Ένας από τους βασικούς τομείς που καθορίζουν την επιλογή ενός αυτοκινήτου είναι η τιμή του. Ειδικά στα πιο οικονομικά μοντέλα κάθε ευρώ μετράει περισσότερο, ενώ σημαντικό ρόλο παίζει ο εξοπλισμός και το κόστος που απαιτείται για την κάλυψη των καθημερινών μετακινήσεων. Ποια είναι όμως είναι να νέα μοντέλα που προσφέρονται στις χαμηλότερες τιμές της ελληνικής αγοράς; Την απάντηση δίνουν τα τέσσερα οικονομικότερα με έως 15.990 ευρώ.
Dacia Sandero από 15.950 ευρώ
Το ανανεωμένο Sandero είναι το φθηνότερο μικρό χάτσμπακ, ενώ παρά τις βελτιώσεις που δέχτηκε και τον πιο δυνατό κινητήρα, η τιμή «εκκίνησης» παρέμεινε πολύ χαμηλά στις 15.950 ευρώ. Ποσό που αφορά τη βασική έκδοση 1.0 TCe 100 PS essential με εξοπλισμό που περιλαμβάνει 6 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, cruise control με speed limiter, αισθητήρες βροχής και φωτός, εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα, air condition και πίσω αισθητήρες στάθμευσης. To Sandero των 4,1 μέτρων μήκους ξεχωρίζει και για την ευρυχωρία που παρέχει το εσωτερικό του, τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές (410 λίτρα πορτ μπαγκάζ). Όσον αφορά τον αναβαθμισμένο 1.000άρη turbo κινητήρα αποδίδει 100 ίππους και 200 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 9,7 δλ., τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα, μεικτή εργοστασιακή κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 116 γρ./χλμ. (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας).
Fiat Pandina από 15.490 ευρώ
Το Pandina 1.0 Hybrid πωλείται με έκπτωση 3.000 ευρώ και τιμή του ξεκινά από τις 15.490 ευρώ στην αρχική έκδοση Icon με τον εξής εξοπλισμό: αυτόνομο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ψηφιακή οθόνη οδηγού οργάνων 7 ιντσών, infotainment με οθόνη 5 ιντσών, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, 6 αερόσακους, air condition, εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικούς καθρέπτες. Την κίνηση αναλαμβάνει ο 1.0 λτ. mild hybrid 12V με την απόδοση των 65 ίππων και 92 Nm ροπής. Επιταχύνει το Pandina από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 14,1 δλ., καταναλώνει σε συνδυαστικό κύκλο 4,9 λτ./100 χλμ. (εργοστασιακή τιμή) και εκπέμπει 112 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). To μίνι Fiat των 3,7 μέτρων μήκους παρέχει επαρκείς χώρους σε τέσσερα ενήλικα άτομα κανονικού αναστήματος και 225 λτ. πορτ μπαγκάζ, ενώ το εσωτερικό του είναι καλοφτιαγμένο και εργονομικό.
Kia Picanto από 15.990 ευρώ
Το μικρότερο και οικονομικότερο μοντέλο της Kia, το Picanto αρχική έκδοση 1.0 MPI 63 PS Optimum πωλείται από 15.990 ευρώ (με την έκπτωση των 700 ευρώ). Από την εισαγωγική του έκδοση περιλαμβάνει στον εξοπλισμό του 6 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, οθόνη αφής πολυμέσων 8 ιντσών με πλοήγηση, ψηφιακή οθόνη οδηγού, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, air condition και όλες τις γνωστές ηλεκτρικές ανέσεις. Το μίνι Kia των 3,6 μέτρων εφοδιάζεται με το 1.0 MPi μηχανικό σύνολο ισχύος 63 ίππων και 93 Nm ροπής. Επιταχύνει το Picanto από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 15,6 δλ., καταναλώνει 5,2 λτ./100 χλμ. (εργοστασιακή τιμή) και εκπέμπει 116 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Επίσης, πρόκειται για ένα πολύ «βολικό» αυτοκίνητο στους στενούς και μποτιλιαρισμένους δρόμους, ενώ στο καλοφτιαγμένο εσωτερικό του φιλοξενεί τέσσερα ενήλικα άτομα κανονικού αναστήματος και διαθέτει χώρο αποσκευών 255 λίτρων.
Leapmotor T03 από 15.900 ευρώ
Πρόκειται για το φθηνότερο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο που πωλείται στην Ελλάδα, το οποίο με την έκπτωση των 1.000 ευρώ και την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ διατίθεται από μόνο 15.900 ευρώ. Το Leapmotor T03 προσφέρεται σε μία έκδοση (Smart) με υπερπλήρη εξοπλισμό. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει 6 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ανίχνευση τυφλών σημείων, αυτόματο κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου, γυάλινη ηλιοροφή, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, οθόνη οδηγού 8 ιντσών, οθόνη πολυμέσων 10 ιντσών με πλοήγηση κ.λπ. Στο T03 των 3,62 μ. μήκους χωράνε τέσσερα άτομα κανονικού αναστήματος, ενώ το μικρό πορτ μπαγκάζ διαθέτει όγκο 210 λίτρων. Ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει ισχύ 95 ίππων και 158 Nm και τροφοδοτείται με ρεύμα από την μπαταρία των 37,3 kWh. Επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε 12,7 δλ. και η αυτονομία του στην πόλη φτάνει τα 300 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες με κατανάλωση 12 kWh/100 χλμ.
