Η Zeekr γιορτάζει φέτος 5 χρόνια και μέσα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα έχει κάνει άλματα, αναπτύσσοντας μοντέλα με κορυφαία χαρακτηριστικά σε τεχνολογίες, επιδόσεις, πολυτέλεια και σε άλλους τομείς. Η premium μάρκα ηλεκτρικής κινητικότητας και προηγμένης τεχνολογίας του Geely Auto Group, η Zeekr διαθέτει στην γκάμα της τα μοντέλα 001, X, 7X και το νεότερο 7GT, το οποίο αποτελεί το τέταρτο ευρωπαϊκό μοντέλο της Zeekr μέσα σε μόλις τρία χρόνια.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Zeekr 7GT είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στους δρόμους της Ισπανίας και συγκεκριμένα στα περίχωρα της Μάλαγας και της Μαρμπέγια στα πλαίσια της Πανευρωπαϊκής του παρουσίασης. Πρόκειται για ένα συναρπαστικό -από όλες τις πλευρές- Grand Tourer, εξελιγμένο στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας και σχεδιασμένο αποκλειστικά για τις ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς. Μάλιστα έχει ήδη προσελκύσει έντονο ενδιαφέρον από το κοινό μετά την ευρωπαϊκή του πρεμιέρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών τον Ιανουάριο του 2026, συγκεντρώνοντας περισσότερες από 3.800 προ-παραγγελίες.
Άκρως εντυπωσιακός σχεδιασμός
Το Zeekr 7GT μαγνητίζει αμέσως τα βλέμματα και σε καλεί να περιεργαστείς το πληθωρικό του αμάξωμα από άκρη σε άκρη. Με μήκος 4.817 χλστ., πλάτος 1.910 χλστ., ύψος 1.456 χλστ. και μεταξόνιο 2.900 χλστ., διαθέτει χαρακτηριστικές αναλογίες ενός αυθεντικού GT. Έχει χαμηλό εμπρός καπό τύπου clamshell, καμπίνα μετατοπισμένη προς τα πίσω, μικρό εμπρός πρόβολο και μια τοξοειδή γραμμή οροφής που καταλήγει σε μια αεροτομή τύπου ducktail και ένα άκρως δυναμικό πίσω μέρος. Το μακρύ, πλατύ και χαμηλό του αμάξωμα παρουσιάζει μια ισχυρή παρουσία στο δρόμο και συνδυάζει πολυτέλεια με σπορ χαρακτηριστικά σε ένα επιτυχημένο μείγμα. Ταυτόχρονα ξεχωρίζουν τα εξαιρετικά λεπτά Matrix LED φωτιστικά σώματα, οι έντονοι ώμοι του αμαξώματος και οι λειτουργικές πλευρικές εισαγωγές αέρα που υπογραμμίζουν τον σπορ χαρακτήρα του, ενώ η σχεδιαστική φιλοσοφία «Hidden Energy» της Zeekr ενσωματώνει διακριτικά κάμερες και αισθητήρες. Μία ακόμα βασική λεπτομέρεια που δεν φαίνεται, είναι ο εξαιρετικός αεροδυναμικός συντελεστής Cd 0,25. Επίσης, οι ζάντες αλουμινίου 19 ή 20 ιντσών και οι χαρακτηριστικές πορτοκαλί δαγκάνες φρένων με τους μεγάλους αεριζόμενους δίσκους των εκδόσεων Privilege ενισχύουν περεταίρω το δυναμισμό που εκπέμπει στο Zeekr 7GT.
