Διάφορα
Τα χτυπήματα στις πόρτες αποτελούν συνηθισμένη ταλαιπωρία της καθημερινότητας. Ένα στενό παρκάρισμα σε πάρκινγκ σούπερ μάρκετ υπόθεση είναι. Στη Ρωσία, πάντως, φαίνεται ότι βρήκαν έναν φτηνό και πρακτικό τρόπο επισκευής, με σπιτικά υλικά. Στο video του carcareru βλέπουμε μια φαινομενικά άθικτη πόρτα, κόκκινου χρώματος. Μόλις ο μάστορας αρχίσει να την σκάβει, όμως, ανακαλύπτει «θησαυρό». Το […]
Μετρώντας τέσσερα χρόνια καριέρας στην αγορά, το Audi Q2 ανανεώθηκε στα σημεία κι ως όφειλε το ανανεωμένο γερμανικό SUV υποβλήθηκε στο απαιτητικό τεστ του «ταράνδου»! Το km77.com επέλεξε την έκδοση S line 35 TFSI του Q2, η οποία εξοπλίζεται με τον turbo κινητήρα 1.5 λίτρων με ισχύ 150 ίππων. Η μετάδοση της κίνησης πραγματοποιείται από […]
Για τη Ferrari F40 τα λόγια περιττεύουν. Κατά γενική ομολογία, ακόμα και μέσα από το Μαρανέλο, ο καλύτερος εκπρόσωπος του «Cavallino Rampante» και ο τελευταίος που είχε το προνόμιο να εξελιχθεί υπό το βλέμμα του ίδιου, του Έντζο Φεράρι. Το αρχικό πλάνο ήθελε μόλις 499 αυτοκίνητα, όμως η ζήτηση και η αποδοχή ήταν τέτοια που […]
Κατά καιρός έχουμε δει να δυναμομετρούνται διάφορων ειδών κινητήρες. Από τεράστια μοτέρ που τοποθετούνται σε ταχύπλοα, έως και μηχανικά σύνολα φορτηγών. Αλλά πρώτη φορά βλέπουμε πάνω στο δυναμόμετρο ένα μονοκύλινδρο κινητήρα. Το κανάλι Warped Perfection αποφάσισε να δυναμομετρήσει έναν λιλιπούτειο μονοκύλινδρο κι αερόψυκτο ντίζελ κινητήρα,κατασκευής Kohler. Για να δουν την απόδοσή του, τον μέτρησαν με τρεις διαφορετικούς […]
Η BMW M5 είναι ένα ταχύτατο και πανίσχυρο αυτοκίνητο από το εργοστάσιο. Επίσης, είναι πολύ δεκτική στις βελτιώσεις – εξ ου και κάποια αυτοκίνητα που πλέον φτάνουν στους 1.000 ίππους! Η Hurricane της G-Power είναι η πιο γνωστή, κάνοντας το μηχανοστάσιο σωστό εργοστάσιο παραγωγής τρόμου. Στην αρχική έκδοση, ο V8 4.4. λτ. τεχνολογίας M TwinPower Turbo κινητήρας της BMW […]
Η Audi έχει μακρόχρονη και πετυχημένη ιστορία στη μεσαία κατηγορία από το 1966 έως το 1996 με το Audi 80 και από τότε μέχρι σήμερα με το Audi A4. Το B2, που παρήχθη από το 1978 έως το 1986, αποτέλεσε μια από τις πιο επιτυχημένες του εκτελέσεις. Η κορυφαία του έκδοση ήταν το Quattro, με τον πεντακύλινδρο κινητήρα των 2.144 κ.εκ. από Ur-Quatro, […]
Πολλά έχουν ειπωθεί για την εμφάνιση των νέων BMW M3/M4, όμως για το γκάζι τoυς παράπονο δεν υπάρχει. Και ούτε πρόκειται να κατατεθεί κάποιο, όταν υπάρχουν απτές αποδείξεις σαν αυτή που ακολουθεί, για την ταχύτητα του βαυαρικού sportscar. Η κορυφαία έκδοση της M3 αποδίδει 510 άλογα στις 6.250 σ.α.λ. και 650 Nm στις 2.750- 5.500 σ.α.λ., από τον 3λιτρο TwinPower, με […]
Από την ώρα που ακούστηκε πως η Mazda ετοίμαζε τούρμπο και τετρακίνητη έκδοση του 3, οι συγκρίσεις με το MPS άρχισαν να κατακλύζουν τις συζητήσεις. Τελικά το κορυφαίο 3άρι δεν φόρεσε τα τρία γράμματα, όμως ήταν παραπάνω από αρκετό για να επαναφέρει μνήμες από το μικρομεσαίο MazdaSpeed. Στα μέσα της δεκαετίας του 2000 οι Ιάπωνες […]
Το SEAT Ibiza Cupra έχει γράψει την δική του ιστορία στις κόντρες και τα στέκια των βελτιωτών. Ειδικά από τη 2η γενιά του, που ήταν η πρώτη υπερτροφοδοτούμενη (1.8 20VT 156 PS), τα εργοστασιακά Cupra αποτελούν αντικείμενο μουσειακής αναζήτησης. Δυστυχώς οι Ισπανοί δεν θα περάσουν το σουπερμίνι τους στο αυτόνομο παρακλάδι της CUPRA, οπότε το […]
Τα SUV έχουν κατακλύσει την αγορά του αυτοκινήτου σήμερα, ωστόσο τα πρώτα δειλά βήματα ξεκινήσαν από διάφορους κατασκευαστές πριν σχεδόν από μια δεκαετία. Μία από τις εταιρείες που έχουν επιτυχημένη πορεία στα SUV είναι η Skoda, η οποία τώρα διαθέτει μια πληρέστατη γκάμα με τα μοντέλα Kamiq, Karoq και Kodiaq. Πριν από 12 χρόνια, το […]
Τη εποχή που ζούμε, οι απαιτήσεις των καταναλωτών στην αγορά οποιουδήποτε προϊόντος έχουν αυξηθεί σημαντικά, πόσο μάλλον όταν πρόκειται για ένα καινούργιο αυτοκίνητο. Σε κάθε περίπτωση και ανάλογα με τον εκάστοτε διαθέσιμο προϋπολογισμό, τα λεφτά που θα χρειαστεί να δαπανηθούν είναι αρκετά, ενώ οι τιμές τους έχουν αυξηθεί αισθητά, σε σχέση με μερικά χρόνια πριν. […]
Το Mondeo μας αποχαιρετά, έπειτα από 28 χρόνια πορείας. Η Ford έκανε γνωστή την απόσυρση του μεσαίου της από την αγορά, λιτά. Το ίδιο, όμως, έχει τον τρόπο του να πει ένα πολύ βροντερό «αντίο».{loadposition Fordcarcenter} Στην Ευρώπη, τα ισχυρότερα Mondeo που είδαμε ήταν το τρίτης γενιάς με τον 2.5άρη πεντακύλινδρο τούρμπο κάτω από το […]
