Η Ford ψάχνεται πάρα πολύ με τις off road καταστάσεις, όπως αποδεικνύει εμπράκτως και το βάθρο που κατέκτησε στο πρόσφατο Ράλλυ Ντακάρ. Λίγες ημέρες μετά την τρίτη θέση του Raptor T1+ στο σκληρότερο αγώνα του πλανήτη, ο CEO του «Μπλε Οβάλ» δήλωνε πως σκοπεύει να μετατρέψει την εταιρία του σε Porsche των εκτός δρόμου αυτοκινήτων. Σήμερα έρχεται ακόμα μια κουβέντα του Jim Farley, να βάλει στο τραπέζι το ενδεχόμενο εξέλιξης μέχρι supercar Raptor.
Ο επικεφαλής της μεγαλύτερης αμερικανικής φίρμας μίλησε στο βρετανικό Top Gear και, μέσες-άκρες, δήλωσε πως οι μηχανικοί της Ford Performance δουλεύουν πάνω σε ένα νέο υπεραυτοκίνητο, που θα διαπρέπει στο off roading! «Είμαστε στη διαδικασία του να δημιουργήσουμε κάτι εντελώς καινούργιο, οπότε δεν έχουμε όλες τις απαντήσεις ακόμα. Η βασική ερώτηση, όμως, είναι μία: να φτιάξουμε ένα off road supercar; Όχι κορυφαία έκδοση κάποιου υπάρχοντος μοντέλο, ένα ολοκαίνουργιο. Αυτό προσπαθούμε να βγάλουμε άκρη. Πώς προχωράμε με ένα όχημα πολλαπλών χρήσεων; Το κάνουμε υπεραυτοκίνητο;». Από τα λεγόμενα του Farley φαίνεται πως ακόμα δεν έχει οριστικοποιηθεί κάτι, αλλά πηγές από τη Ford και αμερικανικά δημοσιεύματα πάνε ένα βήμα παραπέρα.
Σύμφωνα με τη φημολογία, η Ford εξετάζει το σενάριο μιας έκδοσης παραγωγής του αγωνιστικού Raptor T1+. Ένα σκληροπυρηνικό δίθυρο (να το πούμε κουπέ) SUV, με «τρομοκρατική» εμφάνιση, απίστευτες εκτός δρόμου ικανότητες και V8 κινητήρα κάτω από το καπό. Στο T1+ βρίσκουμε τον ατμοσφαιρικό Coyote των 5.0 λίτρων, αλλά στην περίπτωση του «υπερ-Ράπτορα» θα μπορούσαμε να δούμε τον κομπρεσοράτο Predator 5.2 V8 των 700+ ίππων, του F-150 Raptor R. Με βάρος 2.010 κιλά, θηριώδεις τροχούς 37 ιντσών, μήκος 4,58 μ., πλάτος 2,3 μ. και μεταξόνιο που φτάνει τα 3 μ. το Raptor T1+ είναι αναμφισβήτητα μεγάλο. Παρ’ όλα αυτά, ο σχεδιασμός του έχει πραγματοποιηθεί με στόχο την επίτευξη χαμηλού κέντρου βάρους, παρά την απόσταση των 400 χλστ. του αμαξώματος από το έδαφος. Κάτι ανάλογο, με πιο νορμάλ διαδρομές αναρτήσεων, κάλλιστα θα ταίριαζε σε μια εκπολιτισμένη παραλλαγή του.
