Η Novitec δεν κάνει διακρίσεις, παρότι ειδικεύεται στα ιταλικά αυτοκίνητα και δη, τις Ferrari. Όταν υπάρχει η κατάλληλη βάση, και κυρίως η ζήτηση, κάνει τα μαγικά της και στους ανταγωνιστές του Μαρανέλο. Έχουμε ήδη απολαύσει Lamborghini «φτιαγμένες» από τους Γερμανούς. Γιατί να εξαιρεθούν οι McLaren, ειδικά μέσα στο κλίμα των εορτών;
O περίφημος Γερμανός βελτιωτής ανέλαβε να «φτιάξει» ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής του Γουόκινγκ, αναβαθμίζοντας τόσο την ισχύ όσο και την εμφάνιση της 750S. Στο δεύτερο σκέλος έχουμε πλήρως ανθρακονημάτινο body kit, στις τέσσερις άκρες του αμαξώματος τις πανέμορφες ζάντες MC4 της Vossen σε διάσταση 20 ιντσών εμπρός και 21 πίσω (σε ελαστικά 255/35 εμπρός και 325/25 πίσω), και τέλος μια τετράδα ελατηρίων χαμηλώματος 25 χλστ. Στο τεχνικό σκέλος τώρα, οι βελτιώσεις είναι ακόμα πιο επιδραστικές.
Ο 4.0 V8 twinturbo αποκτά νέα εξάτμιση και το πρόγραμμα N-Tronic, κερδίζοντας 90 άλογα και 89 Nm σε σχέση με το εργοστάσιο. Η απόδοση πλέον ανέρχεται σε 840 άλογα στις 7.500 σ.α.λ. και 889 Nm στις 6.300 σ.α.λ., κατεβάζοντας σημαντικά τους χρόνους επιτάχυνσης. Η σκοτεινή McLaren της Novitec θέλει μόλις 2,6 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα (από 2,8 δλ. της εργοστασιακής) και 6,9 δλ. για τα 200 χλμ./ώρα από στάση (7,2 δλ. η «μαμά»), την ώρα που η τελική αυξάνεται στα 336 χλμ./ώρα (από 332 χλμ./ώρα). Πέραν των καλύτερων αριθμών, η Novitec υπόσχεται ακαριαία απόκριση στο γκάζι και ακόμα καλύτερο τράβηγμα, ενώ και τα δυναμικά χαρακτηριστικά αναφέρονται ως καλύτερα λόγω των αλλαγών στο setup και την αεροδυναμική (αύξηση του downforce).
