Ένα αυτοκίνητο για τις σχολικές διαδρομές, τις οικογενειακές εκδρομές και τις εξορμήσεις του Σαββατοκύριακου, που όταν χρειαστεί μπορεί να μεταφέρει ποδήλατα και ογκώδη αντικείμενα σαν κανονικό pick-up. Η Fiat παρουσιάζει το Multiplay, ένα πρωτότυπο που συνδυάζει τρεις διαφορετικούς χαρακτήρες σε ένα αμάξωμα μήκους μόλις 4,45 μέτρων.
Το όνομα Multiplay παραπέμπει φυσικά στο Multipla, με το οποίο η Fiat είχε επιχειρήσει να επαναπροσδιορίσει την έννοια της οικογενειακής μετακίνησης. Το πρώτο 600 Multipla της δεκαετίας του ’50 χωρούσε έξι επιβάτες σε μήκος μόλις 3,5 μέτρων, ενώ το Multipla του 1998 ξεχώρισε για την ασυνήθιστη σχεδίαση και την εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων. Το νέο πρωτότυπο συνεχίζει αυτή τη λογική, αλλά με διαφορετικό στόχο: αντί να προσφέρει απλώς πολλές θέσεις σε μικρό αμάξωμα, επιδιώκει να συνδυάσει τον χώρο ενός MPV, την εμφάνιση ενός SUV και τη χρηστικότητα ενός αγροτικού. Η Fiat το παρουσιάζει ως ένα εργαστήριο ιδεών για τα μελλοντικά προσιτά οικογενειακά της αυτοκίνητα και όχι ως προαναγγελία συγκεκριμένου μοντέλου παραγωγής.
Η βασική καινοτομία ονομάζεται Metamorfosi και αφορά την αρχιτεκτονική της πίσω κολόνας. Μέσω ειδικών οδηγών, το πίσω τμήμα μετακινείται, επιτρέποντας στο Multiplay να περάσει από διάταξη έξι θέσεων συν μία επιπλέον θέση σε τετραθέσιο pick-up με ανοιχτή καρότσα. Έτσι, το ίδιο όχημα μπορεί να εξυπηρετεί μια πολυμελή οικογένεια και, λίγα λεπτά αργότερα, να μεταφέρει εξοπλισμό για δραστηριότητες στην ύπαιθρο. Οι Ιταλοί δεν σταμάτησαν στη μεταμόρφωση του αμαξώματος, καθώς σχεδίασαν και λύσεις για την αξιοποίηση του εσωτερικού. Η θέση Petsenger Seat προορίζεται για τη μεταφορά κατοικίδιων, με αποσπώμενο τμήμα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λουρί και ειδική θήκη στην πόρτα για πτυσσόμενο μπολ. Το Sunseat, από την άλλη, μετατρέπει την καμπίνα σε έναν χώρο χαλάρωσης. Με κατάλληλη αναδιάταξη των στοιχείων του εσωτερικού, το ταμπλό λειτουργεί ως στήριγμα πλάτης, δημιουργώντας μια θέση ανάκλισης κάτω από την πανοραμική οροφή. Η Fiat θέλει έτσι να δείξει ότι ο χώρος ενός αυτοκινήτου μπορεί να αξιοποιείται με περισσότερους τρόπους, πέρα από την οδήγηση και τη μεταφορά επιβατών.
Προς το παρόν, δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικά χαρακτηριστικά για κινητήρες, μπαταρία ή επιδόσεις. Το Multiplay αποκαλύφθηκε στο πλαίσιο της εκδήλωσης «The Night Before» της Stellantis, πριν από το άνοιγμα της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού 2026. Το αν κάποια από τις ιδέες του θα περάσει σε μοντέλο παραγωγής παραμένει άγνωστο, όμως η Fiat δείχνει ξεκάθαρα προς μια κατεύθυνση όπου ένα αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να έχει έναν και μοναδικό ρόλο.
