Υπάρχουν αυτοκίνητα που εντυπωσιάζουν με την εμφάνιση ή τις επιδόσεις τους και άλλα που κερδίζουν την εμπιστοσύνη του οδηγού με τον πιο ουσιαστικό τρόπο: με την αξιοπιστία, την οικονομία και την πρακτικότητα που προσφέρουν καθημερινά. Το Honda Jazz ανήκει ξεκάθαρα στη δεύτερη κατηγορία, αφού συνδυάζει μικρές εξωτερικές διαστάσεις με χώρους που θυμίζουν μεγαλύτερο αυτοκίνητο, έξυπνη υβριδική τεχνολογία και τη φήμη αξιοπιστίας που συνοδεύει διαχρονικά την ιαπωνική εταιρία. Άλλωστε και αποδεδειγμένα από έρευνες αξιοπιστίας, η Honda και το Jazz βγαίνουν πάντοτε ψηλά.
Το ενδιαφέρον γίνεται ακόμη μεγαλύτερο με την τιμή του, η οποία διαμορφώνεται στα 25.190 ευρώ (με την έκπτωση των 1.000 ευρώ) για την έκδοση Elegance και προσφέρει «λουκούλειο» επίπεδο εξοπλισμού, σε συνδυασμό με εγγύηση 5 ετών ή 100.000 χιλιομέτρων. Το Jazz e:HEV διαθέτει από τη βασική του διαμόρφωση τη σουίτα συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας Honda Sensing και συνολικά 9 αερόσακους. Το αμάξωμα ACE έχει σχεδιαστεί για αποτελεσματικότερη διαχείριση της ενέργειας σε περίπτωση σύγκρουσης, ενώ οι παροχές περιλαμβάνουν LED φωτιστικά σώματα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας προβολέων και ηλεκτρικό χειρόφρενο με λειτουργία Brake Hold. Στην καμπίνα βρίσκουμε αυτόματο κλιματισμό, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα με σχεδίαση Anti-Fatigue, ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού 7 ιντσών και οθόνη αφής 9 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Υποστηρίζονται επίσης ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto, ενώ το μεταλλικό χρώμα δεν χρεώνεται επιπλέον.
Δεν θέλει πρίζα, θέλει ελάχιστη βενζίνη
Το Jazz e:HEV χρησιμοποιεί ένα αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα, το οποίο συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1.5 i-VTEC, 2 ηλεκτροκινητήρες και μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 0,8 kWh. Ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 107 ίππους και 131 Nm ροπής, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας που κινεί τους τροχούς φτάνει τους 122 ίππους και τα 253 Nm. Η λειτουργία του συστήματος προσαρμόζεται αυτόματα στις συνθήκες, επιλέγοντας ανάμεσα σε ηλεκτρική, υβριδική ή άμεση μετάδοση της ισχύος από τον βενζινοκινητήρα. Η μπαταρία φορτίζεται κατά την επιβράδυνση και την ανάκτηση ενέργειας, επομένως δεν υπάρχει ανάγκη σύνδεσης σε εξωτερική πηγή ρεύματος. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός απολαμβάνει τα οφέλη της υβριδικής κίνησης χωρίς να χρειάζεται να αλλάξει τις καθημερινές του συνήθειες. Στην πράξη, το Jazz προσφέρει σβέλτες επιδόσεις, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 9,4 δλ. και τελική ταχύτητα 175 χλμ./ώρα. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση παραμένει χαμηλή, με την εργοστασιακή τιμή να βρίσκεται στα 4,5 λτ./100 χλμ. στην πόλη και στα 5,5 λτ./100 χλμ. σε μεικτές συνθήκες. Επίσης, με εκπομπές CO2 από 102 γρ./χλμ. απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας και μπαίνει καθημερινά στο δακτύλιο της Αθήνας.
Μικρό απ’ έξω, μεγάλο στην καθημερινότητα
Το δυνατό χαρτί του Jazz είναι ο τρόπος με τον οποίο αξιοποιεί κάθε εκατοστό του αμαξώματος. Με μήκος 4,1 μέτρα, πλάτος 1,7 μέτρων, ύψος 1,5 μέτρων και μεταξόνιο 2,5 μέτρων, παραμένει ευέλικτο στην πόλη (βάλσαμο στα στενά ο κύκλος στροφής των 10,1 μέτρων), χωρίς να στριμώχνει οδηγό και επιβάτες. Οι χώροι για τους πίσω επιβάτες είναι ιδιαίτερα γενναιόδωροι για την κατηγορία, ενώ τα Magic Seats προσθέτουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα πρακτικότητας. Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται για τη μεταφορά μεγαλύτερων αντικειμένων, αλλά μπορούν και να ανασηκωθούν, δημιουργώντας χώρο για ψηλά αντικείμενα πίσω από τις εμπρός θέσεις. Με αυτόν τον τρόπο, το Jazz εξυπηρετεί όχι μόνο τις καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και τις ανάγκες μιας μικρής οικογένειας. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 304 λίτρων με τα πίσω καθίσματα στη θέση τους (υπάρχει και μικρή θήκη κάτω από το δάπεδο) και μπορεί να φτάσει τα 1.204 λίτρα όταν αναδιπλωθούν, δημιουργώντας ένα εντελώς επίπεδο αποθηκευτικό χώρο. Η ευελιξία αυτή το κάνει ιδιαίτερα πρακτικό για όσους χρειάζονται ένα μικρό αυτοκίνητο που να μπορεί να αναλάβει και πιο απαιτητικές μεταφορές. Παράλληλα το εσωτερικό του Jazz e:HEV προσφέρει πολύ καλή εργονομία και είναι πολύ καλά κατασκευασμένο, με υλικά που αντέχουν στο χρόνο και στη χρήση.
