση σε 3,7 kW ενισχυμένη οικιακή πρίζα (16A) απαιτούνται 5 ώρες και 30 λεπτά (15-80%). Σε wallbox με ισχύ 22 kW χρειάζονται 1 ώρα και 55 λεπτά (15%-80%), ενώ σε ταχυφορτιστή 50 kW ο αντίστοιχος χρόνος πέφτει στα 28 λεπτά. Από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα γίνεται σαφές ότι το Twingo εστιάζει στην ευκολία στην καθημερινή χρήση (κύκλος στροφής 9,87 μ). Η συνολική αίσθηση πίσω από το τιμόνι είναι πέρα για πέρα ευχάριστη, ενώ παρά τον αστικό του χαρακτήρα, στρίβει και φρενάρει (με τα τέσσερα δισκόφρενα) σαν μεγαλύτερο αυτοκίνητο.
