Το μικρότερο SUV της Kia, το δημοφιλές Stonic αποτελεί μια πολύ οικονομική και εξαιρετικά συμφέρουσα επιλογή στα B-SUV, αφού διατίθεται από μόνο 17.990 ευρώ. Τιμή που με το ζόρι τη βρίσκει κανείς σε supermini μοντέλα και όχι σε ένα καταξιωμένο compact SUV με πλήρη στάνταρ εξοπλισμό και 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση. Ωστόσο, το ποσό αυτό δεν θα ισχύει για πολύ καιρό ακόμα, αφού το νέο Stonic που παρουσιάστηκε την περασμένη εβδομάδα και αναμένεται να λανσαριστεί προς τα τέλη του έτους, δεν περιλαμβάνει τον 1.200άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα, αλλά μόνο τον 1.0 turbo με 100 ή 115 ίππους. Από την άλλη βέβαια πλευρά, κάποιοι θα προτιμήσουν να περιμένουν και να δαπανήσουν περισσότερα χρήματα, αφού το νέο Stonic έχει δεχτεί πλήρη αναβάθμιση εξωτερικά, στο εσωτερικό του και σε τεχνολογίες.
Από την αρχική έκδοση 1.2 79 PS Inmotion στην τιμή των 17.990 ευρώ περιλαμβάνει στον εξοπλισμό του τα εξής: 6 αερόσακους, τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και αναγνώρισης ορίων ταχύτητας, αυτόματη εναλλαγή μεγάλων – μεσαίων φώτων, ψηφιακή οθόνη οδηγού, infotainment με οθόνη αφής 8 ιντσών, πλοήγηση και σύστημα τηλεματικής Kia Connect, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες, air condition, εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερα οπισθοπορείας. Με 900 ευρώ παραπάνω, στην επόμενη έκδοση Optimum (από 18.890 ευρώ) προστίθενται αυτόματος κλιματισμός, πίσω θύρα USB, δερμάτινο τιμόνι και επιλογέας ταχυτήτων, κεντρικό υποβραχιόνιο εμπρός με αποθηκευτικό χώρο, ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών με ελαστικά 185/65, πίσω φιμέ κρύσταλλα και φώτα ημέρας και θέσης LED.
Ευχάριστο και εύχρηστο αυτοκίνητο
Το Stonic είναι ένα πολύ φιλικό στην οδήγηση αυτοκίνητο, ευχάριστο στο χρήστη του και άνετο στις καθημερινές μετακινήσεις. Οι κόμπακτ διαστάσεις του με μήκος 4,14 μέτρα και πλάτος 1,76 μέτρα ευνοούν στους ελιγμούς στους στενούς δρόμους και στο παρκάρισμα, όπου παράλληλα οι αισθητήρες στάθμευσης και η κάμερα οπισθοπορείας αποτελούν ένα μεγάλο βοήθημα. Οι αναρτήσεις του Stonic περνούν με στιβαρό και ποιοτικό τρόπο από τα μύρια μπαλώματα και λακκούβες της ασφάλτου, ενώ παράλληλα εξασφαλίζουν σίγουρο πάτημα σε πιο γρήγορους ρυθμούς σε αυτοκινητόδρομους και επαρχιακές διαδρομές. Ο ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος κινητήρας των 1.2 λτ. με την ισχύ των 79 ίππων και 113 Nm ροπής είναι επαρκέστατος για την πόλη, ενώ διατηρεί ταχύτητες ταξιδιού. Σε αυτό βοηθά και η κοντή κλιμάκωση του κιβωτίου των 5 ταχυτήτων, με αποτέλεσμα να δίνει την αίσθηση ότι έχει περισσότερη δύναμη. Η επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 14,2 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 158 χλμ./ώρα, με μεικτή εργοστασιακή κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. και 128 γρ./χλμ. εκπομπές CO2 (82 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
Πρακτικό και καλοφτιαγμένο εσωτερικό
Το εσωτερικό του Kia Stonic διαθέτει τη ψηφιακότητα που απαιτείται βάσει των νέων τεχνολογικών δεδομένων (πίνακας οργάνων και infotainment), αλλά όχι εις βάρος της εργονομίας. Ο οδηγός βρίσκει την κατάλληλη θέση εύκολα, δεν θα αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα με χειριστήρια και το εύκολο μενού του συστήματος πολυμέσων και έχει στη διάθεσή του αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα. Το ταμπλό και τα επιμέρους τμήματα αποτελούνται από σκληρά πλαστικά με στιβαρή συναρμογή και προσεγμένο φινίρισμα. Στην καμπίνα του Stonic θα χωρέσουν άνετα τέσσερις ενήλικες κανονικού αναστήματος και λίγο πιο ψηλοί, αφού ο αέρας τόσο για τα γόνατα, όσο και πάνω από το κεφάλι είναι ικανοποιητικός. Σε εξίσου καλά επίπεδα βρίσκεται και ο χώρος αποσκευών με 352 λίτρα, ενώ με αναδιπλωμένα καθίσματα, αγγίζει τα 1.155 λίτρα.
