Διάφορα
Δυο φίλοι ήρθαν σήμερα από τα παλιά. Όχι απλά φίλοι. Θρύλοι. BMW M5 E39 και Nissan Skyline R34 συνιστούν δυο από τα πιο ποθητά, ονειρικά και κλασικά πια αυτοκίνητα της τελευταίας 50ετίας, καθένα για τους δικούς του λόγους. Παρόλο το στάτους και την ταυτόσημη ηλικία τους (το 1998 λανσαρίστηκαν αμφότερα), όμως, σπάνια τα βλέπουμε να […]
Δεν χρειάζεται επιστημονική ανάλυση για να αντιληφθούμε την αναγκαιότητα της σωστής συντήρησης του αυτοκινήτου. «Όσο το προσέχεις, σε προσέχει» που λέμε. Ένας Καναδός δεν έχει ακουστά το εν λόγω ρητό, για αυτό τώρα καλείται να αλλάξει κινητήρα στο μόλις 3 ετών Ram του έπειτα από ξεχασμένη αλλαγή λαδιών. Ο Moses Fosuo αγόρασε καινούργιο ένα Ram […]
To leasing αποτελεί για αρκετούς μια κατάλληλη λύση απόκτησης ενός καινούργιου αυτοκινήτου, γιατί στο μίσθωμα περιλαμβάνονται όλα τα πάγια έξοδα (συντήρηση, ασφάλιστρα, τέλη κυκλοφορίας κ.λπ.), πλην του καυσίμου. Τα μοντέλα που επιλέγονται με τη λύση της μίσθωσης είναι κυρίως μικρά και μικρομεσαία, ωστόσο ανάλογα την οικονομική δυνατότητα προτιμούνται μεγαλύτερα και πολυτελείας. Ας πούμε ότι κάποιος […]
Τα γιαπωνέζικα αυτοκίνητα είναι γνωστά για την αξιοπιστία τους και την προσήλωση στην εξυπηρέτηση των αναγκών. Εξίσου γνωστά, είναι και κάποια -παλιότερα ως επί το πλείστον-γνωρίσματά τους. Η όρεξη για στροφάρισμα, ας πούμε, ή η τρόπον τινά αποστροφή στη χρήση των τούρμπο, που διατηρείται μέχρι σήμερα -στο μέτρο του εφικτού- από τις Mazda και Toyota. […]
Μέχρι την επιστροφή της Giulia, υπήρχε ένα δυσαναπλήρωτο κενό στις πισωκίνητες Alfa Romeo (και από ό,τι φαίνεται, δυστυχώς θα επανέλθει). Η 75 άφησε το στίγμα της και τα σημάδια των πίσω ελαστικών της, ιδιαίτερα στην έκδοση Turbo. Πάνω σε αυτή εξελίχθηκε η πιο σπάνια όλων, ονόματι Evoluzione. Η 75 Turbo Evoluzione αποτελεί την ανώτερη έκφανση της ιταλικής μπερλίνας. Δημιουργήθηκε το 1987, […]
Η Skoda ανήκει πλέον στην αφρόκρεμα των mainstream κατασκευαστών, αποτελώντας ένα από τα πιο εμπορικά «όπλα» του VW Group ! Το Βόλφσμπουργκ έπαιξε το μεγαλύτερο ρόλο στην αναμόρφωση της τσέχικης φίρμας, σηματοδοτώντας την αλλαγή πορείας με το Felicia. Τα πρώτα δείγματα ωστόσο, είχαν φανεί ήδη από το Favorit. Με σχεδίαση από τον Nuccio Bertone και πλήρη γκάμα […]
Το μοναδικό αυτοκίνητο του Μαρανέλο, που έχει την τιμή να φέρει το όνομα του ίδιου του Έντσο Φεράρι, είναι φυσικά η ανεπανάληπτη Ferrari Enzo. Ένα από τα πιο εμβληματικά δημιουργήματα υπό το «Cavallino Rampante», που σήμερα αλλάζει χέρια για εκατομμύρια – ιδίως αν φέρει την υπογραφή του Μίκαελ Σουμάχερ. Η συγκεκριμένη είναι μόλις 1 από […]
Το όνομα δεν αρκεί να σε σώσει τη σήμερον ημέρα, τουλάχιστον όσον αφορά τα αυτοκίνητα. Οι τάσεις της αγοράς είναι αμείλικτες, ασταμάτητες και παν μοντέλο απροσάρμοστο, αναπόφευκτα οδηγείται σε κατάργηση. Αν είναι και σεντάν, τότε το τέλος σχεδόν προδιαγράφεται. Όπως ακριβώς συμβαίνει με το Nissan Maxima. To ιαπωνικό μεσαίο αποτελεί ένα από τα πιο ιστορικά […]
Πριν ενάμιση μήνα η Mahindra παρουσίασε το νέο Scorpio-N. Ένα μεσαίο SUV με σχεδιαστική αρωγή από τον Pininfarina, προσεγμένη αεροδυναμική, σύγχρονο εσωτερικό, δυνατότητα μεταφοράς 7 επιβατών και δυο «βαρβάτους» κινητήρες. Συνδυασμός που συνεπήρε τόσο πολύ το αγοραστικό κοινό, ώστε τσάκισε το site της ινδικής εταιρίας από τις παραγγελίες! Το Scorpio-N βγήκε στις διαδικτυακές αντιπροσωπείες στις […]
Ο δρόμος της επιβίωσης για όσα μοντέλα κυκλοφορούν σήμερα είναι απλός: εξηλεκτρισμός «κι άγιος ο Θεός». Ουδείς εξαιρείται, πλην μερικών supercars και hypercars. Το Audi RS 6 δεν ανήκει σε καμιά από τις δυο κατηγορίες, άλλο που οι επιδόσεις του κοντράρουν εκπροσώπους αμφοτέρων. Συνεπώς για να καταφέρει να έχει μέλλον, θα πρέπει να γίνει υβριδικό. […]
Η Ferrari Daytona SP3 είναι ιστορικής σημασίας για το Μαρανέλο, λόγω του θησαυρού που κρύβει στο κέντρο της. Καταρχάς έχει ατμοσφαιρικό κινητήρα, μια φιλοσοφία που σταδιακά οδεύει προς απόσυρση. Και μάλιστα πρόκειται για V12, μια διάταξη που έχει σχεδόν εξαφανιστεί από προσώπου αυτοκίνησης. Παράλληλα, δεν μιλάμε απλά για έναν δωδεκακύλινδρο χωρίς κάποιου είδους υποβοήθηση (ηλεκτροκινητήρα […]
Σε μία πρωτοπόρο εφαρμογή προχωρά η Περιφέρεια Αττικής, εγκαινιάζοντας ένα καινοτόμο σύστημα που παραχωρεί αυτόματα προτεραιότητα στα ασθενοφόρα κατά τη διέλευση από φανάρια! Η συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμοποιεί πομπούς και δέκτες, τοποθετημένους στα οχήματα και τους σηματοδότες. Όταν ένα ασθενοφόρο προσεγγίζει το φανάρι, τότε αυτόματα εκείνο γίνεται πράσινο με διάρκεια 7 δευτερολέπτων ή αποτρέπεται η αλλαγή […]
