Υπάρχουν αυτοκίνητα που τραβούν τα βλέμματα λόγω των επιδόσεών τους και άλλα που ξεχωρίζουν χάρη στη σχεδίασή τους. Το Toyota Origin καταφέρνει και τα δύο. Παρότι μοιάζει σαν να έχει βγει κατευθείαν από τη δεκαετία του ’50, κάτω από το ρετρό αμάξωμά του κρύβεται ένα από τα πιο θρυλικά μηχανικά σύνολα της Toyota, ο εξακύλινδρος σε σειρά 2JZ, ο οποίος έγινε παγκοσμίως γνωστός μέσα από τη Supra.
Η δημιουργία του είχε επετειακό χαρακτήρα, αφού παρουσιάστηκε για να γιορτάσει την παραγωγή του 100.000.000ου αυτοκινήτου της Toyota. Για τον λόγο αυτό οι σχεδιαστές άντλησαν έμπνευση από το Toyopet Crown του 1955, το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής της μάρκας και το πρώτο ιαπωνικό επιβατικό αυτοκίνητο που εξήχθη επίσημα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει από τους μεγάλους στρογγυλούς προβολείς και τη χρωμιωμένη κάθετη μάσκα, ενώ πίσω συναντάμε τα χαρακτηριστικά καμπυλωτά πίσω κολωνάκια, το πανοραμικό πίσω παρμπρίζ και τα ιδιαίτερα φωτιστικά σώματα. Ξεχωριστή λεπτομέρεια αποτελούν και οι πίσω πόρτες που ανοίγουν αντίθετα από τις εμπρός (suicide doors), ακολουθώντας πιστά τη φιλοσοφία του ιστορικού Crown.
Κάτω όμως από αυτή τη νοσταλγική εμφάνιση κρύβεται μια πολύ πιο σύγχρονη τεχνολογία. Το μήκους 4.560 χλστ. Origin (πλάτος 1.745 χλστ., ύψος 1.455 χλστ. και μεταξόνιο 2.780 χλστ., ενώ το βάρος του φτάνει τα 1.560 κιλά) βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με την πρώτη γενιά του Lexus IS και του Toyota Altezza, ενώ κάτω από το καπό φιλοξενεί τον ατμοσφαιρικό 3.0λιτρο straight six 2JZ-GE. Πρόκειται για τον ίδιο κινητήρα που χρησιμοποιήθηκε σε αρκετά μοντέλα της Toyota, με πιο διάσημο φυσικά την τέταρτη γενιά της Supra. Στη συγκεκριμένη εφαρμογή αποδίδει 215 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και 294 Nm ροπής στις 3.800 σ.α.λ., με την κίνηση να μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου τεσσάρων σχέσεων. Ίσως να μην εντυπωσιάζει με τα σημερινά δεδομένα, όμως η ομαλή λειτουργία του εξακύλινδρου και η αξιοπιστία του 2JZ αποτελούν μέχρι σήμερα σημείο αναφοράς.
Η παραγωγή του περιορίστηκε σε μόλις 1.073 κομμάτια, καθιστώντας το ένα από τα πιο σπάνια μοντέλα που κατασκεύασε ποτέ η ιαπωνική εταιρεία. Ένα τέτοιο δυσεύρετο δείγμα βρίσκεται αυτές τις ημέρες προς πώληση στις Ηνωμένες Πολιτείες, με τιμή 41.495 δολάρια (36.393 ευρώ). Μπορεί το ποσό να φαίνεται υψηλό για ένα Toyota του 2001, όμως το Origin μόνο συνηθισμένο δεν είναι. Το συγκεκριμένο εισήχθη πρόσφατα από την Ιαπωνία στις ΗΠΑ και έχει διανύσει μόλις 74.053 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με τον πωλητή, έχουν τοποθετηθεί καινούργια ελαστικά, νέα μπαταρία και έχει πραγματοποιηθεί πρόσφατο service με αλλαγή λιπαντικών και φίλτρου, ώστε να είναι έτοιμο για τον επόμενο ιδιοκτήτη.
