Το Ford Ranger – το Νο1 σε πωλήσεις pick-up της Ευρώπης για εννέα συναπτά έτη – διατίθεται στην ελληνική αγορά στη νέα έκδοση XLT και ετοιμοπαράδοτο, ξεχωρίζοντας για τον πολύ πλούσιο εξοπλισμό και τα επίπεδα άνεσης που προσφέρει.
Το Ranger XLT ξεκινά από τις 42.082 ευρώ με το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο και τις 43.534 ευρώ με το 6άρι αυτόματο, στις εκδόσεις Rap Cab (μιάμιση καμπίνα), ενώ το διπλοκάμπινο εκκινεί αντίστοιχα από τις 43.138 και 44.590 ευρώ. Τι αγοράζει ο επαγγελματίας σε αυτά τα χρήματα; Ένα ασυναγώνιστο value for money για την κατηγορία, που περιλαμβάνει:
• Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP)
• Σύστημα αποτροπής σύγκρουσης (Collision Mitigation System)
• Φρενάρισμα μετά από πρόσκρουση (Post Impact Braking)
• Αυτορρυθμιζόμενο σύστημα σταθερής ταχύτητας (Adaptive Cruise Control)
• Έξυπνη υποβοήθηση ελέγχου της ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance)
• Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Aid)
• Αναγνώριση πινακίδων ορίου ταχύτητας (Speed Sign Recognition)
• Πλαϊνό πίσω βοηθητικό σκαλοπάτι καρότσας
• Επένδυση δαπέδου καρότσας
• Ηλεκτρικό σύστημα απόψυξης παρμπρίζ
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
• Φώτα ημέρας
• Εμπρός προβολείς ομίχλης
• Αυτόματοι προβολείς και υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής
• Αερόσακοι οδηγού, συνοδηγού, πλευρικοί, οροφής, γονάτων οδηγού/συνοδηγού
και αερόσακος οδηγού τύπου far side
• Πίνακας οργάνων οδηγού με ψηφιακή οθόνη 8” LCD
• Κεντρική ψηφιακή οθόνη αφής 10’’ πολλαπλής λειτουργίας με Ford SYNC 4,
ηχοσύστημα με 6 ηχεία και ραδιοφωνικό δέκτη AM/FM/DAB
• Ενσωματωμένο Modem
• Κάμερα οπισθοπορείας με πίσω αισθητήρες απόστασης στάθμευσης
• Δερμάτινο τιμόνι και λαβή μοχλού ταχυτήτων
• Air Condition
• Φωτοχρωματικός εσωτερικός καθρέφτης
• Κεντρικό υποβραχιόνιο στο πίσω κάθισμα
• Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
• Υποδοχές παιδικού καθίσματος ISOFIX/i-Size
• Ζάντες ελαφρού κράματος 16” με διαστάσεις ελαστικών 255/70 R16
• Αισθητήρες πίεσης ελαστικών
• Ασύρματη φόρτιση συσκευών (Wireless Charging)
• Μετασχηματιστής ρεύματος (απόδοσης 400W)
• Κοτσαδόρος με 13-πινη υποδοχή ηλεκτρικής σύνδεσης ρυμουλκούμενου
Το νέο Ranger XLT τροφοδοτείται από τον καταξιωμένο 2.0λιτρο ντίζελ EcoBlue, ο οποίος αποδίδει 170 ίππους στις 3.500 σ.α.λ. και 405 Nm στις 1.750-2.500 σ.α.λ. Η ισχύς μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης, που προσφέρει την επιλογή της κατανομής της δύναμης είτε στους πίσω (RWD) είτε και στους τέσσερις τροχούς (AWD). Επιπρόσθετα, όταν επιλέγονται οι λειτουργίες οδήγησης 4H ή 4L, το σύστημα «κλειδώνει» την τετρακίνηση, με την ισχύ να κατανέμεται εξίσου στον εμπρός και πίσω άξονα. Εκτός από την προηγμένη τετρακίνηση, ο 2.0λτ. EcoBlue υποστηρίζεται επίσης από τρία επιλέξιμα προφίλ οδήγησης (Normal, Eco, Slippery), τα οποία προσαρμόζουν την απόκριση του κινητήρα, τον έλεγχο του συστήματος πρόσφυσης και ευστάθειας καθώς και το πρόγραμμα αλλαγής ταχυτήτων του κιβωτίου με σκοπό την βελτιστοποίηση της απόδοσης του οχήματος στις εκάστοτε συνθήκες.
Την ίδια στιγμή, οι επαγγελματίες μπορούν να βασίζονται στην απόσταση των 272 χλστ. του αμαξώματος από το έδαφος και τα 800 χλστ. μέγιστου βάθους διέλευσης υδάτινου εμποδίου. Εξίσου δεδομένες είναι και οι μεταφορικές ικανότητες του Ranger XLT, καθώς το ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται σε 1.013 κιλά για την έκδοση Rap Cab και 960 κιλά για την Double Cab. Συν τοις άλλοις, χάρη στα 1.224 χλστ. πλάτους της καρότσας μεταξύ των θόλων των τροχών, καθίσταται εφικτή η απρόσκοπτη μεταφορά μιας ευρωπαλέτας. Επίσης, εσωτερικά στην καρότσα, υπάρχουν 6 άγκιστρα για την πρόσδεση φορτίων με σκοπό την ασφαλέστερη μεταφορά τους. Για περισσότερη ευκολία στη δουλειά, το νέο Ranger XLT διαθέτει πλαϊνό βοηθητικό σκαλοπάτι και μετασχηματιστή ρεύματος με πρίζα 400W.
Επισκεφθείτε τώρα το δίκτυο των Επίσημων Εμπόρων Ford και επωφεληθείτε για την παραγγελία του νέου Ranger XLT των ανταγωνιστικών προγραμμάτων χρηματοδότησης της Ford Finance που περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων επιτόκιο 5,99%* και αποπληρωμή σε 12 έως και 84 μήνες. Ανακαλύψτε το νέο Ford Ranger εδώ και δείτε το διαθέσιμο απόθεμα του νέου Ranger XLT εδώ
