Τα αγροτικά δεν χρειάζεται πλέον να καίνε πετρέλαιο για να συνδυάζουν δύναμη, δυνατότητες μεταφοράς και ρυμούλκησης. Αυτό θέλει να αποδείξει η MG με το νέο MGU9 EV, ένα μεγάλο ηλεκτρικό pick-up με δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση και ισχύ 436 ίππων.
Το ηλεκτρικό MGU9 βασίζεται στο Maxus eTerron 9 του ομίλου SAIC και έρχεται να συμπληρώσει την πετρελαιοκίνητη έκδοση που διατίθεται ήδη στην αυστραλιανή αγορά. Το MGU9 χαρακτηρίζεται από την επιβλητική εμφάνιση και τις αντίστοιχες διαστάσεις, με το μήκος να φτάνει τα 5.500 χλστ., το πλάτος τα 2.265 χλστ., το ύψος τα 1.874 χλστ. και το μεταξόνιο τα 3.300 χλστ., καθιστώντας το 130 χλστ. μακρύτερο από το Ford Ranger και με 30 χλστ. μεγαλύτερο μεταξόνιο. Τα LED φωτιστικά σώματα εμπρός-πίσω και η μεγάλη (κλειστή εδώ) μάσκα καθορίζουν τη σχεδίαση, ενώ στο εσωτερικό το ίδιο ισχύει για τις διπλές οθόνες των 12,3 ιντσών και τις δερμάτινες επενδύσεις. Εικόνα πολυτελούς SUV δηλαδή, άσχετο που η ελκτική ικανότητα φτάνει τα 3.500 κιλά και το ωφέλιμο φορτίο της καρότσας τα 685 κιλά (770-870 κιλά το ντίζελ), συν 236 λίτρα χώρου αποσκευών στο frunk (εκεί που υπάρχει ο κινητήρας στο θερμικό MGU9).
Το σύστημα κίνησης αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, οι οποίοι αποδίδουν συνδυαστικά 436 ίππους και 700 Nm ροπής. Η τετρακίνηση εξασφαλίζει καλύτερη πρόσφυση σε διαφορετικές επιφάνειες, ενώ η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 5,8 δλ., επίδοση ιδιαίτερα εντυπωσιακή για αγροτικό τέτοιου μεγέθους. Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία τύπου LFP χωρητικότητας 102,2 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως 430 χλμ. βάσει του κύκλου WLTP. Η φόρτιση σε εναλλασσόμενο ρεύμα υποστηρίζεται με ισχύ έως 11 kW, ενώ σε ταχυφορτιστή DC φτάνει έως τα 115 kW. Σύμφωνα με την MG, η φόρτιση από το 20% στο 80% διαρκεί περίπου 42 λεπτά υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες. Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του MGU9 EV είναι η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση και στους τέσσερις τροχούς, μεταβάλλοντας την απόσταση από το έδαφος ανάλογα την περίσταση (χαμηλώνει στην εθνική για καλύτερη αεροδυναμική/οικονομία, ανυψώνεται εκτός δρόμου).
Η διάθεσή του έχει ήδη ξεκινήσει στην Αυστραλία, με τιμή εκκίνησης τα 78.990 αυστραλιανά δολάρια, που αντιστοιχούν σε περίπου 49.860 ευρώ.
