Το Jeep Avenger ξεπέρασε τις 200.000 παραγγελίες ύστερα από δύο χρόνια στην αγορά, ενώ η εμπορική του επιτυχία συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό. Διαθέτει την πιο πλούσια γκάμα στην κατηγορία, αφού υπάρχει αμιγώς ηλεκτρική, υβριδική και βενζινοκίνητη εκδοχή, καθώς και η πιο πρόσφατη τετρακίνητη 4xe. Τώρα η Jeep το κάνει πιο προσιτό μέσω των μειωμένων τιμών που διατίθενται, ξεκινώντας από τη νέα εισαγωγική τιμή 22.990 ευρώ για την έκδοση με τον κινητήρα βενζίνης 1.2T των 100 HP και με πολύ καλό στάνταρ εξοπλισμό στο επίπεδο εξοπλισμού Longitude.
Βασικός εξοπλισμός: 6 αερόσακοι, συστήματα αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης και διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, οθόνη πολυμέσων 10,25 ιντσών με ασύρματη σύνδεση Apple Carplay και Android Auto, ψηφιακή οθόνη οδηγού 7 ιντσών, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, εμπρός υποβραχιόνιο, αυτόματος κλιματισμός και ηλεκτρικό χειρόφρενο. Εγγύηση: 4 χρόνια για τα μηχανικά μέρη, 8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για την μπαταρία του ηλεκτρικού και 4ετή οδική βοήθεια.
Παράλληλα, για το υβριδικό Jeep Avenger e-Hybrid 110 HP και το αυτόματο κιβώτιο των 6 σχέσεων e-DCT6 η τιμή ξεκινά από 25.990 ευρώ. Στο ακόμα υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού Altitude, η νέα τιμή διαμορφώνεται στις 26.190 ευρώ για τον κινητήρα βενζίνης και 28.690 για το e-Hybrid. Σε σχέση με το Longitude, υπάρχουν επιπλέον ενεργό cruise control, κάμερα οπισθοπορείας με drone view, ενεργοποίηση κινητήρα χωρίς κλειδί, προβολείς ομίχλης, αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων και αυτόματος κλιματισμός. Για το αμιγώς ηλεκτρικό η τιμή του ξεκινάει από τις 28.400 ευρώ με τη μείωση τιμής των 3.500 ευρώ και την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Πρόσφατα δε, η γκάμα ολοκληρώθηκε με την έκδοση 4xe που χρησιμοποιώντας ένα ιδιαίτερα εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης και υβριδικό κινητήρα 1.2 Hybrid 145 e-DCT6.
Βενζίνης, υβριδικό και ηλεκτρικό Avenger
Το Jeep Avenger 1.2T με την ισχύ των 100 ίππων και τη ροπή των 205 Nm στις 1.750 σ.α.λ. συνδυάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Το μηχανικό αυτό σύνολο κινεί χωρίς πρόβλημα το μικρό SUV, εξασφαλίζοντας γεμάτο τράβηγμα και σβέλτες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 10,6 δλ.). Η μεικτή εργοστασιακή κατανάλωση είναι 6,1 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 125 γρ./χλμ. CO2 (80 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Το Avenger 1.2 e-Hybrid με τη συνδυαστική ισχύ των 110 ίππων χρησιμοποιεί τον ίδιο βενζινοκινητήρα συν ηλεκτρομοτέρ ισχύος 28 HP και 55 Nm, που είναι ενσωματωμένο στο διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων (e-DCT6), καθώς και αυτοφορτιζόμενη μπαταρία 0,9 kWh για αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε ήπιους ρυθμούς. Το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 10,6 δλ., καταναλώνει 4,9 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 111 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας).
Όσον αφορά το Avenger Electric κινείται από μοτέρ ισχύος 156 ίππων και 260 Nm ροπής, το οποίο συνδυάζεται με μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 54 kWh. Η ονομαστική αυτονομία φτάνει έως τα 400 χλμ. στο μεικτό κύκλο ή έως 550 χλμ. στον αστικό. Φτάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 9,0 δλ. και καταναλώνει 15,1 kWh/100 χλμ., ενώ μια πλήρης φόρτιση σε παροχή 11 kW διαρκεί 5 ώρες και 34 λεπτά, ή μόνο 24 λεπτά σε ταχυφορτιστή 100 kW για το 20% στο 80%.
Πολύ ικανό και εκτός δρόμου
Το μικρότερο Jeep με μήκος 4.084 χλστ., πλάτος 1.776 χλστ., ύψος 1.528 χλστ. και μεταξόνιο 2.562 χλστ., προσφέρει ικανοποιητικούς χώρους για επιβάτες και ένα πλήρως αξιοποιήσιμο πορτ μπαγκάζ 380 λτ. στο βενζίνης – υβριδικό και 355 λίτρων στο ηλεκτρικό. Η αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος των 20 εκατοστών ευνοεί και την κίνηση εκτός δρόμου, σε συνδυασμό με το το Selec-Terrain με τις επιλογές «χιόνι», «λάσπη» και «άμμος», βελτιστοποιώντας τα επίπεδα πρόσφυσης. Επίσης, το Hill Descent Control βοηθά στον έλεγχο του οχήματος στις έντονες κατωφέρειες με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης. Στο Avenger 4xe βρίσκεται ενσωματωμένος ένας ηλεκτρικός κινητήρας 28 ίππων στους πίσω τροχούς, ο οποίος εξασφαλίζει τετρακίνηση και με τη βοήθεια εξελιγμένου ηλεκτρονικού ελέγχου μεγιστοποιεί την πρόσφυση κάτω από όλες τις συνθήκες.
