To φθινόπωρο μπήκε ημερολογιακά τουλάχιστον γιατί από ζέστη άλλο τίποτα, ενώ παράλληλα όλοι επέστρεψαν στις… θέσεις τους και εντός λίγων ημερών ανοίγουν και τα σχολεία. Παράλληλα ο Σεπτέμβρης σημαίνει νέο ξεκίνημα για τις εταιρίες, έως το κλείσιμο του έτους. Για την Opel ο μήνας μπήκε με το δεξί, αφού ανακοινώθηκαν νέοι τιμοκατάλογοι και προσφορές που εξασφαλίζουν μια μικρή μείωση στις τιμές των μοντέλων της. Μεταξύ αυτών και το Frontera που βρίσκεται στην κορυφή του αγοραστικού ενδιαφέροντος των SUV της Opel στην Ελλάδα.
Νέες χαμηλότερες τιμές από 20.700 ευρώ
Η νέα πιο χαμηλή τιμή «εκκίνησης» για το Frontera είναι οι 20.700 ευρώ (συμπεριλαμβανομένης της έκπτωσης Opel και του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» και αφορούν το αμιγώς ηλεκτρικό Edition 113 hp Long Range. Αναμενόμενα οι περισσότεροι αγοραστές θα προσανατολιστούν στις εκδόσεις του Frontera με τα υβριδικά μηχανικά σύνολα. Αρχική επιλογή αφορά το 1.2 λτ. PureTech 110 hp Hybrid e-DCT6 Edition (από 22.700 ευρώ) και κατόπιν το ίδιο μοντέλο με τους 145 ίππους, το οποίο είναι ακριβότερο κατά 1.000 ευρώ (τιμές με προσφορά). Στον εξοπλισμό της έκδοσης Edition ανήκουν τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και αναγνώριση πινακίδων ορίων ταχύτητας, 6 αερόσακοι, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών, ηλεκτρικό χειρόφρενο, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, air condition, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, smartphone station με Bluetooth, Hands Free kit και 1 θύρα USB type-C εμπρός. Στο δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού Edition Plus προστίθενται αρκετά στοιχεία, όπως είναι κεντρική οθόνη αφής πολυμέσων 10 ιντσών με ασύρματο MirroLink, e-call/OpelConnect 4G και πλοήγηση, ασύρματη επαγωγική φόρτιση κινητού, κάμερα οπισθοπορείας, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κεντρικό υποβραχιόνιο εμπρός, 6 ηχεία και δερμάτινο τιμόνι. Οι τιμές ξεκινούν από 22.200 ευρώ το ηλεκτρικό (με όλα τα οφέλη), από 23.500 ευρώ το Hybrid 110 hp και από 24.300 ευρώ το Hybrid 145 hp.
Πλήρως «εξηλεκτρισμένο»
Ξεκινώντας από το ηλεκτρικό Frontera, εφοδιάζεται με κινητήρα ισχύος 113 ίππων και 124 Nm, με μπαταρία 54 kWh. Εξασφαλίζει συνδυαστική αυτονομία έως 395 χλμ. (WLTP), καταναλώνει 16,3 kWh/100 χλμ. και επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 14,2 δλ. Οι δύο υβριδικές παραλλαγές του υβριδικού Frontera των 110 και 145 συνδυαστικών ίππων είναι τεχνολογίας 48V Hybrid και ενσωματώνουν ηλεκτροκινητήρα 21 ίππων και 55 Nm και αυτοφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου 0,432kWh για την ηλεκτρική κίνηση σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα. Επίσης, η μετάδοση γίνεται αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη eDCT6, ενώ κύρια πηγή ισχύος είναι ο 1.2 λτ. turbo κινητήρας. Στην πρώτη περίπτωση αποδίδει 100 ίππους και 205 Nm, κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 11,4 δλ., φτάνει την τελική ταχύτητα των 180 χλμ./ώρα, καταναλώνει 5,2 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 118 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Το πιο ισχυρό αποδίδει 136 ίππους και 230 Nm, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 9,1 δλ., «τερματίζει» στα 194 χλμ./ώρα, καίει 5,2 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 118 γρ./χλμ. CO2.
Ευρύχωρο εσωτερικό για έως 7 επιβάτες
Το νέο Opel Frontera εκτός από τις χαμηλές του τιμές ξεχωρίζει και για το ευρύχωρο εσωτερικό του, όπου μπορούν να φιλοξενηθούν έως 7 επιβάτες (εκτός του Electric και εξτρά μόνο στην έκδοση GS). Με μήκος 4.385 χλστ., πλάτος 1.795 χλστ., ύψος 1.655 χλστ. και μεταξόνιο 2.670 χλστ., το Frontera παρέχει άνετους χώρους για όλους τους επιβάτες, αντίστοιχους με μεγαλύτερων SUV. Το ίδιο ισχύει και για τις αποσκευές με το πορτ μπαγκάζ των 460 λίτρων (έως 1.600 λτ. με πεσμένα τα πίσω καθίσματα και μέχρι την οροφή). Επιπρόσθετα τα μεγάλα παράθυρα, τα υπερυψωμένα καθίσματα και η αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος ενισχύουν την ορατότητα. Από πλευράς ποιότητας κατασκευής έχει γίνει ευρεία χρήση σκληρών πλαστικών, ενώ το διάκοσμο αναβαθμίσουν τα ασημί διακοσμητικά και το σπορτίφ τριάκτινο τιμόνι με το επίπεδο κάτω τμήμα.
