Οι αγοραστές που αναζητούν ένα οικογενειακό αυτοκίνητο χωρίς να κάνουν συμβιβασμούς σε ανέσεις και χώρους, προσανατολίζονται κυρίως στα μικρομεσαία SUV. Γεγονός που αποδεικνύεται και από τα νούμερα των ταξινομήσεων, αφού στην Ελλάδα το πρώτο τετράμηνο του 2025 έχουν αποσπάσει το 18% του μεριδίου της αγοράς, έναντι 7,4% στα μικρομεσαία χάτσμπακ και 5,2% τα μεσαία SUV.
Μια ολοκαίνουργια πρόταση στα μικρομεσαία SUV φέρνει νέα δεδομένα στην αγορά και λόγω τιμής. Στην περιοχή των 35.000 ευρώ πωλούνται κυρίως μοντέλα με κινητήρες βενζίνης ή υβριδικής τεχνολογίας (mild hybrid ή full hybrid). Όσοι θέλουν plug-in hybrid για να διανύουν και κάποια χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικά θα πρέπει να βάλουν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη, όπως επίσης και για αμιγώς ηλεκτρικά, εφόσον θέλουν να απαλλαγούν από την ακριβή βενζίνη. Το ανατρεπτικό SUV στην τιμή των 34.500 ευρώ είναι το νέο αμιγώς ηλεκτρικό C-SUV Skoda Elroq, αφού πρόκειται για το πιο προσιτό μοντέλο στην κατηγορία του. Να σημειωθεί μάλιστα, ότι η εν λόγω τιμή δεν περιλαμβάνει κρατική επιδότηση. Το Elroq είναι ετοιμοπαράδοτο και διατίθεται με δώρο πακέτο φόρτισης αξίας 840 ευρώ, το οποίο περιλαμβάνει Wallbox Charger Connect και μελέτη εγκατάστασης χωρίς χρέωση.
Το αρχικό στην γκάμα Elroq είναι πλήρως εξοπλισμένο σε όλους τους τομείς. Διαθέτει infotainment με μεγάλη οθόνη αφής 13 ιντσών, οθόνη οδηγού 5 ιντσών, 7 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προβολείς LED, εσωτερικό καθρέπτη με αυτόματη σκίαση, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, μονοζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 235/55 κ.λπ. Οι επιβάτες του Elroq πέρα από το γεγονός ότι έχουν στη διάθεσή τους όλα τα κομφόρ, απολαμβάνουν και άπλετους χώρους. Όλοι μετακινούνται με μεγάλη άνεση ανεξαρτήτως σε ποια θέση κάθονται και το ύψος τους, αφού η καμπίνα του Elroq παρέχει πολύ ωφέλιμο πλάτος, ύψος και αέρα για τα πόδια. Πολύ εξυπηρετικό είναι το επίπεδο δάπεδο γιατί διευκολύνει πολύ το μεσαίο πίσω επιβάτη. Μεγάλο είναι και το πορτ μπαγκάζ των 470 λίτρων, το οποίο φτάνει τα 1.580 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων, ενώ υπάρχουν πολλές Simply Clever εφαρμογές, όπως δίχτυ αποθήκευσης κάτω από την εταζέρα για την αποθήκευση του καλωδίου φόρτισης και ενδιάμεση θέση τοποθέτησης της εταζέρας.
Το μοντέρνο και λειτουργικό εσωτερικό του νέου Skoda Elroq είναι πλήρως εναρμονισμένο με τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid και χαρακτηρίζεται από την απλότητα και τις καθαρές γραμμές, που κάνουν τους επιβάτες να νιώθουν πιο ευχάριστα. Αντίστοιχα και ο εξωτερικός σχεδιασμός του Elroq υιοθετεί για πρώτη φορά τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Modern Solid της μάρκας συνδυάζοντας στιβαρότητα με καθαρές και δυναμικές γραμμές. Πρόσφατα το Elroq βραβεύτηκε με το διάσημο βραβείο Red Dot – από τους μεγαλύτερους διαγωνισμούς σχεδιασμού στον κόσμο. Ένα από τα βασικά νέα σχεδιαστικά του γνωρίσματα αποτελεί το γυαλιστερό μαύρο Tech-Deck Face που αντικαθιστά την κλασική πολυγωνική μάσκα με το νίκελ και τις γρίλιες. Παρότι ευρύχωρο, το Elroq δεν «απλώθηκε» σε μήκος, προκειμένου να είναι ευέλικτο. Πιο συγκεκριμένα έχει μήκος 4.488 χλστ., πλάτος 1.884 χλστ., ύψος 1.654 χλστ. και μεταξόνιο 2.770 χλστ.
Το βασικό στην γκάμα Elroq 50 εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 170 ίππων και 310 Nm ροπής, ο οποίος είναι αρκετός για το αμάξωμα των 1.890 κιλών καθαρού βάρους. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση επιτυγχάνονται σε 9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 160 χλμ./ώρα. Τροφοδοτείται με μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 55 kWh (καθαρή 52 kWh), εξασφαλίζοντας συνδυασμένη αυτονομία 376 χλμ. με κατανάλωση 15,7 kWh/100 χλμ. ή 492 χλμ. στην πόλη. Κοινώς, όσοι μετακινούνται κυρίως σε αστικό περιβάλλον, μία πλήρης φόρτιση αρκεί για μια εβδομάδα και με πάρα πολύ χαμηλό κόστος. Το Elroq 50 υποστηρίζει ισχύ φόρτισης έως 145 kW, που σημαίνει ότι σε σταθμούς ταχείας φόρτισης DC αρκούν 25 λεπτά για να επαναφορτιστεί από 10 έως 80%. Σε wallbox σπιτιού 11 kW απαιτούνται 5 ώρες και 30 λεπτά για το 0-100%, αν και πρακτικά ο χρόνος θα είναι λιγότερος, εφόσον κανείς δεν θα αφήσει την μπαταρία να μηδενίσει και να μείνει στο δρόμο.
