Διάφορα
Η ηλεκτροκίνηση επηρεάζει πια όλες τις πτυχές της καθημερινής ζωής. Μέχρι και τα νοικοκυριά, που καλούνται πλέον να εκτελούν χρέη «βενζινάδικου» για τους κατόχους EVs. Στο εγγύς μέλλον μάλιστα, θα φτάσουμε σε σημείο να έχουμε υποχρεωτικά φορτιστές στα σπίτια μας. Βασικά, ήδη σε μια χώρα ψηφίστηκε ανάλογο νομοσχέδιο! Ο λόγος για τη Μεγάλη Βρετανία, όπου […]
Η πρώτη Porsche Cayenne ήταν αυτή που μας σύστησε τον όρο «υπερ-SUV», με τη μορφή της Turbo. Ένα SUV 450 ίππων με 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δλ. και τελική στην περιοχή των 270 χλμ./ώρα. Αργότερα ήρθε η Turbo S, με 520 άλογα και ακόμα ταχύτερες επιδόσεις, για να φτάσουμε σήμερα στην Turbo GT. Ένα μοντέλο […]
Όσο περνούν τα χρόνια, τόσο αυξάνονται οι πιθανότητες εμφάνισης βλαβών σε ένα οποιοδήποτε αυτοκίνητο, ενώ παράλληλα ανεβαίνουν και τα κόστη συντήρησης. Αν όμως πέρα από τα προγραμματισμένα σέρβις βγαίνουν και διάφορα προβλήματα, τότε τα πράγματα είναι σίγουρα χειρότερα. Ωστόσο ορισμένα μοντέλα είναι πιο αξιόπιστα από κάποια άλλα και έχουν ευχαριστημένους κατόχους, όπως ισχύει και για […]
To Integra επέστρεψε μετά από 15 χρόνια, όμως δεν έμειναν όλοι ενθουσιασμένοι στη θέα του σχήματος που επέλεξε η Acura για το comeback του εμβληματικού μοντέλου. Η τετράθυρη κουπέ προσέγγιση ξένισε αρκετούς, που ίσως θα περίμεναν ένα καθαρόαιμο δίθυρο να αναβιώσει το μύθο του Type R. Προς το παρόν, επίσημα πλάνα για κάτι τέτοιο δεν […]
Οι τετρακίνητες κατασκευές κατέχουν τα πρωτεία στις κόντρες, αλλά και τις στροφές. Οι δυο έξτρα τροχοί στη διαχείριση της ισχύος παρέχει ασύγκριτο πλεονέκτημα στα 4WD και AWD αυτοκίνητα (διαβάστε για τις διαφορές μεταξύ των δυο), ιδιαίτερα απέναντι στα μπροστοκίνητα που έχουν τους εμπρός τροχούς επιφορτισμένους τόσο με τη διεύθυνση του οχήματος, όσο και την κίνησή […]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αρχίσει και μπαίνουν στη ζωή μας και θα μας απασχολούν εντονότερα τα επόμενα έτη, δεδομένου ότι ήδη κατασκευαστές έχουν ανακοινώσει ότι μετά από 5-10 χρόνια θα πουλάνε μόνο τέτοια μοντέλα. Μία από τις εταιρίες που έχουν δώσει ιδιαίτερη βαρύτητα στην ηλεκτροκίνηση, είναι και η VW, αρχής γενομένης από το σκάνδαλο του […]
Αν και το μέλλον της Alpine διαγράφεται ηλεκτρικό, η Α110 θα εξακολουθήσει να χρησιμοποιεί τον κινητήρα του Renault Megane RS για το εγγύς μέλλον, μετά το μικρής έκτασης φρεσκάρισμα που υπέστη, και μάλιστα με περισσότερη ισχύ! Η ρετρό και εμπνευσμένη από την αρχέγονη A110 των 60’s παραμένει αναλλοίωτη, πέρα από κάποιες αεροδυναμικές προσθήκες στην κορυφαία […]
Η BMW έστειλε την αγωνία για το επερχόμενο υπερ-SUV της στο κατακόρυφο, δίνοντας στη δημοσιότητα την πρώτη εικόνα από το πρωτότυπο XM. Τα φωτιζόμενα «νεφρά» και το τεράστιο μέγεθός τους δεν άφησε βλέμμα αμαγνήτιστο, ωστόσο μετά το αρχικό «σοκ» εντύπωση έκανε και το όνομα. Για την ακρίβεια, η εκπληκτική ομοιότητα με ένα άλλο αυτοκίνητο, από […]
Μπορεί οι Lamborghini να έχουν φτάσει σε σημείο να κάνουν ρεκόρ στο Nurburgring και να είναι ταχύτερες, πιο αποτελεσματικές, ακόμα και φιλικές στην οδήγηση -τηρουμένων των αναλογιών- από ποτέ, όμως ο ορισμός του «Ταύρου» είναι ένας: η Diablo! Η τελευταία μπρουτάλ Lambo και ένας εκ των τελευταίων, αναλογικών «Μοϊκανών» στην κατηγορία των supercars, που απαιτούσε […]
Την καλύτερη δουλειά στον κόσμο προσφέρει η Dodge, που ψάχνει άνθρωπο να κάνει donuts και burnouts. Όχι μόνο αυτό, αλλά η θέση έρχεται με αμοιβή και δωρεάν αυτοκίνητο! Για να ακριβολογούμε, όσο περισσότερο διαβάζεις τις παροχές τόσο ετοιμάζεις χαρτιά για Αμερική. Να ρίξουμε μια ματιά στην αγγελία πρώτα: «Η Dodge ψάχνει για ένα πρέσβη του […]
Κατά καιρούς βγαίνουν από τις ναφθαλίνες αυτοκίνητα ηλικίας 20-30 ετών, τα οποία όλα αυτά τα χρόνια δεν έχουν χρησιμοποιηθεί για κάποιο λόγο. Συνήθως πρόκειται για σπάνια μοντέλα, ωστόσο υπάρχουν και κάποιες εξαιρέσεις. Για παράδειγμα πριν από λίγες μέρες εμφανίστηκε ένα τελείως αμεταχείριστο Peugeot 205 του 1990, με μόλις 65 χλμ. στο οδόμετρό του. Αυτή τη […]
Δυο χρονιά μετά την παρουσίασή του, το ταχύτερο Koenigsegg όλων των εποχών μπαίνει στην παραγωγή. Από τεχνολογικά highlights, άλλο τίποτα. Στο επίκεντρο, όμως, δεν είναι άλλος από τον κινητήρα. Ο διτούρμπινος V8 των 5 λίτρων παράγει 1.625 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 1.500 Nm ροπής (με καύσιμο E85, 1.300 άλογα με 100άρα βενζίνη) και συνεργάζεται […]