Πολυτελές και ευρύχωρο εσωτερικό
Πριν ακόμα μπει κανείς στο εσωτερικό του Zeekr 7GT, αντιλαμβάνεται την πολυτέλεια και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Καταρχήν οι πόρτες χωρίς πλαίσιο ανοίγουν ηλεκτρικά με ένα άγγιγμα της χειρολαβής. Κατόπιν ο οδηγός «κουμπώνει» στο κάθισμα και γίνεται ένα με το αυτοκίνητο, καθώς το εσωτερικό του Zeekr 7GT έχει σχεδιαστεί με επίκεντρο τον οδηγό. Η θέση οδήγησης είναι χαμηλή και περιβάλλεται από μια ψηλή κεντρική κονσόλα, όπως αρμόζει σε ένα αυθεντικό GT. Το σπορ τριάκτινο τιμόνι είναι εμπνευσμένο από το μηχανοκίνητο αθλητισμό και πίσω από αυτό είναι τοποθετημένος ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 13 ιντσών. Πιο μπροστά, το προηγμένο Head-Up Display επαυξημένης πραγματικότητας 35,5 ιντσών προβάλλει με σαφήνεια κρίσιμες πληροφορίες οδήγησης και πλοήγησης στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Στο κέντρο του ταμπλό φιλοξενείται η οθόνη αφής OLED 15 ιντσών και χαμηλότερα βρίσκονται δύο ασύρματοι φορτιστές smartphone ισχύος 50W, συμπληρωμένοι από θύρες USB-C 60W και 27W. Η κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει και λίγους φυσικούς διακόπτες εμπνευσμένους από πλήκτρα πιάνου, με μεταλλική επένδυση, δείχνοντας μέχρι και εκεί την προσοχή στη λεπτομέρεια. Εξάλλου ολόκληρη η καμπίνα του Zeekr 7GT εντυπωσιάζει και με την άριστη ποιότητα κατασκευής της, τόσο με την πολυτέλεια των υλικών όσο και με το άρτιο φινίρισμα και τη συναρμογή, σε σημείο που θα κάνουν παραδοσιακές premium μάρκες να… ζηλέψουν.
Αναμενόμενα από ένα τέτοιων διαστάσεων GT αυτοκίνητο περιμένει κανείς ανάλογο αντίκρισμα και σε χώρους. Πράγματι η έξυπνη αξιοποίηση των διαθέσιμων χώρων εξασφαλίζει μεγάλες ανέσεις για όλους τους επιβάτες, αφού στο πίσω κάθισμα υπάρχει άπλα για τα γόνατα, επίπεδο δάπεδο και απρόσκοπτη θέα προς τα πάνω, χάρη στην πανοραμική γυάλινη οροφή επιφάνειας 1,73 τ.μ. η οποία φιλτράρει το 99% της υπεριώδους ακτινοβολίας χωρίς να απαιτείται φυσικό σκίαστρο. Παράλληλα τα ειδικά εξελιγμένα εμπρός καθίσματα με τις πολλαπλές ηλεκτρικές ρυθμίσεις εξασφαλίζουν ένα κατάλληλο συνδυασμό πλευρικής στήριξης και άνεσης, συν του ότι περιλαμβάνουν στάνταρ λειτουργίες μασάζ, θέρμανσης και εξαερισμού. Αρκετό και εύκολα προσβάσιμο είναι και το πορτ μπαγκάζ των 456 λίτρων, συν άλλα 65 λίτρα frunk (32 λτ στο AWD).
Άνετη «βολίδα» ισχύος έως 646 ίππων
Όπως αναφέραμε και στην αρχή, το Zeekr 7GT είναι ένα Grand Tourer φτιαγμένο για να προσφέρει πολύ άνετα χιλιόμετρα. Μπορεί όμως με ένα απλό βύθισμα του πεντάλ του γκαζιού να «εκτοξευθεί» στην κυριολεξία και να κολλήσει οδηγό και επιβάτες στα καθίσματά τους. Σίγουρα δεν εξελίχθηκε για… πλαγιολισθήσεις (δεν ήταν αυτός ο σκοπός του), όμως παρέχει άκρως συναρπαστικές επιδόσεις σε κάθε διαδρομή, ενώ παράλληλα διανύει πολλά ξεκούραστα χιλιόμετρα, χάρη και στους εξαιρετικά χαμηλούς θορύβους κύλισης και τον αέρα.
Βασισμένο στην πλατφόρμα SEA 800V της Zeekr, το 7GT συνοδεύεται από δυναμική συμπεριφορά εξελιγμένη ειδικά για τους ευρωπαϊκούς δρόμους. Πατάει σε εμπρός ανάρτηση διπλών ψαλιδιών και πίσω πολλαπλών συνδέσμων και διαθέτει ιδανική κατανομή βάρους 50:50. Στα σημεία αναφοράς ανήκει και η ενεργή αερανάρτηση με σύστημα Continuous Damping Control, το οποίο προσαρμόζει συνεχώς το ύψος του αμαξώματος ανάλογα με την ταχύτητα, τις συνθήκες του δρόμου και το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης. Περιλαμβάνει επίσης αυτόματο χαμήλωμα κατά 20 χλστ. σε υψηλές ταχύτητες, για βελτιωμένη απόδοση και σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τα προγράμματα Comfort, Sport, Eco, Snow και Individual, ρυθμισμένα από τους ειδικούς οδηγικής εξέλιξης της Zeekr, για να ελέγχουν όλες τις παραμέτρους της δυναμικής του οχήματος, από το τιμόνι και την απόσβεση μέχρι το ύψος της αερανάρτησης και την απόδοση ισχύος (ανάλογα με την έκδοση). Η αερανάρτηση μαζί με τα μεγαλύτερα φρένα με πορτοκαλί δαγκάνες, τους αποκλειστικούς τροχούς GT 20 ιντσών και τη μαύρη οροφή αντίθεσης είναι χαρακτηριστικά της κορυφαίας έκδοση Privilege AWD με την ισχύ των 646 ίππων και 710 Nm ροπής.
