Η νέα Mercedes CLA ακόμα βρίσκεται στο στάδιο της εξέλιξης. Πριν καν παρουσιαστεί, όμως, ή για την ακρίβεια πριν καν βγάλει τα αυτοκόλλητα του καμουφλάζ, έκανε ρεκόρ. Και μάλιστα όχι κι όποιο, αλλά ένα 3.715 χλμ. που πήρε από την Porsche – άρα διπλή επιτυχία.
Η CLA 3ης γενιάς θα διατίθεται για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρική, ξεκινώντας την καριέρα της με τους καλύτερους οιωνούς. Η EV εκδοχή του νέου γερμανικού τετράθυρου κουπέ κατάφερε να καλύψει 3.715 χλμ. μέσα σε 24 ώρες, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ της Porsche Taycan κατά 292 χλμ. Η επίδοση της CLA EV επιτεύχθηκε στην οβάλ πίστα του Nardo, με μέση ωριαία ταχύτητα 152,88 χλμ./ώρα και κατόπιν 40 στάσεων για φόρτιση. Κάθε σύνδεση στην πρίζα διήρκησε 10 λεπτά, μέσα στα οποία η μπαταρία έπαιρνε κοντά στο 45% ενέργειας. Από το 10%, ή και λίγο κάτω από αυτό, φόρτιζε μέχρι το 55% (ή και λίγο παραπάνω), επιδεικνύοντας με τον καλύτερο τρόπο την αρχιτεκτονική 800V της Mercedes και τα οφέλη της ταχυφόρτισης.
Συνολικά η CLA EV έμεινε ακινητοποιημένη στο φορτιστή για περίπου 6 ώρες και 40 λεπτά, που αντιστοιχούν στο 28% του 24ωρου εγχειρήματος. Οι Γερμανοί ανακοινώνουν ελάχιστα γύρω από το τεχνικό σκέλος, αναφέροντας μόνο ότι το αυτοκίνητο που έκανε το ρεκόρ κινούταν από μονό ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Ωστόσο, επιβεβαιώνουν πως η ηλεκτρική CLA θα προσφέρεται και σε δικινητήρια, τετρακίνητη έκδοση (ένα μοτέρ εμπρός, ένα πίσω). Επίσης επιβεβαιώνουν, μέσω των χειλών του ίδιου, του CEO Ola Källenius, πως πρόκειται για το πιο έξυπνο αυτοκίνητο που έχει φτιάξει μέχρι σήμερα η Mercedes.
Η νέα CLA θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία στις αρχές του επόμενου έτους, αρχικά ως ηλεκτρική. Τα mild hybrid βενζινοκίνητα σύνολα θα ακολουθήσουν περίπου 6 μήνες αργότερα, ενώ θα κυκλοφορήσει και έκδοση Shooting Brake.
