Διάφορα
Αρκετοί «τσίνισαν» όταν έγινε γνωστό πως οι M3 και M4 θα αποκτούσαν τετρακίνητες εκδόσεις. BMW M, που να μην αφορά SUV, δίχως την κίνηση πίσω; Ιεροσυλία! Εκ πρώτης όψεως. Γιατί σε βάθος, οι Βαυαροί ήξεραν πολύ καλά τί έκαναν. Οι προηγούμενες F80 και G82 (M3 και M4 αντίστοιχα) είχαν επικριθεί για τη νευρική τους συμπεριφορά, […]
To Nissan GT-R έχει διαγράψει μια υπέρλαμπρη πορεία από το 2009, όταν λανσαρίστηκε ως διάδοχος του Skyline R34. Μέσα σε αυτά τα 14 χρόνια, ο «Godzilla» έγινε συνώνυμο των dragster, έδωσε μυθικές μάχες με την Porsche 911 Turbo και κάθε λογής supercar, υποδέχτηκε τα hypercars, ήταν εκεί για να υπερασπιστεί την υπόληψη των θερμικών κινητήρων […]
Οι ανατιμήσεις διαφεντεύουν κάθε πτυχή της καθημερινότητας. Στο φούρνο να πάει κανείς, το βλέπει ξεκάθαρα. Οι τιμές παίρνουν διαρκώς την ανιούσα, σε κάθε τομέα, και δίχως τάσεις να βγει το πόδι από το γκάζι της ακρίβειας. Ο χώρος του αυτοκινήτου δεν θα γινόταν να εξαιρεθεί, ούτε φυσικά τα επί μέρους κομμάτια του. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, οι […]
Τα τελευταία χρόνια τα supercars και hypercars έρχονται από παντού. Ιδιαίτερα σε ηλεκτρική μορφή. Μέσα στο συρφετό μπαταριών και ηλεκτροκινητήρων, έρχονται οι Ελβετοί να παρουσιάσουν ένα παραδοσιακό βενζινοκίνητο τεχνούργημα, με V10 κινητήρα και διπλά τούρμπο. Ο λόγος για την Hispano Suiza και το Maguari HS1 GTC, που κυκλοφορεί σε ψηφιακή μορφή και πρωτότυπα από το […]
Σειρά μας έχουν πάρει οι δυσάρεστες ειδήσεις, αναφορικά με τα μελλούμενα του επόμενου Mazda6. Αρχικά ενημερωθήκαμε πως το ενδεχόμενο πισωκίνητου και εξακύλινδρου μοντέλου είναι πέρα για πέρα υπαρκτό, αλλά το πιθανότερο είναι να μην έρθει Ευρώπη. Και τώρα, οι Ιάπωνες μας λένε πως δεν υπάρχει περίπτωση να ξαναδούμε έκδοση MPS. Τα πράγματα, πάντως, ακούγονται περισσότερο […]
Ξέρουμε πολύ καλά τι γίνεται στην επαρχία, με περήφανους πατεράδες/θείους/παππούδες να δίνουν τιμόνι σε ανήλικα μικρής ηλικίας, ακόμα και 10 ή 11 χρονών. Μια επιχείρηση κάνει το ίδιο στην Αγγλία, προσφέροντας Ferrari και Lamborghini αντί για οικογενειακά αυτοκίνητα, αλλά σε πολύ διαφορετική εκτέλεση. Η TrackDays, όπως με πολλή σαφήνεια δηλώνει το όνομά της, διοργανώνει events […]
Στις αρχές της προηγούμενης δεκαετίας έκανε την εμφάνισή του ένα από τα ακραία projects σε τέσσερις τροχούς, που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια. Η Nissan μαζί με τη βρετανική RML πήραν ένα Juke πρώτης γενιάς, το μπούκωσαν στα αναβολικά, έβαλαν μετάδοση-κινητήρα-φρένα-τροχούς-αναρτήσεις από το GT-R και δημιούργησαν το Juke-R. Ένα compact crossover 600 ίππων, με επιτάχυνση […]
Η Nissan έχει μακροχρόνια ιστορία στα σπορ αυτοκίνητα, από τα θρυλικά μοντέλα της σειράς «Ζ», έως τον «Godzilla», το πολυπόθητο GT-R. Κάποια πρωτότυπα με εντυπωσιακά χαρακτηριστικά για την εποχή τους δεν βγήκαν ποτέ στην παραγωγή, όπως ισχύει και για το εικονιζόμενο MID 4 Type II, που έκανε ντεμπούτο στην 27η Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο, το […]
BMW M5 CS και Nismo GT-R πολλάκις συνδέονται με την κατηγορία των υπεραυτοκινήτων, μέσω των επιδόσεων και της δυναμικής τους. Πώς τα καταφέρνουν, όμως, όταν τεθούν απέναντι από ένα πραγματικό supercar; Ας πούμε, κόντρα στην Lamborghini Aventador SVJ. Ο «ταύρος» από την Ιταλία έχει τη μεγαλύτερη ισχύ και το χαμηλότερο βάρος. Οι 760 ίπποι του […]
H Honda έχει κατασκευάσει κάποια από τα πιο μνημειώδη μοτέρ στα χρονικά της αυτοκίνησης. Ιστορικά ορμώμενα από της ατμοσφαιρικής οδού, αλλά τα τελευταία χρόνια με τεράστια χάρη στα υπερτροφοδοτούμενα (βλέπε VTEC Turbo) και τα υβριδικά (η τεχνολογική προθήκη που έχει για κινητήριο σύνολο το Honda NSX). Μια παράδοση που εξυπακούεται δεν περιορίζεται στα αυτοκίνητα παραγωγής, […]
Η αστυνομία της Καλιφόρνια ανακάλυψε μια συλλογή από κλεμμένα supercars και πολυτελή αυτοκίνητα, της οποίας η συνολική αξία τοποθετείται στην περιοχή των 2 εκατομμυρίων ευρώ (2,3 εκατ. δολάρια). Τα αυτοκίνητα είχαν κλαπεί από διάφορες περιοχές της πολιτείας και ευρέθησαν τελικά σε μια απομονωμένη περιοχή του Σαν Φερνάντο. Συνολικά 35 τετράτροχα είχαν αφαιρεθεί από την κυριότητα […]
Οι πολυκύλινδροι κινητήρες αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα με τις εκπομπές ρύπων. Οι V12 ήδη μας αποχαιρετούν ο ένας μετά τον άλλον, ενώ αναλόγως δύσκολο προβλέπεται το μέλλον για τους V8. Γενικότερα, οποιοδήποτε σύνολο διαθέτει πάνω από 6 κυλίνδρους οφείλει να «φυλάγεται». Τι γίνεται με τα muscle cars, όμως, που εξ ορισμού ταυτίζονται με τους V8; Η […]
