Η Ford διαθέτει πολλά μοντέλα της με σημαντικά οφέλη, ενώ ειδικά για τα αμιγώς ηλεκτρικά το συνολικό κέρδος για τον πελάτη είναι πολύ μεγάλο. Σε συνδυασμό και με το χαμηλό κόστος των χιλιομέτρων σε οικιακή φόρτιση, ο οδηγός ενός EV Ford γλιτώνει πολλά χρήματα, όχι μόνο άμεσα αλλά και σε βάθος χρόνου.
Όπως ισχύει στην περίπτωση του νέου Explorer, το οποίο σε όλες τις εκδόσεις του προσφέρεται με συνολικό όφελος 9.800 ευρώ ή και παραπάνω με κάποιες ακόμα προϋποθέσεις. Πιο συγκεκριμένα το όφελος των 9.800 ευρώ προκύπτει από την έκπτωση των 6.800 ευρώ που παρέχει η Ford, συν τις 3.000 ευρώ από την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Εφόσον υπάρχει παλιό αυτοκίνητο για απόσυρση δίνεται επιπλέον κρατική επιδότηση 1.500 ευρώ, καθώς και άλλα 500 ευρώ για νέους ηλικίας έως 29 ευρώ. Έτσι το μέγιστο δυνατό κέρδος για τον αγοραστή ενός νέου Ford Explorer φτάνει τις 11.800 ευρώ. Επιπλέον η απόκτησή του μπορεί να γίνει με δύο χρηματοδοτικά προγράμματα χαμηλού επιτοκίου: με 0,9%, προκαταβολή από 40% και διάρκεια χρηματοδότησης έως 36 μήνες, ή 4,99% με προκαταβολή από 10% και διάρκεια χρηματοδότησης έως 84 μήνες. Επίσης, υπάρχει και η επιλογή του Leasing με προκαταβολή από 9.000 ευρώ και μίσθωμα από 371 ευρώ για 48 μήνες/20.000 χλμ. ανά έτος.
Τιμές νέου Ford Explorer με όφελος 9.800 ευρώ
- Trend RWD 190 PS 58 kWh από 34.963 ευρώ
- Style RWD 286 PS 79 kWh από 38.562 ευρώ
- Style AWD 340 PS 77 kWh από 46.463 ευρώ
- Collection RWD 286 PS 79 kWh από 42.462 ευρώ
- Collection AWD 340 PS 77 kWh από 50.361 ευρώ
- Premium RWD 190 PS 58 kWh από 38.861 ευρώ
- Premium RWD 286 PS 79 kWh από 42.263 ευρώ
- Premium AWD 340 PS 77 kWh από 50.361 ευρώ
Πληθώρα εκδόσεων εξοπλισμού και κινητήρων-μπαταριών
Ξεκινώντας από την αρχική έκδοση εξοπλισμού Trend, περιλαμβάνονται όλα τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού (και επιτήρηση τυφλών σημείων), Intelligent Adaptive Cruise Control, προηγμένο αυτορρυθμιζόμενο σύστημα σταθερής ταχύτητας με αυτόματη ακινητοποίηση & επανεκκίνηση του οχήματος, οθόνη αφής των 14,6 ιντσών, πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 5,3 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, προβολείς Full LED με αυτόματη αλλαγή μεγάλης σκάλας προβολέων και ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες. Στην Style προστίθενται ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, κρυφός φωτισμός στις χειρολαβές των θυρών, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί με κουμπί εκκίνησης, ηλεκτροχρωματικός εσωτερικός καθρέφτης και συναγερμός. Τo Explorer Collection διαθέτει ακόμα μαρσπιέ αλουμινίου, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, μαύρη οροφή εσωτερικά, ταπέτα Ford Collection, κεντρικό πίσω υποβραχιόνιο, ηλεκτρικά αναδιπλούμενο κοτσαδόρο, οροφή και καθρέπτες σε μαύρο χρώμα, ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, θερμαινόμενο τιμόνι, ασύρματη φόρτιση smartphone, ατμοσφαιρικό φωτισμό LED 10 χρωμάτων, ημιδερμάτινα σπορ καθίσματα, MegaConsole, αποθηκευτικό χώρο μπροστά (Frunk), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα. Το Explorer Premium περιλαμβάνει δερμάτινα σπορ καθίσματα, διαφορετικές 20άρες ζάντες και προβολείς LED Matrix, ενώ δεν έχει τον ηλεκτρικά αναδιπλούμενο κοτσαδόρο και τις διακοσμητικές λεπτομέρειες του Collection.
Στον τομέα των συνδυασμών κινητήρων-μπαταριών, βασική επιλογή αφορά το μοτέρ των 190 ίππων και 350 Nm με μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 58 kWh. Εξασφαλίζει επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8 δλ. και τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα, με συνδυαστική κατανάλωση 15,4 kWh και αυτονομία έως 444 χλμ., ενώ στην πόλη με κατανάλωση μόλις 10,8 kWh/100 χλμ. η αυτονομία αυξάνεται. Το πιο δυνατό 2WD Explorer αποδίδει 286 ίππους και 545 Nm ροπή, κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 6,4 δλ. και η μέγιστη ταχύτητά του φτάνει τα 180 χλμ./ώρα. Με την μπαταρία των 79 kWh και με συνδυαστική κατανάλωση 14,6 kWh/100 χλμ. διανύει έως 602 χλμ. με μια πλήρη φόρτιση. Επίσης, με μέγιστη ισχύ φόρτισης 183 kW, η μπαταρία φτάνει από το 10% στο 80% σε 29 λεπτά. Το 4κίνητο Explorer με τους 340 ίππους και τα 679 Nm φτάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,3 δλ., καταναλώνει σε συνδυαστικό κύκλο WLTP 17,3 kW/100 χλμ. και διανύει έως 519 χλμ. (μπαταρία 77 kWh).
