Η Lamborghini ξέρει καλά πώς να κάνει τα υπεραυτοκίνητά της να ξεχωρίζουν ακόμη περισσότερο, ακόμη και όταν δεν αλλάζει ούτε ίππο από την ήδη εκρηκτική τους ισχύ. Αυτή τη φορά παρουσιάζει τη νέα Temerario Tettonero, η οποία αποκτά έντονες διχρωμίες, μαύρες λεπτομέρειες και ακόμα πιο φανταχτερή εμφάνιση.
Το όνομα Tettonero σημαίνει «μαύρη οροφή» στα ιταλικά και περιγράφει ακριβώς τη βασική σχεδιαστική ιδέα της νέας έκδοσης. Η δημιουργία της προέρχεται από το Lamborghini Centro Stile και ακολουθεί τη φιλοσοφία που παρουσιάστηκε αρχικά στην ομώνυμη Urus SE. Στην περίπτωση της Temerario, η οροφή και το κάλυμμα του κινητήρα βάφονται σε μαύρο Nero Noctis, δημιουργώντας έντονη αντίθεση με το υπόλοιπο αμάξωμα, που διατίθεται σε 5 αποχρώσεις (Giallo Inti (κίτρινο), Arancio Xanto (πορτοκαλί), Blu Cepheus (μπλε), Verde Scandal (πράσινο) και Viola Pasifae (μοβ)). Όλες συνδυάζονται με τη μαύρη οροφή, ενώ επιπλέον μαύρα διακοσμητικά στοιχεία μπορούν να τοποθετηθούν στο εμπρός καπό και στον προφυλακτήρα. Η εικόνα συμπληρώνεται από μαύρες λεπτομέρειες στο εμπρός splitter, στον πίσω διαχύτη και στα σήματα της Lamborghini.
Ανάλογη φιλοσοφία ακολουθείται και στο εσωτερικό, όπου κυριαρχεί η μαύρη επένδυση Nero Ade. Τα καθίσματα διαθέτουν το χαρακτηριστικό εξαγωνικό μοτίβο Q-citura, ενώ οι ραφές αντίθεσης είναι αρχικά σε γκρι απόχρωση Grigio Octans. Προαιρετικά, μπορούν να επιλεγούν στο χρώμα του εξωτερικού αμαξώματος, δημιουργώντας μια πιο ολοκληρωμένη διχρωμία. Στα προσκέφαλα υπάρχει κεντημένο το έμβλημα της Lamborghini, ενώ στις επενδύσεις των θυρών αναγράφεται η ονομασία Tettonero. Ξεχωρίζει επίσης μια ειδική πλακέτα από ματ ανθρακονήματα, που υπογραμμίζει τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της συγκεκριμένης έκδοσης.
Για την κίνηση του πλήρως αλουμινένιου αμαξώματος των 1.690 κιλών (1.905 με υγρά και βενζίνη) της Temerario φροντίζουν ένας υψηλόστροφος twinturbo βενζινοκινητήρας και τρεις ηλεκτροκινητήρες. Ο νέος 4.0λιτρος V8 twinturbo αποδίδει 800 άλογα στις 9.000-9.750 σ.α.λ. και 730 Νm στις 4.000-7.000 σ.α.λ. Ο κάθε ένας από τους ηλεκτροκινητήρες έχει ισχύ 150 ίππους, μεταξύ των οποίων οι δύο με μέγιστη απόδοση σχεδόν 300 PS και με ροπή έως 2.150 Nm (η συνεχής απόδοση είναι 82 PS) κινούν τον μπροστινό άξονα, όταν απαιτείται τετρακίνηση. Η συνολική δύναμη φτάνει τα 920 άλογα και περνάει στους τροχούς μέσω 8τάχυτου αυτόματου διπλού συμπλέκτη, εξασφαλίζοντας 0-100 χλμ./ώρα σε 2,7 δλ. και τελική 343 χλμ./ώρα.