Το μοντέλο αυτό ήταν διαθέσιμο για οδήγηση στους δρόμους της Ισπανίας, και κυρίως σε ορεινές διαδρομές γεμάτες αλλεπάλληλες «φιδίσιες» στροφές. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες των 224 ίππων εμπρός και 421 ίππων πίσω «εκτοξεύουν» το αμάξωμα των 2,4 τόνων στο 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,3 δλ., ενώ κάθε βαθύ πάτημα του δεξιού πεντάλ και εν κινήσει ισοδυναμεί με… γροθιά στο στομάχι και άφθονη ελκτική και πλευρική πρόσφυση. Με την επιλογή Sport η απόκριση γίνεται ακόμα πιο άμεση και ο οδηγός λαμβάνει θετική αίσθηση και ακρίβεια από το τιμόνι, όπως αρμόζει σε ένα τέτοιο GT αυτοκίνητο. Το ιδανικό ζύγισμα (50:50) βοηθά στον καλύτερο έλεγχο και μαζί με τα ηλεκτρονικά συστήματα «τιθασεύεται» η δύναμη όταν ο οδηγός κάνει ατασθαλίες. Εντυπωσιακή είναι η αποτελεσματικότητα των φρένων, αφού όσο γρήγορα επιταχύνει το 7GT AWD, άλλο τόσο γρήγορα επιβραδύνει. Στα πιο… τυπικά τώρα, η μπαταρία Νικελίου-Μαγγανίου-Κοβαλτίου (NMC) χωρητικότητας 100 kWh παρέχει μεικτή αυτονομία έως 558 χλμ. με κατανάλωση 19,8 kWh/100 χλμ.
Η ίδια μπαταρία προσφέρει αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα (WLTP) στην έκδοση Long Range RWD με ισχύ 421 ίππων και 440 Nm ροπής, με 0-100 χλμ./ώρα σε 5,3 δλ., τελική ταχύτητα 210 χλμ./ώρα (ισχύει για όλες τις εκδόσεις) και κατανάλωση 16,9 kWh/100 χλμ. Στη βάση της γκάμας τοποθετείται το 7GT Core RWD, με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) 75 kWh και έναν ηλεκτροκινητήρα 421 hp και 440 Nm, με αυτονομία έως 519 χλμ. (WLTP), 0-100 χλμ./ώρα σε 5,3 δλ. και κατανάλωση 16,6 kWh/100 χλμ.
Τέλος, το 7GT υποστηρίζει υπερταχεία φόρτιση συνεχούς ρεύματος (DC), με ισχύ φόρτισης έως 450 kW για την έκδοση με μπαταρία LFP και έως 420 kW για την έκδοση με μπαταρία NMC, υπό βέλτιστες συνθήκες. Ενδεικτικά για αναπλήρωση ενέργειας από 10-80% (360 kW DC) αρκούν μόλις 13 έως 16 λεπτά. Για φόρτιση στο σπίτι ή σε δημόσιους προορισμούς, το 7GT υποστηρίζει εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) έως 22 kW, επιτρέποντας τη φόρτιση της μπαταρίας από το 10% έως το 100% σε λιγότερο από πέντε ώρες.
Διαθέσιμο στην Ελλάδα σε τρεις εκδόσεις
Στην Ελλάδα οι παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει και ξεκινούν από τις 46.990 ευρώ στην έκδοση Core RWD 75 kWh 421 hp, από 51.990 ευρώ στην Long Range RWD 100 kWh 421 hp και από 58.490 ευρώ στην Privilege AWD 100 kWh 646 hp. Επίσης, όπως όλα τα Zeekr, έτσι και το 7GT καλύπτεται με εγγύηση 5 έτη ή 100.000 χλμ. και μπορεί να επεκταθεί για ακόμη 5 έτη ή 200.000 χλμ. εφόσον τηρείται το πρόγραμμα συντήρησης στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο Zeekr. Η μπαταρία υψηλής τάσης καλύπτεται από ξεχωριστή εγγύηση 8 ετών ή 200.000 χλμ.
@autogreeknews.gr
