Η Renault συνεχίζει να επαναφέρει ονόματα από το παρελθόν της, βάζοντας αυτή τη φορά στο παιχνίδι και τα επαγγελματικά της οχήματα. Η νέα φουτουριστική σειρά βαν των Γάλλων φέρνει μια εσάνς από 80’s, δείχνοντας παράλληλα τη μορφή των μελλοντικών της μοντέλων στην κατηγορία.
To πρώτο όνομα που έρχεται από τα παλιά, είναι το Estafette (το μαύρο των φωτογραφιών). Κυκλοφορούσε στα μέσα της δεκαετίας του 80, για να επιστρέψει τώρα σε ένα βαν που μοιάζει βγαλμένο από ταινία sci-fi. Το μήκος φτάνει στα 5,27 μέτρα, το πλάτος τα 1,92 μ., το ύψος τα 2,6 μ. και το ύψος του χώρου φόρτωσης τα 1,9 μέτρα, ωστόσο λίτρα ή κυβικά μέτρα δεν ανακοινώνουν οι Γάλλοι. Το ίδιο ισχύει για το Goelette (το άσπρο), που επίσης επιστρέφει από τα 80’s. Εδώ η έμφαση δίδεται στη διαμόρφωση του χώρου φόρτωσης, προσφέροντας μια σειρά από επιλογές που περιλαμβάνουν ανοιχτή καρότσα, ψυγείο και ούτω καθεξής. Τελευταία προσθήκη είναι το γνώριμό μας Trafic (το ασημί), που φανερώνει τη μελλοντική κατεύθυνση του δημοφιλούς βαν της Renault.
Και τα τρία φέρουν την ονομασία «E-Tech», κάτι που σημαίνει ότι η Renault θα τα διαθέσει αποκλειστικά με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Τα νέα Estafette, Goelette και Trafic θα κατασκευάζονται στη Γαλλία, στο εργοστάσιο Sandouville, και θα κυκλοφορήσουν στην αγορά το 2026. Το τρίο αναπτύχθηκε από την Flexis, μια εταιρεία που ιδρύθηκε πέρυσι από τη Renault σε συνεργασία με τη Volvo και τη γαλλική εταιρεία logistics CMA CGM Group. Η Renault και η Volvo θα επενδύσουν συνολικά 300 εκατομμύρια ευρώ η καθεμία στη Flexis τα επόμενα δύο χρόνια, ενώ ο Όμιλος CMA CGM θα συνεισφέρει άλλα 120 εκατομμύρια ευρώ.
