Για να βρει κανείς Toyota με λίγα χιλιόμετρα και σε χαμηλή τιμή, είναι μάλλον σπάνιο, ακόμα και όταν πρόκειται για το μικρότερο μοντέλο της μάρκας, το Aygo. Το πρώτης γενιάς Aygo ήταν όπως έπρεπε για αυτοκίνητο πόλης, δηλαδή μικρό σε διαστάσεις και οικονομικό σε τιμή και κατανάλωση. Το υπάρχον Aygo X έχει μεγαλώσει αισθητά, ενώ με το αποκλειστικά υβριδικό μηχανικό σύνολο 1.5 Hybrid 116 hp η τιμή του ξεκινά λίγο πιο κάτω από τις 20.000 ευρώ.
Toyota Aygo με 27.326 χλμ. για 6.390 ευρώ
Το εικονιζόμενο Aygo του 2008 φαίνεται ότι είναι μια καλή ευκαιρία, αφενός γιατί έχει διανύσει μόλις 27.326 χλμ. και αφετέρου γιατί ο ιδιώτης κάτοχός του το πουλά στη χαμηλή τιμή των 6.390 ευρώ. Σύμφωνα με την περιγραφή της αγγελίας, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και έχει λίγες γρατσουνιές (μάλλον από κλειδιά), όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες. Αγοράστηκε για δεύτερο αυτοκίνητο αλλά κατέληξε να κάνει βόλτα μία φορά την εβδομάδα για συντήρηση, μιας και τη δουλειά του την κάνει μηχανή. Έχουν μπει μεμβράνες φιμέ της 3Μ, καινούργια μπαταρία και συναγερμός. Επίσης, γίνεται δεκτός οποιοσδήποτε έλεγχος. Στον εξοπλισμό του διαθέτει αρκετά στοιχεία για Aygo πρώτης γενιάς, όπως είναι ABS, 4 αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα, air condition, εργοστασιακό ηχοσύστημα, στροφόμετρο και ζάντες αλουμινίου.
Υπερ-κατάλληλο για την πόλη
Το πρώτης γενιάς Toyota Aygo είναι ιδανικό αυτοκίνητο για την πόλη, αφού είναι εξαιρετικά ευέλικτο με τις μίνι διαστάσεις του (μήκος μόλις 3.405 χιλιοστά). Επίσης διαθέτει ένα τρικύλινδρο 1.000άρι μοτέρ με μπρίο, το οποίο αποδίδει 68 ίππους και 93 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας καλές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 14,2 δλ.). Παράλληλα, είναι πολύ οικονομικό σε κατανάλωση, αφού καίει κοντά στα 6 λτ./100 χλμ., ενώ τα τέλη κυκλοφορίας είναι 120 ευρώ. Ο οδηγός του θα βολευτεί εύκολα μαζί με το συνεπιβάτη, ωστόσο αναμενόμενα οι χώροι στο πίσω κάθισμα είναι σχετικά περιορισμένοι, όπως και για τις αποσκευές (139 λίτρα).
