Η Opel έχει πετύχει διάνα στα SUV με το νέο Frontera, καθότι τοποθετείται ιδανικά σε διαστάσεις μεταξύ των δύο δημοφιλέστερων κατηγοριών (B-SUV και C-SUV), ενώ προσφέρεται σε χαμηλές τιμές που βρίσκονται στα κατώτερα επίπεδα των μικρών SUV. Παράλληλα διαθέτει υβριδικά μηχανικά σύνολα και αμιγώς ηλεκτρικά, τα οποία βρίσκονται και αυτά στην κορυφή του αγοραστικού ενδιαφέροντος. Η ελληνική αντιπροσωπεία της Opel το κάνει ακόμα πιο ελκυστικό ως αγορά μέσω των προωθητικών ενεργειών με έκπτωση έως 3.000 ευρώ, όπως επίσης και με το πρόγραμμα ανταλλαγής «Opel Trade Up» για όσους έχουν παλιό αυτοκίνητο.
Νέο Frontera από μόνο 20.900 ευρώ
Με τιμή από 20.900 ευρώ, το νέο Frontera αποτελεί μία από τις πιο οικονομικές προτάσεις αγοράς νέου SUV. Μάλιστα το ποσό αυτό δεν αφορά κάποια έκδοση βενζίνης, αλλά το αμιγώς ηλεκτρικό Frontera Edition 113 hp, το οποίο ξεκινά από τις 23.300 ευρώ, πέφτει στις 23.900 ευρώ με την έκπτωση των 2.400 ευρώ από την Opel και καταλήγει στις 20.900 ευρώ με την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Το εν λόγω μοντέλο με το μοτέρ των 113 ίππων και 124 Nm και την μπαταρία των 44 kWh διανύει έως 309 χλμ. σε μεικτή χρήση, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 12,8 δλ., φτάνει τα 143 χλμ./ώρα μέγιστης ταχύτητας και καταναλώνει 18,0 kWh/100 χλμ. Προσιτό για ηλεκτρικό SUV παραμένει το Frontera Long Range με τη μεγαλύτερη μπαταρία των 54 kWh, αφού εκκινεί από 23.500 ευρώ με όλα τα οφέλη και φτάνει τα 400 χλμ. συνδυαστικής αυτονομίας (WLTP). Επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 13,0 δλ. και καταναλώνει 15,8 kWh/100 χλμ.
Στην καρδιά του αγοραστικού ενδιαφέροντος βρίσκεται το νέο Frontera με τα υβριδικά μηχανικά σύνολα των 110 και 145 συνδυαστικών ίππων σε τιμές από 22.900 και 23.900 ευρώ αντίστοιχα. Αμφότερα είναι τεχνολογίας 48V Hybrid, όμως δίνουν τη δυνατότητα ηλεκτρικής κίνησης σε χαμηλές ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα ή και περισσότερα όταν το αυτοκίνητο ρολάρει. Επίσης, ενσωματώνουν ηλεκτροκινητήρα 21 ίππων και 55 Nm, αυτοφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου 0,432kWh (ονομαστική 0,890 kWh) και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη eDCT6, ενώ έχουν ως βασική πηγή ισχύος τον 1.200άρη turbo κινητήρα. Στην πρώτη περίπτωση φτάνει τους 100 ίππους και τα 205 Nm ροπής και στη δεύτερη τους 136 ίππους και τα 230 Nm. Το Frontera Hybrid 110 hp επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 11,4 δλ., φτάνει την τελική των 180 χλμ./ώρα, καταναλώνει 5,2 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 118 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Με τους 145 ίππους κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 9,1 δλ., αγγίζει τα 194 χλμ./ώρα τελικής, καίει 5,2 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 118 γρ./χλμ. CO2.
Σε τρία επίπεδα εξοπλισμού
Το νέο Frontera διατίθεται σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Edition, Edition Plus και GS. Στο Edition περιλαμβάνονται 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, αναγνώριση πινακίδων ορίων ταχύτητας, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών, smartphone station με Bluetooth, Hands Free kit και 1 θύρα USB type-C εμπρός, air condition, ηλεκτρικό χειρόφρενο, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, φώτα ημέρας και πίσω φως ομίχλης LED. Στο Edition Plus προστίθενται infotainment με οθόνη αφής 10 ιντσών με ασύρματο MirroLink, e-call/OpelConnect 4G, πλοήγηση, ασύρματη επαγωγική φόρτιση κινητού, δερμάτινο τιμόνι, κεντρικό υποβραχιόνιο εμπρός, κάμερα οπισθοπορείας, 6 ηχεία και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Οι τιμές ξεκινούν από 23.700 ευρώ το 110 hp και 24.500 ευρώ το 145 hp, ενώ το Electric 44 kWh Edition Plus στοιχίζει από 23.000 ευρώ και το 54 kWh από 25.000 ευρώ (με προωθητική ενέργεια και KH3).
Πρακτικό και ευρύχωρο SUV για την πόλη και το ταξίδι
Το νέο Opel Frontera με μήκος 4,38 μ., πλάτος 1,79 μ., ύψος 1,63 μ. και μεταξόνιο 2.6 μ. είναι από τα πιο μεγάλα μικρά SUV, όμως είναι πιο μικρό από τα μικρομεσαία SUV των 4,4-4,5+ μέτρων μήκους. Έτσι εξυπηρετεί το κοινό που θέλει ένα SUV το οποίο να μην είναι πολύ μικρό για λόγους χώρων, αλλά ούτε και με πιο πολύ όγκο για να είναι πιο ευέλικτο και εύκολο στο παρκάρισμα. Από πλευράς χώρων κατατάσσεται στα μικρομεσαία SUV, καθώς στο πίσω κάθισμα φιλοξενούνται και πιο ψηλοί επιβάτες, χάρη στον αρκετό αέρα για τα γόνατα και το κεφάλι. Επίσης, στην έκδοση GS δίνεται η επιλογή και 7θέσιας διαμόρφωσης με δύο ακόμα καθίσματα στο χώρο αποσκευών. Αρκετό είναι με τη σειρά του και το πορτ μπαγκάζ των 460 λτ. με δυνατότητα επέκτασης έως τα 1.600 λτ. έως την οροφή και με πεσμένα τα πίσω καθίσματα.
