Η VW ετοιμάζεται για το νέο κύμα μοντέλων ID., που θα ξεκινήσει με τα ID. Polo και ID. Cross. Για το πρώτο έχουμε μπόλικες λεπτομέρειες, ωστόσο για το ηλεκτρικό «τζιπάκι» τώρα αρχίζουν να ανοίγουν την κάνουλα της πληροφόρησης οι Γερμανοί.
Το νέο SUV ακολουθεί τις «καθαρές» και κομψές σχεδιαστικές γραμμές του πρωτοτύπου, αλλά είναι λίγο μικρότερο σε διαστάσεις. Το μήκος φτάνει τα 4.153 χλστ. (αντί 4.161), το πλάτος τα 1.794 χλστ. (αντί 1.839), το ύψος τα 1.581 χλστ. (-7 χλστ.) και το μεταξόνιο τα 2.601 χλστ. (ίδιο με του ID. Cross Concept). Παρότι συμπαγές εξωτερικά, η καμπίνα αναμένεται ευρύχωρη για τους επιβάτες και τις αποσκευές, με πορτμπαγκάζ 475 λίτρων και 22 λίτρα στο frunk, ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων η χωρητικότητα εκτινάσσεται στα 1.340 λίτρα. Από το εσωτερικό δεν έχουμε εικόνα, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε αντίστοιχη με εκείνη του ID. Polo, τουτέστιν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, οθόνη infotainment 13,0 ιντσών και επανασχεδιασμένο τιμόνι με φυσικά κουμπιά.
Από τεχνικής σκοπιάς το ID. Cross βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα ηλεκτρικής κίνησης MEB, η οποία θα αναπτύσσεται συνεχώς στο μέλλον με βελτιώσεις στο MEB+, μεταξύ άλλων, όσον αφορά τους κινητήρες, τις μπαταρίες και το λογισμικό. Οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ δυο μπαταριών, μία LFP 37 kWh και μία NMC 52 kWh, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα 116 και 134 ίππων αντίστοιχα, παρέχοντας μέγιστη ελκτική ικανότητα 1.200 κιλών. Η κίνηση μεταφέρεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς, ενώ η αυτονομία με τη μεγαλύτερη συστοιχία υπολογίζεται σε περισσότερα από 450 χλμ. Το ντεμπούτο του νέου ID. Cross θα πραγματοποιηθεί τελικά το φθινόπωρο, αντί για το καλοκαίρι που ανέφερε το μέχρι πρότινος χρονοδιάγραμμα, με τιμή εκκίνησης στην περιοχή των 28.000 ευρώ.
