Η RAM ετοιμάζεται να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην Ευρώπη, φέρνοντας ένα pick-up που δεν ακολουθεί την παραδοσιακή συνταγή των μεγάλων αμερικανικών «θηρίων». Το νέο Rampage έχει σαφώς πιο μαζεμένες διαστάσεις από το RAM 1500, συνδυάζοντας την πρακτικότητα μιας ανοιχτής καρότσας με την άνεση, τον εξοπλισμό και την τεχνολογία ενός σύγχρονου SUV. Θα διατεθεί σε δύο εκδόσεις, Rebel και R/T, με την πρώτη να δίνει έμφαση στις εκτός δρόμου διαδρομές και τη δεύτερη στις επιδόσεις και τη σπορ οδήγηση.
Το Rampage έχει σχεδιαστεί και κατασκευάζεται στη Βραζιλία, αποτελώντας το πρώτο μοντέλο της RAM που εξελίχθηκε εξ ολοκλήρου εκεί. Με μήκος 5.028 χλστ., πλάτος 1.886 χλστ. και ύψος 1.716 χλστ., τοποθετείται ανάμεσα στα μικρομεσαία SUV και στα παραδοσιακά μεσαία pick-up. Η καρότσα του έχει χωρητικότητα 980 λίτρων, προσφέροντας αρκετό χώρο για εξοπλισμό, αποσκευές και αντικείμενα που δεν χωρούν σε ένα συμβατικό SUV. Η έκδοση Rebel είναι η πιο σκληροτράχηλη από τις δύο, με μαύρες λεπτομέρειες, ειδική μάσκα, προστατευτικά στοιχεία και ζάντες 17 ιντσών με ελαστικά παντός εδάφους διαστάσεων 235/65. Διαθέτει επίσης τεχνολογία Pirelli Seal Inside, που επιτρέπει την αντιμετώπιση ορισμένων μικρών διατρήσεων στο πέλμα, περιορίζοντας την απώλεια αέρα. Στον αντίποδα, το R/T (Race/Track) ακολουθεί πιο δυναμική σχεδιαστική φιλοσοφία, με μαύρη οροφή, γυαλιστερές μαύρες λεπτομέρειες, ειδικά γραφικά στο καπό και ζάντες 19 ιντσών με ελαστικά 235/55, ενώ η ανάρτηση έχει πιο σφιχτή ρύθμιση και είναι χαμηλωμένη κατά 10 χλστ., δίνοντας προτεραιότητα στην ασφάλτινη συμπεριφορά.
Στο εσωτερικό, το Rampage θέλει να ξεχωρίζει από τα πιο παραδοσιακά επαγγελματικά αγροτικά. Το ταμπλό και αρκετές επιφάνειες καλύπτονται με μαλακά υλικά, ενώ ανάλογα με την έκδοση υπάρχουν επενδύσεις από δέρμα ή suede. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει κεντρική οθόνη πολυμέσων 12,3 ιντσών με ασύρματη συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,3 ιντσών και ηχοσύστημα Harman Kardon με 9 ηχεία και subwoofer. Υπάρχουν ακόμη 6 θύρες USB, από τις οποίες οι τρεις είναι Type-C, διζωνικός κλιματισμός, πίσω αεραγωγοί και συνολικά 35,4 λίτρα αποθηκευτικών χώρων στην καμπίνα. Από πλευρά ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού, το Rampage διαθέτει συστήματα επιπέδου 2, όπως ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control και υποβοήθηση οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο. Στα διαθέσιμα στοιχεία περιλαμβάνονται ακόμη Traffic Jam Assist και Highway Assist, για μεγαλύτερη ευκολία στην κίνηση και στα ταξίδια.
Η γκάμα κινητήρων διαφοροποιείται ανάλογα με την έκδοση. Το Rampage Rebel εξοπλίζεται με τον 2.2 Multijet turbodiesel των 200 ίππων και 450 Nm ροπής, συνδυασμένο με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων και εξασφαλίζοντας 0-100 χλμ./ώρα σε 9,9 δλ., μαζί με μια τελική που αγγίζει τα 200 χλμ./ώρα (196). Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματά της είναι το ωφέλιμο φορτίο που φτάνει τα 1.015 κιλά, τιμή που την καθιστά ιδιαίτερα ικανή για τις μεταφορικές ανάγκες της κατηγορίας. Το Rampage R/T φορά τον βενζινοκινητήρα 2.0 Hurricane 4 Turbo με 272 ίππους και 400 Nm, επίσης με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων. Εδώ οι επιδόσεις είναι εντυπωσιακές, με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε μόλις 6,9 δλ. και την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 220 χλμ./ώρα. Και στις δύο εκδόσεις η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου συστήματος 4×4, με δυνατότητα επιλογής 4WD Low για πιο απαιτητικές εκτός δρόμου συνθήκες. Η ανάρτηση είναι ανεξάρτητη και στους δύο άξονες, με γόνατα ΜακΦέρσον εμπρός και πολλαπλών συνδέσμων πίσω, ενώ και τα τέσσερα δισκόφρενα είναι αεριζόμενα.
