Όλοι θέλουν ένα καινούργιο αυτοκίνητο σύγχρονης τεχνολογίας και με όλες τις ανέσεις έτσι ώστε να νιώθουν σιγουριά, ασφάλεια και να κάνουν με περισσότερη άνεση τις όποιες μετακινήσεις τους. Χαρακτηριστικά που προσφέρει χωρίς τσιγκουνιές η Hyundai από τα πιο οικονομικά κιόλας σε τιμές μοντέλα της, όπως είναι τα i20, Bayon και Inster. Επικεντρωθήκαμε σε αυτά και ειδικότερα στις πέντε συνολικά εκδόσεις τους με τιμές που βρίσκονται κάτω από το «όριο» των 20.000 ευρώ. Επιπρόσθετα, όπως όλα τα νέα Hyundai, έτσι και αυτά συνοδεύονται με εγγύηση για 5 χρόνια χωρίς όριο χιλιομέτρων, συν 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια και 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας υψηλής τάσης ή 160.000 χλμ. (στο Inster).
Hyundai i20
Το αρχικό στην γκάμα i20 1.0 T-GDI 90 PS Style προσφέρεται από 17.690 ευρώ, ενώ έως τις 20.000 ευρώ ακολουθούν η ίδια έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7DCT (από 19.290 ευρώ) και κατόπιν με το μηχανικό κιβώτιο στη μεσαία έκδοση εξοπλισμού Elegance με τιμή από 19.090 ευρώ. Στην έκδοση Style τοποθετούνται 6 αερόσακοι, αυτόματη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, οθόνη αφής πολυμέσων 10,25 ιντσών με πλοήγηση και τηλεματικές υπηρεσίες Hyundai BlueLink, ψηφιακός πίνακας οργάνων με κεντρική οθόνη TFT 4,2 ιντσών, κάμερα οπισθοπορίας, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, air condition και όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις. Στην έκδοση Elegance προστίθενται 16άρες ζάντες αλουμινίου, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρας βροχής, φώτα ημέρας και θέσεως LED, δερμάτινη επένδυση τιμονιού και λεβιέ ταχυτήτων και κεντρικό εμπρός υποβραχιόνιο. Το i20 έχει μήκος 4,06 μ., πλάτος 1,77 μ,. ύψος 1,45 μ. και μεταξόνιο 2,58 μ. Το εσωτερικό του είναι αρκετά ευρύχωρο τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τις αποσκευές (352 λτ. πορτ μπαγκάζ). Ο μοναδικός στην γκάμα κινητήρας 1.0 T-GDI αποδίδει 90 ίππους και 172 Nm ροπής, εξασφαλίζει επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 11,5 δλ. και μέγιστη ταχύτητα 181 χλμ./ώρα. Καταναλώνει σε μικτό κύκλο WLTP 5,7 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 129 γρ./χλμ. CO2 (83 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
Hyundai Bayon
Στη χαμηλή τιμή των 19.190 ευρώ μπορεί να αποκτήσει κανείς το μικρό SUV της Hyundai, το Bayon στην αρχική του έκδοση Premium με τον κινητήρα 1.0 T-GDI 90 PS. Στον πλήρη εξοπλισμό του ανήκουν 6 αερόσακοι, αυτόματη έκτακτη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, οθόνη αφής πολυμέσων 10,25 ιντσών, πλοήγηση και τηλεματικές υπηρεσίες Hyundai Bluelink, όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, μηχανικός κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορίας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, αυτόματη ενεργοποίηση/σβήσιμο μεσαίας σκάλας φώτων, δερμάτινη επένδυση τιμονιού & επιλογέα ταχυτήτων και 16 ιντσών ζάντες αλουμινίου. Όπως και στο i20, έτσι και στο Bayon εφοδιάζεται μόνο με τον 1.000άρη turbo κινητήρα των 90 ίππων και 172 Nm, ο οποίος παρέχει την απαιτούμενη σβελτάδα με 100 χλμ./ώρα σε 11,9 δλ. και μέγιστη ταχύτητα 174 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση σε συνδυαστικό κύκλο WLTP είναι 5,9 λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 133 γρ./χλμ. (85 ευρώ τα τέλη κυκλοφορίας). To Bayon με μήκος 4,18 μ., πλάτος 1,77 μ., ύψος 1,5 μ. και μεταξόνιο 2,58 μ., είναι σε θέση να φιλοξενήσει στο εσωτερικό του και πιο ψηλά άτομα, ενώ αρκετό είναι το πορτ μπαγκάζ των 411 λίτρων.
Hyundai Inster
Αν δεν θέλει κανείς ούτε να… ξαναμυρίσει την πανάκριβη βενζίνη και αναζητά ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης με εξαιρετικά χαμηλό κόστος χιλιομέτρων, τότε το Inster είναι ιδανικό. Το εισαγωγικό Inster 42 kWh 97 PS Style προσφέρεται στην τιμή των 22.890 ευρώ με την έκπτωση των 2.500 ευρώ από τη Hyundai, ενώ με την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ η τιμή του πέφτει στις 19.690 ευρώ. Αν πάλι το αγοράσει νέος ηλικίας έως 29 ετών επιδοτείται με άλλα 500 ευρώ, ενώ αν υπάρχει παλιό αυτοκίνητο προς απόσυρση τότε το κράτος επιδοτεί άλλα 1.500 ευρώ, που σημαίνει ότι η χαμηλότερη δυνατή τιμή βρίσκεται στις 17.690 ευρώ. Αναφορικά με τον εξοπλισμό του Inster Style τοποθετούνται όλα τα γνωστά συστήματα ADAS, 6 αερόσακοι, οθόνη αφής 10,25 ιντσών με πλοήγηση και Hyundai BlueLink, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, όλα τα ηλεκτρικά «καλούδια», αυτόματος κλιματισμός και ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες. Παρότι μίνι σε διαστάσεις με μήκος 3,8 μ., στο πίσω τμήμα της καμπίνας κάθονται και πιο ψηλά άτομα. Επαρκής για τα μέτρα του αυτοκινήτου είναι και ο χώρος αποσκευών των 280 λίτρων. Ο οδηγός του Inster θα το λατρέψει για την εξαιρετική του ευελιξία και την οικονομία στα χιλιόμετρα που θα κάνει. Ο κινητήρας των 97 ίππων και 147 Nm καταναλώνει σε μεικτή χρήση 14,3 kWh/100 χλμ. (WLTP), ή λιγότερο στην πόλη, που σημαίνει ότι με 0,20€/kWh (οικιακή χρέωση) τα 100 χλμ. στοιχίζουν 3 ευρώ. Η μπαταρία ιόντων λιθίου των 42 kWh εξασφαλίζει ονομαστική αυτονομία έως 473 χλμ. σε αστική χρήση και έως 327 χλμ. σε μεικτή. Παράλληλα το Inster είναι σβέλτο με 0-100 χλμ./ώρα σε 11,7 δλ. και τελική ταχύτητα 140 χλμ./ώρα, που σημαίνει ότι βγαίνει άνετα και εκτός πόλης. Άλλωστε σε ταχυφορτιστή DC >120 kW αρκούν 30 λεπτά για να φτάσει η μπαταρία από το 10% στο 80%.
