Διάφορα
Εκεί που το Groupe PSA δεν είχε κανένα coupe SUV, μέσα σε μια εβδομάδα απέκτησε δύο! Peugeot και Citroen παρουσίασαν αντίστοιχα τα 408 και C4 X με διαφορά ακριβώς μιας εβδομάδας, προσφέροντας δυο εκ διαμέτρου διαφορετικές επιλογές στο αγοραστικό κοινό, παρά τις ομοιότητες μεταξύ τους. Πώς συγκρίνονται τα δυο νέα crossover «ενώπιος ενωπίω»; Η πρώτη […]
Οι οθόνες είναι μια μόδα που κυριαρχεί στα εσωτερικά των αυτοκινήτων εδώ και περίπου μια δεκαετία. Αρχικά ξεκίνησαν από μικρές διαστάσεις, στις 5-6 ίντσες και τοποθέτηση συνήθως στο κέντρο του ταμπλό, με κάποιες εξαιρέσεις στην κορυφή. Το πέρας των ετών είδε τις LCD να μετατρέπονται σε αφής και το μέγεθος να φτάνει πια σε επίπεδα […]
Η Mahindra παρουσίασε το νέο Scorpio-N, που έρχεται να διαδεχθεί το γερασμένο Scorpio και να θέσει νέα στάνταρ για τα ινδικά αυτοκίνητα. Η σχεδίαση προέρχεται από κοινή προσπάθεια του φημισμένου Pininfarina και του Mahindra India Design Studio (MIDS), χαρακτηριζόμενη από τις παραδοσιακές αναλογίες ενός κλασικού off roader, αλλά πιο αεροδυναμική και σύγχρονη εκτέλεση. Το αμάξωμα […]
Για πρώτη φορά στα χρονικά των M3/M4, στο λανσάρισμα των σημερινών G80/G82 πριν από δύο χρόνια, τοποθετήθηκε σύστημα τετρακίνησης. Η BMW άκουσε τις επικρίσεις για την πρόσφυση της προηγούμενης γενιάς και τις απότομες αντιδράσεις, βελτίωσε το πλαίσιο και την ανάρτηση στις πισωκίνητες εκδόσεις, αλλά έδωσε και την επιλογή της τετρακίνησης για τους πιο απαιτητικούς. Ο […]
Η Νο1 εφαρμογή κλήσης ταξί στην Ελλάδα, η BEAT, αποφασίζει τη μείωση της χρέωσης προμίσθωσης από 2 ευρώ σε 1,20 ευρώ, με εφαρμογή από την Παρασκευή 24/6. Η αναπροσαρμογή έρχεται μετά τον εξορθολογισμό των τιμών του ταξί από το αρμόδιο Υπουργείο, ώστε να μειωθεί η επιβάρυνση των επιβατών. Η αρχική απόφαση έχει επιφέρει ήδη υψηλότερο […]
Αρκετά αυτοκίνητα έχουν επιχειρήσει να αποκλίνουν της πεπατημένης, μέσω της σχεδίασης, των τεχνολογιών, αλλά και των ιδιοτροπιών τους. Αμαξώματα με ασύμμετρες ή ρηξικέλευθες γραμμές, καμπίνες με πρωτότυπες εφαρμογές, διάφορες πατέντες και γενικότερα, ό,τι μπορεί να βάλει ο νους των σχεδιαστών για να εκπλήξουν το αγοραστικό κοινό και να το βγάλουν από την αισθητική βολή του. […]
Μια από τις χειρότερες -ενδεχομένως η χείριστη- καταστάσεις που μπορεί να βρεθεί ένας οδηγός, είναι να πατήσει το πεντάλ του φρένου και το αυτοκίνητο να μην επιβραδύνει. Όσο περισσότερα τα χιλιόμετρα, τόσο μεγαλύτερος ο τρόμος. Πώς είναι η εμπειρία στα 270+ χλμ./ώρα; O Chet έζησε για να μας τη διηγηθεί, βγαίνοντας από τα συντρίμμια του […]
Πισωκίνητα και πισωμήχανα αυτοκίνητα δεν υπάρχουν πολλά. Ευρέως διαδεδομένα, ακόμα λιγότερα. Προφανώς ο «Σκαραβαίος» είναι ο ορισμός, με την απορρέουσα Porsche 911 να αποτελεί συνώνυμο. Κάποιο να συμπληρώνει το βάθρο, όμως; Υπάρχει καλύτερο από το Skoda Target; To 105/120/125/130/135/136 -ανάλογα το μοτέρ που διέθετε- ήταν ένα μικρό οικογενειακό σεντάν από την Τσεχία που παρουσιάστηκε το 1976, με προτεραιότητα στην οικονομία και την πρακτικότητα. […]
Μια από τις πιο μακροχρόνιες συνεργασίες αυτοκινητοβιομηχανίας – ποδοσφαιρικής ομάδας λαμβάνει τέλος, καθώς οι δρόμοι της Audi και της Ρεάλ Μαδρίτης χωρίζουν έπειτα από σχεδόν 2 δεκαετίες. Η χορηγία της γερμανικής εταιρίας στην 14 φορές πρωταθλήτρια Ευρώπης ξεκίνησε το 2003, όταν οι Μαδριλένοι είχαν στην τροπαιοθήκη τους 9 Τσάμπιονς Λιγκ. Από τότε μέχρι σήμερα μεσολάβησαν […]
VW Transporter με κινητήρες και εξαρτήματα Porsche υπάρχουν αρκετά, χάρις στην ευρηματικότητα και τη μαεστρία των βελτιωτών. Το λευκό (Mother of Pearl Metallic η πομπώδης ονομασία του χρώματος) T3 που βλέπουμε όμως, διατηρεί ένα ασύγκριτο προνόμιο σε σχέση με κάθε άλλο βελτιωμένο Multivan: προέρχεται από την ίδια, την Porsche! Το αυτοκίνητο ξεκίνησε ως ένα τυπικό […]
Οι εκτός δρόμου διαδρομές είναι ένα από τα ελάχιστα πεδία δράσης, όπου η διαφορά τιμής και προδιαγραφών μεταξύ δυο αυτοκινήτων μπορεί να εκμηδενιστεί. Εκεί, δηλαδή, όπου ένα Dacia Duster 115 ίππων και 26.000 ευρώ κάνει ένα Defender 300 ίππων και 98.000 ευρώ να ψάχνεται! Το carwow πήγε στα κατσάβραχα και τους λάκκους τα δυο εκ […]
Η Alfa Romeo Tonale είναι επιτέλους εδώ και ήδη βάζει τη μιλανέζικη φίρμα στη ρότα του αύριο. Με πλήρη γκάμα κινητήρων, που περιλαμβάνει μέχρι το είδος προς εξαφάνιση πετρελαιοκινητήρα και Plug-in υβριδικό σύνολο 275 ίππων, το ιταλικό C-SUV φαίνεται να περιμένει ακόμα ό,τι και εμείς: μια έκδοση QV. Υπάρχει πιθανότητα για κάτι τέτοιο; Σύμφωνα με […]
