Με την Tonale η Alfa Romeo εισήλθε για πρώτη φορά το 2022 στη δημοφιλή κατηγορία των μικρομεσαίων SUV, ενώ αποτέλεσε και το πρώτο εξηλεκτρισμένο μοντέλο στη μακρόχρονη ιστορία της μιλανέζικης μάρκας. Στη βάση της γκάμας της τοποθετούνταν τότε η 1.5 Hybrid 130 PS, ενώ αμέσως πιο πάνω βρίσκονταν η πιο ισχυρή 1.5 Hybrid 160 PS.
Μια τέτοια Tonale 1.5Τ Hybrid 160 PS VGT DDCT Sprint είναι η ελαφρώς μεταχειρισμένη που βλέπετε, η οποία κυκλοφόρησε στους δρόμους τον Απρίλιο του 2025 και έκτοτε «έγραψε» μόλις 9.000 χιλιόμετρα. Τότε ξεκινούσε από 37.900 ευρώ, ενώ μαζί με την επιπλέον χρέωση για το χρώμα, τα έξοδα προετοιμασίας και πινακίδων στοίχιζε σχεδόν άλλα 1.000 ευρώ παραπάνω. Τώρα ο ιδιώτης κάτοχός της την πουλά στην -αναλογικά- χαμηλή τιμή των 28.900 ευρώ, δηλαδή περίπου 10.000 ευρώ κάτω από όσο κόστιζε καινούργια. Παράλληλα διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό με στοιχεία όπως είναι οθόνη infotainment 10,25 ιντσών με πλοήγηση, ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, κάμερα οπισθοπορείας, εμπρός & πίσω αισθητήρες στάθμευσης, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ασύρματη φόρτιση κινητού, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών και πολλά ακόμη. Επιπρόσθετα συνοδεύεται με εγγύηση από τον κατασκευαστή και οδική βοήθεια για 4 χρόνια (από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης).
Το 1.500άρι turbo μοτέρ με τον υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας φτάνει τα 160 άλογα στις 5.750 σ.α.λ. και τα 240 Nm ροπής στις 1.500 σ.α.λ. Συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 48V ισχύος 20 hp και 55 Nm και το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη. Επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 8,8 δλ., καταναλώνει 5,6 λτ./100 χλμ. (WLTP) και εκπέμπει 129 γρ./χλμ. CO2 (83 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Το μηχανικό αυτό σύνολο είναι πιο γεμάτο από τις μεσαίες έως τις πιο υψηλές στροφές, τις οποίες φτάνει εύκολα χωρίς να «λαχανιάζει», ενώ σημαντικό ρόλο στην απόκριση του γκαζιού και του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη των 7 ταχυτήτων, παίζει η ρύθμιση στο D.N.A. με τις επιλογές Natural, Advanced Efficiency και Sport. Η Tonale δεν θα μπορούσε παρά να διακρίνεται στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς, καθότι πρόκειται για ένα πολύ καλά «στημένο» αυτοκίνητο, το οποίο δίνει τη δυνατότητα στο οδηγό της να εκμεταλλευτεί πλήρως τα αποθέματα ισχύος του κινητήρα. Επίσης, στο εσωτερικό της Tonale συνδυάζονται η πολυτέλεια με τα σπορτίφ στοιχεία σε ένα επιτυχημένο μείγμα, ενώ οι χώροι για τους επιβάτες είναι αρκετοί, όπως και για τις αποσκευές τους (πορτ-μπαγκάζ 500 λίτρων).
