Ετικέτα: VW
Ο Όμιλος Volkswagen έστειλε από το Media Night της Auto China 2026 ένα ξεκάθαρο μήνυμα: η στρατηγική «in China, for China» περνά πλέον σε πλήρη εφαρμογή, με νέα προϊόντα, νέες τεχνολογίες και σαφή στόχο την ενίσχυση της θέσης του Ομίλου στη σημαντικότερη αγορά αυτοκινήτου παγκοσμίως. Στο επίκεντρο βρέθηκε ένα πλήρως ανανεωμένο προϊοντικό χαρτοφυλάκιο με τέσσερις […]
Η VW εγκαινιάζει μια νέα φάση στην ηλεκτρική της στρατηγική στην Ευρώπη, ενισχύοντας αποφασιστικά την παρουσία της στις πιο κρίσιμες κατηγορίες της αγοράς και επαναφέροντας στο επίκεντρο όσα τη διαμόρφωσαν ως μία από τις ισχυρότερες μάρκες αυτοκινήτου στην Ευρώπη. Με ένα εντελώς νέο χαρτοφυλάκιο μικρών και compact ηλεκτρικών μοντέλων, σχεδιασμένων στην Ευρώπη και για την […]
Τα πάντα είναι νέα στο VW ID.3 Neo. Ο διάδοχος του ID.3 πραγματοποιεί την παγκόσμια πρεμιέρα του με νέα ονομασία και εκτενή αναβάθμιση. Στο εξωτερικό ξεχωρίζουν η νέα σχεδίαση του εμπρός μέρους, βασισμένη στη σχεδιαστική γλώσσα “Pure Positive” της Volkswagen, καθώς και η νέα φωτεινή υπογραφή. Στο εσωτερικό, το επανασχεδιασμένο περιβάλλον cockpit συνδυάζει πιο διαισθητικά […]
Η VW δεν σταματά να βγάζει SUV. Ανεξάρτητα την αγορά και το segment, η δημοφιλής γερμανική μάρκα προσφέρει ένα μοντέλο για κάθε γούστο. Τελευταία -μέχρι την επόμενη- προσθήκη, το νέο Taigun. Το μικρότερο crossover της «ΦαουΒε» έχει σχεδιαστεί για την αγορά της Ινδίας, όπου και κατασκευάζεται, διαγράφοντας μια εξαιρετική εμπορική πορεία από το 2020 που έκανε […]
Τα SUV σαρώνουν τις παγκόσμιες αγορές χρόνια τώρα, κάνοντας αλλοτινά κυρίαρχες κατηγορίες αυτοκινήτων να παλεύουν για την επιβίωσή τους. Τα σεντάν, ας πούμε, έχουν συμφιλιωθεί με το γεγονός ότι χαροπαλεύουν, ενώ το ίδιο αρχίζουν να σκέφτονται και τα χάτσμπακ. Ακόμα δεν έχουν φτάσει σε τόσο δύσκολο σημείο όσο οι «κούρσες», αλλά σουπερμίνι και μικρομεσαία βλέπουν […]
H FAW VW παρουσίασε το νέο Sagitar S για την κινεζική αγορά, προσφέροντας την επιλογή ενός μικρότερου και πιο ευέλικτου μεσαίου σεντάν σε σχέση με το μεγαλύτερο Sagitar L, δίχως να χάνει τίποτα σε εξοπλισμό ή άνεση. Τουναντίον, κερδίζει πάρα πολλά στον τομέα της τιμής. Το νέο Sagitar υιοθετεί πιο δυναμικό και επιθετικό προφίλ από πριν, δανειζόμενο αρκετά στοιχεία από […]
Στην Ευρώπη δεν το ξέρουμε, αλλά στην Αμερική το VW Atlas συγκαταλέγεται στα δημοφιλή SUV της αγοράς. Οι Γερμανοί αναγνωρίζουν την επίδραση που έχει στις πωλήσεις τους επί εδάφους Η.Π.Α., προβαίνοντας στις απαραίτητες αναβαθμίσεις για να το διατηρήσουν στον «αφρό». H επιβλητική και κυριαρχική εμφάνιση αποτελεί έναν από τους βασικότερους λόγους για την επιτυχία του, οπότε οι […]
To Passat συγκαταλέγονταν ανέκαθεν στα πιο επιτυχημένα μεσαία, βασιζόμενο εν πολλοίς στο μεγάλο εύρος κινητήρων. Μεταξύ των δημοφιλέστερων επιλογών, το ντουέτο του ατμοσφαιρικού 1.600άρη και του αξέχαστου 1.8 20VT. Στην πέμπτη του γενιά, όμως, η VW είπε να το «ρίξει έξω» και να βάλει κάτω από το καπό μέχρι οχτακύλινδρο μοτέρ! Η κορυφαία έκδοση του Passat B5.5 είχε […]
Στις αρχές Μαρτίου του 1981, εμφανίστηκε η δεύτερη γενιά του VW Scirocco στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Με εσωτερική ονομασία Typ 53B, το Scirocco II επανασχεδιάστηκε σημαντικά στα μηχανικά του μέρη και λιγότερο σε εμφάνιση, αλλά παρέμεινε στην πλατφόρμα A1 του Golf πρώτης γενιάς. Παρά τις βελτιώσεις, ωστόσο, οι πωλήσεις ήταν σημαντικά χαμηλότερες από το […]
Η οικογένεια των VW ID. μεγαλώνει μέρα με την ημέρα, ακόμα και με μοντέλα που εδώ στην Ευρώπη δεν έρχονται – ακόμα. Το ID. Unyx 08, για παράδειγμα, δεν είναι απλά ένα καινούργιο μέλος στην ηλεκτρική φαμίλια της «ΦαουΒε», αλλά παίρνει θέση στην κορυφή της γκάμας. Προς το παρόν, όμως, αποκλειστικά για την αγορά της […]
Η VW ετοιμάζεται για το νέο κύμα μοντέλων ID., που θα ξεκινήσει με τα ID. Polo και ID. Cross. Για το πρώτο έχουμε μπόλικες λεπτομέρειες, ωστόσο για το ηλεκτρικό «τζιπάκι» τώρα αρχίζουν να ανοίγουν την κάνουλα της πληροφόρησης οι Γερμανοί. Το νέο SUV ακολουθεί τις «καθαρές» και κομψές σχεδιαστικές γραμμές του πρωτοτύπου, αλλά είναι λίγο […]
Ένα από τα πιο δημοφιλή ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη ετοιμάζεται να αναβαθμιστεί πλήρως, αποκτώντας παράλληλα νέο όνομα. Το ID.3 δεν θα γίνει ακόμη «ID. Golf», κάτι που αναμένεται να συμβεί γύρω στο 2028 με το Golf ένατης γενιάς. Ωστόσο, τον προσεχή Απρίλιο η VW θα παρουσιάσει το ID.3 Neo, ήτοι τη δεύτερη γενιά του μικρότερου […]
