Ετικέτα: Βιομηχανικά νέα
Μετά τις Ford και Toyota, φαίνεται πως και ο όμιλος VW καταλήγει στο ίδιο συμπέρασμα: δεν αρκεί ένα αυτοκίνητο να πουλάει καλά, πρέπει και να αφήνει σημαντικό κέρδος. Έτσι, ο γερμανικός κολοσσός ετοιμάζεται να περιορίσει δραστικά τη γκάμα των μοντέλων του, βάζοντας στο μικροσκόπιο ακόμη και ονόματα με μεγάλη εμπορική ιστορία. Ο διευθύνων σύμβουλος του […]
Η VW βρίσκεται αντιμέτωπη με μία από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις στην ιστορία της και, όπως φαίνεται, το πρόγραμμα περιστολής δαπανών δεν αποκλείεται να επηρεάσει ακόμη και τις μακροχρόνιες σχέσεις της με το γερμανικό ποδόσφαιρο. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, ο όμιλος εξετάζει το ενδεχόμενο να πουλήσει το ποσοστό που κατέχει στην Μπάγερν Μονάχου, αλλά και τη συμμετοχή […]
Η προσμονή για την επιστροφή του Audi R8 θα λάβει σύντομα τέλος, καθώς το Ίνγκολσταντ έχει πάρει την απόφαση να βάλει στην παραγωγή το πρωτότυπο Nuvolari, που σκόρπισε ενθουσιασμό πριν ένα μήνα με τα 1.001 υβριδικά του άλογα. Μια απόφαση ενδεχομένως ειλημμένη πριν καν εμφανιστεί, αλλά σίγουρα έπαιξε ρόλο στην κατακύρωσή της η τρομερά θετική […]
Η VW βρίσκεται αντιμέτωπη με μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις στην ιστορία της και, σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, εξετάζει ξανά το ενδεχόμενο να αποχωριστεί ορισμένα από τα πιο πολύτιμα «διαμάντια» του ομίλου της. Ανάμεσα στα ονόματα που επανέρχονται στο προσκήνιο βρίσκονται η Lamborghini και η Ducati, οι οποίες θα μπορούσαν να αποφέρουν δισεκατομμύρια […]
Μπορεί οι συζητήσεις για συγχώνευση να ναυάγησαν μόλις λίγους μήνες μετά την ανακοίνωσή τους, όμως Honda και Nissan φαίνεται πως δεν εγκαταλείπουν την ιδέα της στενότερης συνεργασίας. Αντί για έναν ενιαίο όμιλο, οι δύο ιαπωνικές εταιρείες βρίσκονται πλέον πολύ κοντά σε μια νέα συμφωνία, η οποία σύμφωνα με τα στελέχη της Honda βρίσκεται στο τελικό […]
Το νέο Opel Grandland έχει ήδη καθιερωθεί ως μία από τις πλέον δυναμικές προτάσεις στην κατηγορία των C-SUV, χάρη στην εντυπωσιακή σχεδίασή του, τις προηγμένες τεχνολογίες και την υψηλή άνεση που προσφέρει στον οδηγό και τους επιβάτες. Ταυτόχρονα, η Opel αποδεικνύει ότι ακολουθεί με συνέπεια τη στρατηγική προς μια πιο βιώσιμη παραγωγική διαδικασία. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί […]
Η ανάπτυξη ενός νέου αυτοκινήτου σπάνια αποτελεί υπόθεση μίας μόνο χώρας. Το νέο Skoda Epiq είναι ίσως ένα από τα καλύτερα παραδείγματα της στενής συνεργασίας που υπάρχει σήμερα στον όμιλο VW, αφού σχεδιάστηκε στην Τσεχία, κατασκευάζεται στην Ισπανία και βασίζεται σε τεχνολογίες που εξελίχθηκαν στη Γερμανία. Το νέο ηλεκτρικό SUV της Skoda παράγεται στο εργοστάσιο […]
Σε μια από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις της σύγχρονης ιστορίας της προχωρά η VW, καθώς ο γερμανικός όμιλος αναμένεται να μειώσει κατά περίπου 19.000 άτομα το εργατικό δυναμικό του στη Γερμανία μέχρι το τέλος του 2026. Η εξέλιξη αυτή αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου εξορθολογισμού του κόστους, με στόχο την προσαρμογή της παραγωγικής δυναμικότητας στα σημερινά […]
Η επόμενη γενιά Opel Astra, βασισμένη στη νέα πλατφόρμα Stellantis STLA ONE, θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Opel στο Russelheim. Όπως ανακοίνωσε ο CEO της γερμανικής εταιρίας, Florian Huettl, κατά τη διάρκεια της Stellantis Investor Day, ο Γερμανός κατασκευαστής σχεδιάζει να λανσάρει τουλάχιστον τέσσερα νέα μοντέλα έως το 2030. Στα νέα μοντέλα περιλαμβάνονται οι επόμενες […]
Από αντιπαλότητες στην αυτοκίνηση καλά πάμε. Ferrari με Lamborghini, Ferrari με Porsche, BMW με Mercedes, Toyota με Honda (όχι τόσο έντονα), Ford με Chevrolet (παλιότερα κυρίως). Μια κόντρα που περνάει «στα ψιλά» ωστόσο, είναι αυτή της Jeep με τη Land Rover. Από τη δεκαετία του 1940, οι δυο τους ανταλλάσσουν λάσπες, πέτρες, χαλίκια και κλαδιά, […]
Πώς αλλάζουν οι καιροί, ε; Από εκεί που έχουμε «Made in China» ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, έρχεται η στιγμή που θα μπορούμε να αγοράζουμε μοντέλα Κινέζων κατασκευαστών συναρμολογημένα στην Ευρώπη. Πρωτοπόροι σε αυτό τον τομέα η Stellantis με τη Dongfeng, οι οποίες πρόσφατα υπέγραψαν ένα μη δεσμευτικό μνημόνιο συνεργασίας, με σκοπό τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας με έδρα […]
Μια φορά κι έναν καιρό, η αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας ήταν κινητήριος οικονομική δύναμη τόσο της ίδιας της χώρας, όσο και ολόκληρης της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Πούλαγαν τα γερμανικά αυτοκίνητα; Άνθιζε η οικονομία της χώρας και συνεπακόλουθα, «τράβαγε» ολόκληρες τις εξελίξεις της Ευρώπης. Πλέον, όμως, τα πράγματα έχουν αλλάξει ριζικά, εν πολλοίς λόγω της κινεζικής «εισβολής» και […]
