Περίπου ένα χρόνο πριν, η Kia παρουσίαζε τα πρωτότυπα PBV και έριχνε μια ματιά στο μέλλον των μεταφορών, αλλά και των μετακινήσεων γενικότερα. Τα concept cars των Κορεατών προσέφεραν επαγγελματικές και επιβατικές εκδόσεις, όπως ακριβώς κάνει και το αυτοκίνητο που τα βάζει στην παραγωγή. Το νέο PV5 έρχεται να δώσει φουτουρισμό στην κατηγορία των βαν, φτιάχνοντας το πιο εντυπωσιακό δίδυμο με το Hyundai Staria και περιμένοντας αμφότερα τις απαντήσεις του ανταγωνισμού, με πρώτη και καλύτερη εκείνη της Renault.
Επιστροφή στην Kia και στα συγχαρητήρια που της αξίζουν, για την απόφασή της να περάσει το PV5 στην παραγωγή πρακτικά ολόιδιο με το πρωτότυπο. Αν εξαιρέσουμε την παρουσία καθρεπτών αντί καμερών, κανονικών χειρολαβών αντί πτυσσόμενων και την απουσία της φωτιζόμενης επιγραφής στον εμπρός προφυλακτήρα (που έγραφε «PV5» στο πρωτότυπο), το PV5 που θα βρίσκουμε στις αντιπροσωπείες εμφανίζεται ταυτόσημο με το concept van. Οι τεράστιες γυάλινες επιφάνειες (στο επιβατικό) και τα ιδιόμορφα LED στο εμπρός μέρος χαρακτηρίζουν την εμφάνιση, αντισταθμίζοντας την πιο «γήινη» προσέγγιση στα μετόπισθεν όπου συναντάμε την κλασική εικόνα βαν, με τα κάθετα φανάρια στις άκρες και δυο μεγάλες πόρτες ανάμεσά τους.
Η Kia δηλώνει ότι το PV5 θα πωλείται σε πολλές διαφορετικές εκδόσεις και τύπους αμαξωμάτων, ενώ θα υπάρχουν επίσης εξειδικευμένες επιλογές μετατροπής, διασφαλίζοντας ότι οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να φτιάξουν το δικό τους PV5 ακριβώς ώστε να ταιριάζει στις ανάγκες τους. Προς το παρόν δεν δημοσιεύονται φωτογραφίες από το εσωτερικό, ούτε λεπτομέρειες για το σύστημα κίνησης. Γνωρίζουμε, ωστόσο, ότι το PV5 θα προσφέρεται αποκλειστικά ως ηλεκτρικό, σε εκδόσεις με μονό και διπλό ηλεκτροκινητήρα, λειτουργίες Vehicle-to-Load και Vehicle-to-Grid, και θα πατάει στην πλατφόρμα Electric Complete Chassis Platform Module (e-CCPM). Η επίσημη πρεμιέρα θα πραγματοποιηθεί στις 27 του μηνός, οπότε και θα αποκαλυφθούν όλες οι λεπτομέρειες.
