Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
Κάποια αυτοκίνητα, όσα χρόνια και να περάσουν από τότε που παρουσιάστηκαν, θα συνεχίζουν να προκαλούν έντονες συγκινήσεις και να κάνουν την καρδιά «μοτεράκι». Ένα από αυτά τα τετράτροχα δημιουργήματα, είναι η Mercedes CLK DTM AMG. Το αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στα μεθεόρτια του πρωταθλήματος DTM, το 2005, μέχρι σήμερα παραμένει μια από τις σπανιότερες Mercedes που έχουν […]
Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε Skoda Octavia TDI με «ατελείωτες» ενδείξεις στο χιλιομετρητή. Όχι στα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνταν/χρησιμοποιούνται ως ταξί, εκεί λογικό. Ακόμα και οι ΙΧ πετρελαιοκίνητες Octavia , συνήθως έχουν πάνω από 300.000-400.000 ή και 500.000 χλμ. στο κοντέρ. Η μαύρη Combi που θα δούμε, ανήκει στην παν-σπάνια μειοψηφία όπου από τους παραπάνω αριθμούς, αφαιρούμε […]
Με τόσα πολλά καινούργια αυτοκίνητα που έχουν κατακλύσει την αγορά, η τελική επιλογή μπορεί να εξελιχθεί σε σπαζοκεφαλιά, ειδικά όταν τα διαθέσιμα χρήματα είναι μετρημένα. Στην πιο δημοφιλή κατηγορία των μικρών SUV για παράδειγμα και με προϋπολογισμό της τάξεως των 19.000 – 20.000 ευρώ οι προτάσεις είναι λίγες, εφόσον στα κύρια ζητούμενα είναι ο πλούσιος εξοπλισμός, οι χώροι […]
Η Kappa ενσαρκώνει καλύτερα από όλες τις Lancia τον premium χαρακτήρα της εταιρίας από το Τορίνο, που συμπλήρωνε ιδανικά το αγωνιστικό DNA της. Η απόσυρση της Integrale από το WRC σήμανε και το τέλος της αγωνιστικής παρουσίας των Ιταλών, βέβαια, όμως αρκεί μια ματιά στο μοτέρ και τις επιδόσεις της κορυφαίας Kappa για να διαπιστώσει πως ο χαρακτήρας δεν […]
Η Rover σήμερα αποτελεί ένα ρομαντικό σεντούκι, γεμάτο αναμνήσεις. Τη δεκαετία του 90 διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στην ύπαρξη ζωής επί της ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, μέσω της Βιαμάξ, ενώ αποτελούσε και υπολογίσιμη ποσότητα στον χώρο των εναλλακτικών μοντέλων. Ο πλούσιος εξοπλισμός, η βρετανική αύρα, η αρχοντική εμφάνιση και τα δυνατά μοτέρ έκαναν πολλούς να συμπεριλαμβάνουν τα Rover ως premium ανταγωνιστές! […]
Η 155 αποτέλεσε κεφάλαιο για την Alfa Romeo, έστω κι αν μεγάλη μερίδα του κόσμου τη θυμάται ως το ενδιάμεσο των 75 και 156. Η ιταλική μπερλίνα λανσαρίστηκε το 1992, κουβαλώντας το βαρύ φορτίο της διαδοχής όχι μόνο ενός πολύ επιτυχημένου, αλλά και αυτού που θα αποδεικνύονταν το τελευταίο πισωκίνητο της φίρμας για τα επόμενα σχεδόν 30 χρόνια! […]
Κοντεύει να κλείσει δεκαετία η Urus, αλλά εμφανισιακά, δυναμικά και εμπορικά είναι σαν να μην έχει περάσει μέρα από το ντεμπούτο της. Το μοντέλο που εκτόξευσε σε πρωτοφανή επίπεδα τις πωλήσεις της Lamborghini και έκανε τη Ferrari να «τρέχει», για να παρουσιάσει το δικό της SUV. H ζήτηση της Urus, που πηγαίνει τη φίρμα από […]
Το Nissan Navara, ανεξαρτήτου γενιάς, έχει γράψει ιστορία στους δρόμους και κυρίως τα χωράφια της Ελλάδας. Διαχρονικά από τα πιο αγαπημένα pick up στη χώρα μας, παρόλο που εδώ και κάμποσα χρόνια δεν διατίθεται καινούργιο. Τη δουλειά του έχει προλάβει να την κάνει, και με το παραπάνω, με τα μεταχειρισμένα να συνεχίζουν την παράδοση. Μια […]
Όταν ακούμε για Peugeot GTi, ο λογισμός τρέχει ευθέως στο 205. Μετά την αντανακλαστική αναδρομή στα 80’s, θυμόμαστε τα 106 και 306. Το 309, αντίθετα, μένει με το παράπονο. Για αυτό είμαστε εμείς εδώ, όμως, για να διορθώνουμε τέτοιες αδικίες. Παρουσιάστηκε το 1985, δυο χρόνια μετά το 205, και έγινε γνωστό ως η οικογενειακή του εκδοχή. Σκοπός του 309 […]
Διακαής πόθος των απανταχού «Χονταίων», αλλά και γενικότερα των petrolheads, δεν είναι άλλος από την επιστροφή του CRX. Η Honda προσπάθησε να το αναβιώσει με το CR-Z, τα κατάφερε αρκετά καλά εμφανισιακά, όμως με 124 υβριδικούς ίππους στις 6.000 σ.α.λ. λίγη σχέση είχε με τους 160 «δαιμονισμένους» στις 8.200 του CRX. Το κομπρεσοράτο που βλέπουμε πάντως, […]
Η επιτυχία της Skoda Octavia, ανεξαρτήτως γενιάς και χρονολογίας, δεν χρειάζεται εκτενείς αναφορές. Η πρώτη γενιά έβαλε ολόκληρη την εταιρία στο χάρτη, η δεύτερη την καθιέρωσε και μέχρι σήμερα, το τσεχικό μεσαίο -που ξεκίνησε ως υπερμέγεθες μικρομεσαίο- δεν σταματάει να πουλάει. Το ίδιο ισχύει για τα μεταχειρισμένα, ακόμα κι όταν μιλάμε για Octavia MK1 που […]
Το Musso τώρα δεν είναι καν SsangYong, αλλά KGM, έχοντας και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Καμία σχέση σε σχεδίαση και μηχανικά μέρη συγκριτικά με το πώς μάθαμε το μοντέλο, 30 και πλέον χρόνια πριν. Τότε το Musso ήταν επιβατικό off roader, γιατί SUV το 1993 δεν υπήρχαν – και δεν ανταποκρίνονταν κιόλας στο χαρακτηρισμό, τόσο σκληροτράχηλο […]
