Ετικέτα: Παραγωγή αυτοκινήτων
Μετά τις Ford και Toyota, φαίνεται πως και ο όμιλος VW καταλήγει στο ίδιο συμπέρασμα: δεν αρκεί ένα αυτοκίνητο να πουλάει καλά, πρέπει και να αφήνει σημαντικό κέρδος. Έτσι, ο γερμανικός κολοσσός ετοιμάζεται να περιορίσει δραστικά τη γκάμα των μοντέλων του, βάζοντας στο μικροσκόπιο ακόμη και ονόματα με μεγάλη εμπορική ιστορία. Ο διευθύνων σύμβουλος του […]
Η προσμονή για την επιστροφή του Audi R8 θα λάβει σύντομα τέλος, καθώς το Ίνγκολσταντ έχει πάρει την απόφαση να βάλει στην παραγωγή το πρωτότυπο Nuvolari, που σκόρπισε ενθουσιασμό πριν ένα μήνα με τα 1.001 υβριδικά του άλογα. Μια απόφαση ενδεχομένως ειλημμένη πριν καν εμφανιστεί, αλλά σίγουρα έπαιξε ρόλο στην κατακύρωσή της η τρομερά θετική […]
Η Toyota παραμένει με διαφορά η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, όμως αυτό δεν σημαίνει ότι όλα λειτουργούν τέλεια στο εσωτερικό της. Παρά το γεγονός ότι οι συνολικές πωλήσεις της, μαζί με τη Lexus, ξεπέρασαν τα 10,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα το 2025, η εταιρεία εξετάζει πλέον το ενδεχόμενο να περιορίσει τη γκάμα της. Συγκεκριμένα, η Toyota πούλησε […]
Η ανάπτυξη ενός νέου αυτοκινήτου σπάνια αποτελεί υπόθεση μίας μόνο χώρας. Το νέο Skoda Epiq είναι ίσως ένα από τα καλύτερα παραδείγματα της στενής συνεργασίας που υπάρχει σήμερα στον όμιλο VW, αφού σχεδιάστηκε στην Τσεχία, κατασκευάζεται στην Ισπανία και βασίζεται σε τεχνολογίες που εξελίχθηκαν στη Γερμανία. Το νέο ηλεκτρικό SUV της Skoda παράγεται στο εργοστάσιο […]
Σε μια από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις της σύγχρονης ιστορίας της προχωρά η VW, καθώς ο γερμανικός όμιλος αναμένεται να μειώσει κατά περίπου 19.000 άτομα το εργατικό δυναμικό του στη Γερμανία μέχρι το τέλος του 2026. Η εξέλιξη αυτή αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου εξορθολογισμού του κόστους, με στόχο την προσαρμογή της παραγωγικής δυναμικότητας στα σημερινά […]
Η επόμενη γενιά Opel Astra, βασισμένη στη νέα πλατφόρμα Stellantis STLA ONE, θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Opel στο Russelheim. Όπως ανακοίνωσε ο CEO της γερμανικής εταιρίας, Florian Huettl, κατά τη διάρκεια της Stellantis Investor Day, ο Γερμανός κατασκευαστής σχεδιάζει να λανσάρει τουλάχιστον τέσσερα νέα μοντέλα έως το 2030. Στα νέα μοντέλα περιλαμβάνονται οι επόμενες […]
Πώς αλλάζουν οι καιροί, ε; Από εκεί που έχουμε «Made in China» ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, έρχεται η στιγμή που θα μπορούμε να αγοράζουμε μοντέλα Κινέζων κατασκευαστών συναρμολογημένα στην Ευρώπη. Πρωτοπόροι σε αυτό τον τομέα η Stellantis με τη Dongfeng, οι οποίες πρόσφατα υπέγραψαν ένα μη δεσμευτικό μνημόνιο συνεργασίας, με σκοπό τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας με έδρα […]
Μια φορά κι έναν καιρό, η αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας ήταν κινητήριος οικονομική δύναμη τόσο της ίδιας της χώρας, όσο και ολόκληρης της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Πούλαγαν τα γερμανικά αυτοκίνητα; Άνθιζε η οικονομία της χώρας και συνεπακόλουθα, «τράβαγε» ολόκληρες τις εξελίξεις της Ευρώπης. Πλέον, όμως, τα πράγματα έχουν αλλάξει ριζικά, εν πολλοίς λόγω της κινεζικής «εισβολής» και […]
Η γκάμα της VW είναι από τις πλουσιότερες που μπορείς να βρεις σε αυτοκινητοβιομηχανία, προσφέροντας μοντέλα όλων των κατηγοριών και με όλα τα κινητήρια σύνολα, αναλόγως αγοράς. Φυσικά τα SUV κυριαρχούν στην Ευρώπη, αλλά με εξαίρεση το σεντάν Passat -που πλέον διατίθεται μόνο ως station wagon και όχι σε όλες τις αγορές- υπάρχει ένα «Φοξβάγκεν» […]
Γυρόφερνε μήνες το τέλος παραγωγής τη BMW Z4, αλλά το βαυαρικό roadster κατάφερνε να μένει στην αγορά. Πλέον, όμως, της σώθηκαν οι ζωές. Το τέλος παίρνει επίσημη μορφή, καθώς η συναρμολόγηση στο εργοστάσιο της Magna Steyr στην Αυστρία, ολοκληρώθηκε πριν λίγες μέρες. Η τρίτη γενιά Z4 παρουσιάστηκε το 2018 και για αρκετό καιρό, ακουγόταν πως οι […]
Μπορεί αρκετοί να το έχουν ξεχάσει, όμως τα πρώτα χιλιόμετρα της BMW στο σιωπηρό χώρο της ηλεκτροκίνησης έγιναν με το i3, πριν από 13 χρόνια. Το μικρό EV «γέννησε» ολόκληρη σειρά μοντέλων «i», άλλο που πλέον βρίσκεται και πάλι κοντά μας έχοντας παραχωρήσει το όνομά του στην ηλεκτρική έκδοση της επερχόμενης νέας Σειράς 3, με Neue Klasse διαθέσεις κιόλας. Το i3 […]
Ένα δάκρυ κύλησε για τα φθηνότερα μοντέλα της Audi, καθώς τα A1 και Q2 δεν υπάρχουν πλέον επίσημα. Η παραγωγή αμφότερων ολοκληρώνεται, σε μια προγραμματισμένη κίνηση που είχε ανακοινωθεί από το 2021 για το A1 και το 2022 για το subcompact crossover, αν και υπήρχαν φήμες πως μπορεί να προέκυπταν αντικαταστάτες. Τελικά θα υπάρξει, αλλά […]
