Το νέο Peugeot 3008 στην τρίτη και πιο συναρπαστική γενιά του αποτελεί ένα από τα πιο εντυπωσιακά μοντέλα της δημοφιλούς κατηγορίας των μικρομεσαίων SUV. Συνδυάζει το δυναμισμό με την κομψότητα και την πολυτέλεια σε ένα τύπου fastback SUV αμάξωμα με ξεχωριστές λεπτομέρειες από άκρη σε άκρη. Παράλληλα στην έκδοση 1.2 Hybrid 145 hp e-DCS6 τοποθετείται στις πιο πλήρεις και οικονομικά συμφέρουσες προτάσεις στην κατηγορία των C-SUV, ειδικά τώρα με την τρέχουσα προσφορά που το κάνει ακόμα πιο προσιτό και ελκυστικό ως αγορά για όσους θέλουν ένα ανώτερης κλάσης C-SUV χωρίς να ξεφύγουν σε ποσά της τάξεως των… 40.000 ευρώ και άνω.

Βασικά χαρακτηριστικά Peugeot 3008
- Τιμή από 31.900 ευρώ με πλούσιο εξοπλισμό
- Κινητήρας 1.2 Hybrid 145 hp e-DCS6
- Δυναμικό SUV με εντυπωσιακές γραμμές
- Άνετο και ευρύχωρο για όλη την οικογένεια
Πληρότητα από την έκδοση Style
Το γαλλικό SUV από την αρχική έκδοση Style με τον κινητήρα 1.2 Hybrid 145 hp e-DCS6 είναι ιδανικό για οικογένειες που χρειάζονται ταυτόχρονα γενναιόδωρους χώρους και πρακτικότητα, χωρίς όμως να κάνουν εκπτώσεις στα συστήματα ασφαλείας, ανέσεων και συνδεσιμότητας. Στη μειωμένη τιμή των 31.900 ευρώ το 3008 διαθέτει ήδη πλούσιο εξοπλισμό που καλύπτει τις περισσότερες ανάγκες του σύγχρονου οδηγού. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης και αυτόματου φρεναρίσματος με λειτουργία νυκτός, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, προβολείς τεχνολογίας LED, αυτόματη λειτουργία προβολέων και υαλοκαθαριστήρων. Στη μακροσκελή λίστα του εξοπλισμού περιλαμβάνονται ακόμα το Peugeot Panoramic Display με δύο curved οθόνες 10 ιντσών HD, ασύρματη λειτουργία Mirror Screen (Apple CarPlay/Android Auto), σύστημα εισόδου και εκκίνησης κινητήρα χωρίς κλειδί, Κάμερα οπισθοπορείας με αισθητήρες στάθμευσης πίσω, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, αυτόματος διζωνικός κλιματισμός, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, κ.λπ.
Επιβλητικό εξωτερικά, μοντέρνο και ευρύχωρο εσωτερικά

Από τα πιο δυνατά σημεία του νέου 3008 είναι ο σχεδιασμός του που το κάνει να ξεχωρίζει αμέσως από το πλήθος των αυτοκινήτων. Με μήκος 4,54 μ., πλάτος 1,89 μ., ύψος 1,64 μ., έντονη κλίση της οροφής και του πίσω παρμπρίζ ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία fastback, συνδυάζοντας την πρακτικότητα ενός SUV με τις κομψές και αεροδυναμικές γραμμές ενός κουπέ. Τα χαρακτηριστικά LED «νύχια» στο εμπρός μέρος, οι σμιλευμένες επιφάνειες και οι 19άρες ζάντες ενισχύουν το δυναμισμό και επιβλητική του παρουσία. Στο εσωτερικό το Panoramic i-Cockpit με τις κυρτές οθόνες (ενιαίο πάνελ 21 ιντσών στις πιο ακριβές εκδόσεις) τραβούν αμέσως την προσοχή. Παράλληλα τα υλικά είναι υψηλής ποιότητας και η συναρμογή προσεγμένη, όπως και το φινίρισμα, τα οποία όλα μαζί προσδίδουν μια πολυτελή «ατμόσφαιρα» στην καμπίνα του νέου 3008. Από εκεί και πέρα το γαλλικό SUV παρέχει επαρκείς χώρους τέσσερις ή και πέντε επιβάτες, ενώ το πορτμπαγκάζ των 520 λίτρων και οι πρακτικοί αποθηκευτικοί χώροι καλύπτουν άνετα τις ανάγκες μιας οικογένειας, τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και σε μακρινά ταξίδια, τα οποία καλύπτει εύκολα και ξεκούραστα.
Ευχάριστο και άνετο στην οδήγηση

Στα βασικά πλεονεκτήματα του 3008 1.2 Hybrid 145 hp e-DCS6 ανήκει η πολύ καλή συνολικά οδική του συμπεριφορά, αφού δίνει έμφαση στην άνεση και την ευκολία οδήγησης, χωρίς όμως να «παραμελεί» τον οδηγό που θέλει να πιέσει και σε στροφές. Οι μικρές κλίσεις, η άφθονη πρόσφυση, το άμεσο τιμόνι, η ομοιογένεια και ουδετερότητα στις αντιδράσεις του δίνουν το έναυσμα για ρυθμούς που δεν συμβαδίζουν με το οικογενειακό προφίλ του αυτοκινήτου. Παράλληλα οι αναρτήσεις του απορροφούν με ποιοτικό τρόπο τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ η καμπίνα παραμένει ήσυχη ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο. Ταυτόχρονα το υβριδικό σύστημα εξασφαλίζει γραμμική απόκριση με ομαλή μετάβαση από την ηλεκτρική κίνηση στη βενζίνη. Το 48V Hybrid σύστημα των 145 συνδυαστικών ίππων συνθέτουν ο 1.2 λτ. turbo βενζινοκινητήρας με απόδοση 136 ίππων και 230 Nm ροπής και ο ηλεκτροκινητήρας των 28 ίππων και 51 Nm. Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων e-DCS6, το οποίο εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία και δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών με paddles στο τιμόνι.
Βασικά χαρακτηριστικά κινητήρα
- Turbo τρικύλινδρος 1.199 κ.εκ. 48V Hybrid
- Συνδυαστική ισχύς 145 PS
- Ροπή βενζινοκινητήρα 230 Nm/1.750 σ.α.λ.
- 0-100 χλμ./ώρα 10,2 δλ.
- Τελική ταχύτητα 201 χλμ./ώρα
- Μικτή κατανάλωση 7,7 λτ./100 χλμ. (δοκιμής)
- Εκπομπές CO2 120 γρ./χλμ. (0€ τέλη κυκλοφορίας)










































