Διάφορα

Η BMW έκανε τη μεγάλη έκπληξη το 2014 με την εμφάνιση του φαντασμαγορικού σπορ plug-in hybrid μοντέλου i8, το οποίο σταμάτησε να παράγει το 2020, χωρίς αντικαταστάτη. Παράλληλα, το 2017 λανσάρισε το ανανεωμένο i8 Coupe μαζί με το νέο i8 Roadster. Ακόμα και σήμερα αμφότερα τα i8 ενθουσιάζουν και τραβούν τα βλέμματα όπου βρεθούν, ενώ […]

Η Rolls-Royce και το Hyundai Motor Group ανακοίνωσαν πλάνο συνεργασίας με σκοπό να μεταφέρουν τις τεχνολογίες της ηλεκτροκίνησης και των κυψελών καυσίμου υδρογόνου στην αγορά της προηγμένης αερομετακίνησης (Advanced Air Mobility – AAM). Η συνεργασία θα αξιοποιήσει τις δυνατότητες αερομεταφορών και πιστοποίησης της Rolls-Royce καθώς και τις τεχνολογίες κυψελών καυσίμου υδρογόνου και την παραγωγική ικανότητα […]

Πριν από τρία χρόνια, μια μαύρη-πορτοκαλί Bugatti Chiron συγκλόνισε το έδαφος της αυτοκίνησης όταν έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που ξεπέρασε τα 490 χλμ./ώρα. Ήταν τότε που άνοιγε για τα καλά η κουβέντα των 500 χλμ./ώρα, για τετράτροχα που μπορούν να κυκλοφορούν κανονικά στους δημόσιους δρόμους. Σήμερα, η παραγωγή της Chiron Super Sport 300+ (εκ […]

Στα τέλη του 2020, η Peugeot παρουσίασε το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής της ιστορίας της. Το 508 PSE PHEV αποτελεί το πρώτο κεφάλαιο της σειράς Peugeot Sport Engineered, όπου η plug-in υβριδική τεχνολογία συνδυάζεται με κορυφαίες επιδόσεις και την ανάλογη εμφάνιση. Τώρα, ο κορυφαίος «λέοντας» στα 133 χρόνια κατασκευής αυτοκινήτων της φίρμας από τη Sochaux, βρυχάται και στην Ελλάδα. Εξωτερικά, 508 […]

Όσο μπόρεσε να κυκλοφορήσει κανονικά το τελευταίο Jimny, η Suzuki δεν προλάβαινε τις παραγγελίες. Παρά την αναλογικά υψηλή τιμή αγοράς και τον niche χαρακτήρα, το ιαπωνικό «κατσίκι» αγαπήθηκε από το κοινό και εξελίχθηκε σε απρόσμενη επιτυχία για τη φίρμα από το Χαμαμάτσου. Όλα αυτά μέσα σε μόλις 2 χρόνια εμπορικής καριέρας, από το 2018 έως […]

Οι συμμετοχές αυτοκινήτων της Ferrari σε ατυχήματα δεν είναι κάτι σπάνιο. Απαιτητικές κατασκευές, με πολλά άλογα πίσω (εξαιρούνται οι τετρακίνητες FF και GTC4 Lusso) και συνήθως τον κινητήρα στο κέντρο, που επιβάλλουν την παρουσία οδηγού ανάλογων ικανοτήτων στο τιμόνι. Πολλές φορές η προϋπόθεση αυτή δεν πληρείται, οπότε έχουμε εικόνες σαν της 458 που έριξε στύλο […]

Η επιστροφή της Supra, το 2019, δημιούργησε την ελπίδα στους φίλους της Toyota (και των petrolheads γενικότερα) πως θα έρχονταν κι άλλα comeback. Αυτό του MR2 φημολογείται εδώ και χρόνια, πλέον σε ηλεκτρική μορφή, αλλά ακόμα δεν υπάρχει «φως» από το Αΐτσι. Συνεπώς, όποιος θέλει κεντρομήχανο «Τουότα» αναγκαστικά κοιτάει στα μεταχειρισμένα. Συνήθως τα 2ης γενιάς […]

Το Fiat Punto ήταν ένα από τα μοντέλα που έγραψε τη δική του ιστορία στο χώρο της αυτοκίνησης, με παραγωγή που ξεπέρασε τα 9 εκατομμύρια οχήματα, από το 1999 όταν πρωτοπαρουσιάστηκε, έως την οριστική -και χωρίς διάδοχο- λήξη του, το 2018. Πέρυσι, η Stellantis ανακοίνωσε ότι η Fiat θα λανσάρει ένα νέο μικρό μοντέλο το […]

Κάθε προηγούμενο απαιτήσεων ξεπέρασε ο κάτοχος μιας BMW 323i E30 του 1985, φτάνοντας να ζητάει σχεδόν 120.000 ευρώ (παρά 10 ευρώ) για να την παραχωρήσει! Όσο σχεδόν κοστίζει στη χώρα μας μια ολοκαίνουργια M3 Sedan (από 123.400 ευρώ), ή αν θέλετε πολύ ακριβότερα από την τιμή της M3 στη Γερμανία (από 71.300 ευρώ). Το αυτοκίνητο […]

Ένας 3.0λιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας της Honda, από τη χρυσή εποχή των V10 στη Formula 1, αναμένεται να γίνει η καλύτερη διακοσμητική προσθήκη στο σπίτι κάποιου συλλέκτη – εκτός κι αν αποφασίσει να προβεί σε εκτεταμένες μετατροπές. Ο RA001E συμμετείχε στο πρωτάθλημα του 2001, δίχως ιδιαίτερη επιτυχία είναι η αλήθεια. H Honda τότε προμήθευε τις BAR […]

H BMW i4 έχει το προνόμιο του να αποτελεί την πρώτη ηλεκτρική M όλων των εποχών, στην κορυφαία της μορφή M50. Φυσικά δεν είναι αμελητέα ποσότητα η βασική eDrive 40, των 340 ίππων και 430 Nm ροπής, που δοκιμάστηκε από το km77.com στο τεστ αποφυγής ταράνδου. Το ηλεκτρικό Gran Coupe πέρασε από τους τρεις διαδρόμους […]

Το νέο Ford Ranger ξεχωρίζει για την κορυφαία και βενζινοκίνητη πλέον έκδοση Raptor, αλλά δεν πάνε πίσω τα ντίζελ. Ειδικά ο νέος twinturbo 3.0 V6, που κινεί το ισχυρότερο των δύο προσφερόμενων κινητήρων, συνιστά ένα από τα πιο δυνατά πετρελαιοκίνητα μοτέρ της κατηγορίας. To Ranger Wildtrak διαθέτει 250 ίππους στις 3.250 σ.α.λ. και 600 Nm […]