Από τις 400 Ferrari Enzo που κατασκευάστηκαν – 399 για το κοινό, συν μία για τον Πάπα Ιωάννη Παύλο Β’ – η συντριπτική πλειοψηφία βάφτηκε στα παραδοσιακά χρώματα του Μαρανέλο, ήτοι κόκκινο Rosso Corsa και κίτρινο Giallo Modena. Εξ αυτών των 400, ωστόσο, μια εκλεκτή 12άδα φόρεσε την ιδιαίτερη Nero D.S. απόχρωση, που καμαρώνομε στις φωτογραφίες. Κι όπως είναι αναμενόμενο για σπανιότατο δείγμα Enzo, οι τιμές στις δημοπρασίες κοντράρουν μισθούς πρωτοκλασάτων ποδοσφαιριστών παγκοσμίου επιπέδου.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο διαθέτει επίσης πιστοποίηση Ferrari Classiche, στοιχείο που επιβεβαιώνει την αυθεντικότητά του, ενώ συνοδεύεται από πλήρες ιστορικό τριών ιδιοκτητών και αναλυτικό αρχείο συντηρήσεων. Σύμφωνα με τον οίκο δημοπρασιών, η Enzo έχει χρησιμοποιηθεί με μέτρο όλα αυτά τα χρόνια, συντηρείται ανελλιπώς και βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, χωρίς να απαιτείται κάποια επιπλέον εργασία από τον επόμενο ιδιοκτήτη. Όλως περιέργως δεν αναφέρονται χιλιόμετρα, αλλά βάσει προϊστορίας δεν υπάρχει περίπτωση να έχει πάνω από 1.000-1.500 χλμ.
O ατμοσφαιρικός 6.5 V12 παραμένει απολύτως εργοστασιακός, συνεπώς η απόδοση κυμαίνεται στα επίπεδα των 660 ίππων στις 7.800 σ.α.λ. και 657 Nm στις 5.500 σ.α.λ., ικανή να προσφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,65 δλ., 0-200 χλμ./ώρα σε 9,5 δλ. και τελική 350 χλμ./ώρα. To χρώμα και η καλοκαιρισμένη φόρμα, που πρακτικά παραμένει στο στάτους της καινούργιας παρά τα αναλογικά μπόλικα χιλιόμετρα, αποτελούν τους λόγους που η τιμή της ασημί Enzo αναμένεται να προκαλέσει χαμό. Ο οίκος Broad Arrows, που θα τη δημοπρατήσει, εκτιμά ότι για να προκύψει τρίτος κάτοχος, θα πρέπει να καταβληθεί ένα ποσό μεταξύ 9 εκατ. και 5,3 εκατ. ευρώ!
