Εδώ και ακριβώς ένα χρόνο, από τον προηγούμενο Νοέμβριο συγκεκριμένα, έχουμε δύο Audi. Την κανονική, αυτή που ξέρουμε όλοι από τη Γερμανία και σήμα τους τέσσερις κύκλους, συν τη δίδυμη από την Κίνα. Ίδιο όνομα, άλλη αναγραφή, δίχως κύκλους, αλλά με πολλές φιλοδοξίες. Η κινεζική Audi αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SAIC και πλέον, εξαπολύει την εμπορική της επίθεση προς πάσα κατεύθυνση – περιλαμβανομένων των SUV.
Το E5 Sportback κάνει θραύση στην Κίνα, ενώ το ίδιο σκοπεύει να κάνει η crossover παραλλαγή του. Προς το παρόν πρωτότυπο, όπως δηλώνει το όνομα SUV Concept, αλλά ήδη εγκεκριμένο για παραγωγή μέσα στο 2026. Παρόλο που υιοθετεί «τζιποειδές» στυλ αμαξώματος, πολλά σχεδιαστικά στοιχεία αντικατοπτρίζουν το E5 Sportback. Από τις πλαϊνές κάμερες και το LiDAR οροφής μέχρι τις αναδυόμενες χειρολαβές των θυρών και τα LED σε σχήμα C, το SUV Concept φαίνεται σαφώς ότι είναι κομμένο από το ίδιο ύφασμα. Το υπερμεγέθες λογότυπο AUDI, όπου κανονικά θα περίμενε κανείς τα τέσσερα δαχτυλίδια, χρειάζεται ακόμα λίγο χρόνο για να το συνηθίσει κανείς.
Αναμενόμενα οι διαστάσεις είναι ακόμα μεγαλύτερες από το E5 Sportback, φτάνοντας εδώ τα 5.057 χλστ. μήκους (+176 χλστ), τα 2.042 χλστ. πλάτους (+82 χλστ) και τα 3.060 χλστ. μεταξονίου (+110 χλστ), ενώ οι πελώριες ζάντες ανέρχονται στις 23 ίντσες και περιβάλλονται από ελαστικά Michelin Pilot Sport διάστασης 285/40 R23. Από τεχνικής πλευράς, το SUV Concept επίσης βασίζεται στην Προηγμένη Ψηφιακή Πλατφόρμα (ADP) 800V. Η AUDI αναφέρει μόνο ότι εξοπλίζεται με δυο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 109 kWh, που εξασφαλίζει αυτονομία άνω των 700 χλμ. και προσφέρει 320 χλμ. μέσα σε φόρτιση 10 λεπτών, με το 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 5,0 δλ.
Η AUDI σχεδιάζει να λανσάρει το ηλεκτρικό SUV μέσα στο επόμενο έτος. Η τιμή του παραμένει άγνωστη, αλλά σίγουρα θα κοστίζει περισσότερο από το E5 Sportback, το οποίο ξεκινά στην Κίνα από 235.900 γουάν (28.795 ευρώ).
