Όσο η Ελλάδα βλέπει το τρένο των βιομηχανικών εξελίξεων να περνά από μπροστά της, η Τουρκία κλείνει εισιτήριο στην πρώτη θέση. Οι γείτονες μπήκαν στο 2026 με κεκτημένη ταχύτητα, και από τον πρώτο μήνα του νέου έτους κιόλας έκαναν ρεκόρ όλων των εποχών στις εξαγωγές αυτοκινήτων!
Σύμφωνα με την ένωση εξαγωγέων της χώρας, ο Ιανουάριος έκλεισε με τζίρο 3,06 δισ. δολαρίων (2,6 δισ. ευρώ) και σηματοδότησε τον καλύτερο μήνα (+2,2% συγκριτικά με πέρσι) στα χρονικά της Τουρκίας, αναφορικά πάντα με τον τομέα του αυτοκινήτου. Ένας τομέας που καταλαμβάνει το 17,4% των συνολικών εξαγωγών, δείγμα του πόσο σημαντικός είναι για την οικονομία των γειτόνων. Τα 41,5 δισ. δολάρια (35,7 δισ. ευρώ) που έγραψε το κοντέρ του τζίρου για το 2025, μόνο από τις εξαγωγές αυτοκινήτων, τα λέει όλα.
Η Γερμανία πραγματοποίησε τις περισσότερες εισαγωγές made in Turkey αυτοκινήτων, συνολικού ύψους 490 εκατομμυρίων δολαρίων (415 εκατ. ευρώ), ακολουθούμενη από τη Γαλλία με 311 εκατ. δολάρια (263 εκατ. ευρώ), την Ισπανία με 291,7 εκατ. δολάρια (246 εκατ. ευρώ), το Ηνωμένο Βασίλειο με 283,3 εκατ. δολάρια (239 εκατ. ευρώ) και την Ιταλία με 267,9 εκατ. δολάρια (226 εκατ. ευρώ). Οι εξαγωγές προς την Πολωνία αυξήθηκαν περισσότερο μεταξύ όλων των προορισμών, σημειώνοντας + 49,7 εκατ. ευρώ (150 εκατ. ευρώ συνολικά), ακολουθούμενες από την Ιταλία με +30,9 εκατ. ευρώ, την Ισπανία με +30,06 εκατ. ευρώ, τη Γερμανία με 23,8 εκατ. ευρώ δολάρια και την Αυστρία με 16,3 εκατ. ευρώ (37,9 εκατ. ευρώ στο σύνολο).
Να αναφέρουμε ενδεικτικά πως εργοστάσια στην Τουρκία διατηρούν οι Fiat, Toyota, Hyundai, Mercedes, Renault και Isuzu μεταξύ άλλων, δίχως να περιλαμβάνουμε την TOGG και διάφορες άλλες εγχώριες εταιρίες κατασκευής οχημάτων, ενώ ετοιμάζεται να ανοίξει κι η BYD. Κι εμείς; Χαιρόμαστε που με το ζόρι μένει ανοιχτή η ΕΛΒΟ…
