Ετικέτα: Βιομηχανικά νέα
Ένα από τα σημαντικότερα κεφάλαια της Audi κλείνει, αφού το A8 πέρασε την πόρτα του γκαράζ της Ιστορίας. Η γερμανική ναυαρχίδα, που για περισσότερες από τρεις δεκαετίες στεκόταν απέναντι στις Mercedes-Benz S-Class και BMW Σειρά 7, ολοκλήρωσε την πορεία της, δείχνοντας με τον πιο γλαφυρό τρόπο το αδίστακτο της αγοράς. Το τελευταίο A8 βγήκε από […]
Προκάλεσε σάλο από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε, με την αλλόκοτη σχεδίασή του, το ανοξείδωτο ατσάλινο αμάξωμα και τις ασταμάτητες «φιοριτούρες» του Elon Musk, που περιλάμβαναν μέχρι γάζωμα από αυτόματο πυροβόλο. Το Tesla Cybertruck φιλοδοξούσε να αλλάξει τα δεδομένα στα pick-up, όμως η εμπορική του πορεία δεν δικαίωσε τις προσδοκίες. Τώρα, μόλις λίγα χρόνια μετά […]
Η VW αλλάζει ριζικά τον τρόπο που αξιοποιεί την κινεζική της παρουσία, καθώς αποφάσισε να μεταφέρει τεχνολογίες που εξελίχθηκαν στην Κίνα και σε άλλες αγορές του πλανήτη. Στο επίκεντρο της νέας στρατηγικής βρίσκονται η πλατφόρμα Compact Main Platform (CMP) και η ηλεκτρονική αρχιτεκτονική China Electronic Architecture (CEA). Αμφότερες αναπτύχθηκαν στο τεχνολογικό κέντρο της «ΦαουΒε» στην […]
Η BMW κάνει ένα ακόμη βήμα προς το εργοστάσιο του μέλλοντος, καθώς ανακοίνωσε πως έχουν ήδη μετακινηθεί 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα χωρίς οδηγό στις εγκαταστάσεις παραγωγής της. Η τεχνολογία Automated Driving In-Plant (AFW) χρησιμοποιείται πλέον σε 4 εργοστάσια του ομίλου, αυτοματοποιώντας τις μετακινήσεις και διευκολύνοντας τη ροή των αυτοκινήτων ανάμεσα στα διαφορετικά στάδια κατασκευής. Το ενδιαφέρον […]
Η Leapmotor ανακοίνωσε την έναρξη της παραγωγή του B10 στην Ευρώπη, αποκτώντας μια πραγματικά «Made in Europe» υπόσταση. Το C-SUV της μάρκας κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Ομίλου Stellantis στη Σαραγόσα της Ισπανίας, αξιοποιώντας τις παραγωγικές δυνατότητες της μονάδας και την εμπειρία του ανθρώπινου δυναμικού της. Η απόφαση εντάσσεται στη στρατηγική FaSTLAne 2030 της Stellantis και […]
Η Audi ετοιμάζει το μεγάλο άλμα στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, καθώς σχεδιάζει να κατασκευάσει το πρώτο της εργοστάσιο στις ΗΠΑ, με επένδυση που φτάνει τα 4 δισ. δολάρια (περίπου 3,4 δισ. ευρώ). Στόχος είναι η παραγωγή μεγάλων SUV για την αμερικανική αγορά, με τα Q7, Q8 και Q9 να βρίσκονται στο επίκεντρο των σχεδίων, […]
Η Κίνα και η Ιαπωνία κοντράρονται εδώ και χρόνια στην αυτοκινητοβιομηχανία, με τις κινεζικές μάρκες να ανεβαίνουν δυναμικά και τους Ιάπωνες κατασκευαστές να υπερασπίζονται τη θέση τους στις διεθνείς αγορές. Αυτή τη φορά, όμως, το πεδίο της αντιπαράθεσης δεν είναι οι πωλήσεις, οι τιμές ή η τεχνολογία των αυτοκινήτων, αλλά μια πρώτη ύλη που μπορεί […]
Η Leapmotor κάνει ένα ακόμα σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της παρουσίας της στην Ευρώπη, καθώς σχεδιάζει να κατασκευάζει το νέο ηλεκτρικό B05 στο εργοστάσιο της Stellantis στη Σαραγόσα της Ισπανίας. Πρόκειται για το δεύτερο μοντέλο της κινεζικής μάρκας που θα παράγεται στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις, μετά το SUV B10, του οποίου η παραγωγή ξεκίνησε επίσημα […]
Ένα εκατομμύριο κιβώτια ταχυτήτων δεν είναι απλώς ένας εντυπωσιακός αριθμός. Ειδικά όταν έχουν παραχθεί σε ένα από τα πιο ιστορικά εργοστάσια της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, το Mirafiori στο Τορίνο, το οποίο συνεχίζει να αλλάζει πρόσωπο για να ανταποκριθεί στην εποχή του εξηλεκτρισμού. Η Stellantis ανακοίνωσε ότι από τη γραμμή παραγωγής βγήκε το 1.000.000ό κιβώτιο eDCT, μόλις […]
Η ηλεκτροκίνηση μπορεί να έχει γίνει παγκόσμια υπόθεση, όμως όταν φτάνει η ώρα να ανοίξει το καπό —ή μάλλον το πάτωμα— η εικόνα είναι πολύ πιο ξεκάθαρη. Επτά κινεζικές εταιρείες βρίσκονται ανάμεσα στους 10 μεγαλύτερους κατασκευαστές μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο και μαζί, ελέγχουν το 73,3% της παγκόσμιας αγοράς. Τα στοιχεία της νοτιοκορεατικής SNE […]
Από την πρώτη στιγμή που το AI μπήκε στην καθημερινότητά μας, ο φόβος -πέρα από το να ζήσουμε στιγμές Terminator- όλων είναι ότι κάποια στιγμή, κάπως, θα μας πάρει τις δουλειές. Στη BMW αυτός ο φόβος γίνεται πραγματικότητα, καθώς πράγματι η Τεχνητή Νοημοσύνη ετοιμάζεται να στείλει στο ταμείο ανεργίας κόσμο από το ανθρώπινο δυναμικό της. […]
Μερικές φορές η τελευταία στροφή πριν από το τέλος κρύβει μια ανατροπή. Αυτό ακριβώς συνέβη στην AC Schnitzer, τον πιο γνωστό βελτιωτή BMW (η Alpina κανονική μάρκα πλέον), ο οποίος πριν από λίγους μήνες είχε ανακοινώσει ότι θα σταμάταγε τη δραστηριότητά του στο τέλος του 2026. Τελικά, η ιστορία δεν θα τελειώσει εδώ, καθώς η […]
