Η Volvo συνεχίζει να επενδύει στα plug-in υβριδικά, παράλληλα με την πορεία της προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση. Η σουηδική μάρκα παρουσιάζει για πρώτη φορά plug-in υβριδικά μεγάλης ηλεκτρικής αυτονομίας, ανεβάζοντας σημαντικά τις δυνατότητες των XC60 και XC90. Με μεγαλύτερη μπαταρία και ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα, τα δύο δημοφιλή SUV μπορούν πλέον να κινηθούν για πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις χωρίς να ενεργοποιήσουν τον κινητήρα βενζίνης.
Το νέο XC60 ξεχωρίζει καθώς προσφέρει έως 200 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας, ενώ το μεγαλύτερο επταθέσιο XC90 φτάνει έως τα 160 χλμ. Πρόκειται για υπερδιπλάσια αυτονομία σε σχέση με τις υπάρχουσες plug-in υβριδικές εκδόσεις, χάρη στη νέα μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας που είναι ενσωματωμένη στο δάπεδο, αλλά και στον ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα. Όταν χρειάζεται περισσότερη ενέργεια ή η μπαταρία αδειάσει, αναλαμβάνει ο κινητήρας βενζίνης. Παράλληλα, και τα δύο μοντέλα συνεχίζουν να προσφέρονται ως mild hybrid. Το XC60 αποκτά επιπλέον μια ολοκληρωμένη σχεδιαστική ανανέωση με νέα μάσκα, εμπρός προφυλακτήρας, το καπό, τα εμπρός φτερά και οι τροχοί, ενώ στο πίσω μέρος έχουν τροποποιηθεί η πόρτα του χώρου αποσκευών, τα LED φωτιστικά σώματα και ο προφυλακτήρα και ανασχεδιασμένα Matrix LED φωτιστικά σώματα Thor’s Hammer. Το XC90 δεν αποκτά εξίσου εκτεταμένο αισθητικό φρεσκάρισμα, καθώς η Volvo θεωρεί ότι το μεγάλο SUV έχει ήδη ανανεωθεί σε σημαντικό βαθμό.
Στο εσωτερικό η Volvo προχώρησε σε νέο σχεδιασμό του ταμπλό και των επενδύσεων στις πόρτες, με ξύλινα διακοσμητικά και Cardamom διάτρητο δέρμα Nappa στις κορυφαίες εκδόσεις. Ο νέος ατμοσφαιρικός φωτισμός ενισχύει την premium και ήρεμη εικόνα της καμπίνας, σύμφωνα με τη σκανδιναβική φιλοσοφία της μάρκας. Μία από τις σημαντικότερες αναβαθμίσεις του XC60 αφορά όμως την ενεργητική ασφάλεια. Στην καμπίνα χρησιμοποιούνται φυσικά υλικά, ξύλο και άφθονο φυσικό φως, ενώ προαιρετικά διατίθεται ηχοσύστημα Bowers & Wilkins. Μεταξύ άλλων, υπάρχει αυτόματη διόρθωση πορείας για αποφυγή κινδύνου, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και προειδοποίηση για ποδηλάτη πριν ανοίξει η πόρτα.
Παράλληλα, το αναβαθμισμένο σύνολο αισθητήρων με κάμερες, ραντάρ και άλλα συστήματα επιτρέπει τη λειτουργία προηγμένων βοηθημάτων, όπως υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και κάμερα 360 μοιρών με τρισδιάστατη απεικόνιση. Στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται πλέον οθόνη 11,2 ιντσών, μέσω της οποίας λειτουργεί το νεότερο περιβάλλον Volvo Car UX. Σημαντική προσθήκη είναι και το Google Gemini, ο νέος βοηθός τεχνητής νοημοσύνης της Google. Ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιεί φυσική γλώσσα για να ζητήσει διαδρομές, να βρει σημεία ενδιαφέροντος και στάσεις ή να διαχειριστεί μηνύματα χωρίς να χρειάζεται να ακολουθεί συγκεκριμένες εντολές.
Τα νέα XC60 και XC90, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων Black Edition, είναι ήδη διαθέσιμα για παραγγελίες σε επιλεγμένες αγορές, ενώ η παραγωγή τους θα ξεκινήσει αργότερα μέσα στο φθινόπωρο. Όπως όλα τα νέα Volvo, θα υποστηρίζονται επίσης από over-the-air ενημερώσεις, ώστε το λογισμικό και οι λειτουργίες τους να μπορούν να βελτιώνονται με την πάροδο του χρόνου.
